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若い頃、同じ事を蒸気世代のジジイ達に言われてたよ。
「国鉄の新性能電車なんか撮って何がおもしろかとか?」
って twitter.com/Tobubiyori/sta…
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SDGsの違和感って
鉄道に例えると昨日まで大切に保存されてきた車両を解体したり、冷遇してきた自治体や鉄道が
突然感化されて保存車両改造の電車のカフェ作りました。凄い意識高いでしょ?
みたいな。
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先日の明治村。
恥ずかしながらねじ式連結器の取り扱い方を初めて知った。
動態保存の素晴らしさは物だけでなく、それを動かすソフトウェアが見れることも大きい。
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出張のついでに明治村へ。
本格的な保存鉄道という目で見るとこれ程面白い所はない。
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玩具パンタグラフの大人の事情
「こんなんなら付けない方が良い、その分安くして」と言われることがあります。
玩具パンタ、玩具車輪が付いてないとカテゴリーとしては「キット」扱いになります。
キットだと量販店や多くの店舗の仕入れカテゴリーから外れて、それこそ販売量が桁一個減ります。 twitter.com/ONEMILE_model/…
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何であの状況で部品外して売ってる訳?入手方法は?
部品取るために解体させたとかじゃないよな? twitter.com/japare2/status…
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後日談
実は当時の父は国鉄→JRQ職員
ぶちょ うちの社員でライバル社の電車買ったけしからん奴が居るらしい
しゃちょ そんなおもろい奴は連れて来い
父 お呼びでしょうか?
しゃちょ もっと凄いの門司港に作ったる。
お前担当な。
父 え?
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ワイ小学生 これこうて
父 ええな、よしゃ!
母 は?買うわけなかろ。
父 買うてきたで
ワイ小学生 わーい
母 (白目) twitter.com/OER3264F/statu…
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鉄道施設や陸送で撮った写真を
「許可を得て撮影」って得意気に書く人がいるあれ。
許可の意味が違うと思うよ。
本来は鉄道会社が撮影の許可なんて簡単には出さないから、書類の申請だ使用目的だと大変な手続きが必要。
あれは現場の社員や警備員が危なくない、趣味で撮るならいいよ、という黙認。
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鉄道ファン諸氏
レール文鎮作製のアイデアは
レールカッターの専用歯一枚のコストの方が高いので成り立たないよ。 twitter.com/kominatorailwa…
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鉄道ファンにずっと昔から言ってんだけどさ
あれ無くなる、これ無くなると写真撮って追いかけ回して消費するだけに没頭してて
鉄道会社や自治体に頼っててさも当たり前にしてたら、20年経つといつの間にか全部無くなってて
結局、民間でグループ作ってやってる保存鉄道にだけしか残らなかったでしょ?