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切符の買い方がトレンド入りするほど都市圏ではICカードが普及している一方で磁気券すら導入せず裏が真っ白な切符を駅員にパッチンしてもらう鉄道もまだまだあるんですよ…
都会民は味わえない地方民の特権です
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E257系2000番台・2500番台の実態
・雨漏りする窓
・着席ランプ点灯せず→パンタ昇降→治らず
・ただ家庭用コンセントを付けただけ
・グリーン車の一部は窓割りバラバラ
・傷や穴はシールで塞ぐ
・特に車内の錆や塗装剥がれが顕著
短い工期で改造発注した本社が悪い
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SAN値を削るゲーミングいのちの輝きくん
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多度津駅名物
予讃線快速と土讃線普通の同時入線
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・営業最高速度が120km/h
・ラッシュ時に増結を行う
・転換クロスシート車が在籍している
・地下鉄と相互直通運転を行っている
・空港方面へ分岐するための要塞駅がある
・男性用トイレを備えた編成がいる
・逝っとけダイヤが十八番
赤い鉄道会社を思い浮かべたそこのあなた、もう1社あるはずです。
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遠州鉄道ってこんな会社
・大手に次ぐ営業規模(連結売上高は≒南海)
・なぜかベトナムに子会社を設立
・ICカードを早く導入しすぎてガラパゴス化
・少し前に浜松名鉄タクシーを買収
・今年もキノコ型貫通路&二段窓の新車出場
・台風で駅が冠水しても平常運行
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JR東日本管内でJR東海所属車両に搭載されているJR西日本の特急用ミュージックホーンを聞くというカオス