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温泉カーが成功を収めたことから完全新造された「温泉ラウンジカー」オフロ25 901。最後部が密閉型の展望温泉室となっており左右で男女に分かれている。後部には牛乳などを湯上りを楽しめるミニラウンジが設置されている。
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「移動時間を一層快適にお過ごしいただけるようなグリーン車の上級クラス座席や、ビジネス環境を一層高めた座席の設定などを検討します」！？
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終戦の日で一番好きなエピソードは「15歳の機関助士」で玉音放送を聞いたその日の夜、いつも通り灯火管制の除光幕を引こうとしたら同乗の機関士「そんなもの引き千切って罐に放り込んじまえ」と言い、東海道本線の鉄橋から見た景色が今まで見たことないほどたくさんの家の光が瞬いていた話。
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489系の日ということで横軽通過が無くなったことにより夜行急行としての自由度が上がった急行「能登」。
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新津鉄道資料館、控え目に言って宝の山過ぎてなんで新潟にあるの？ってくらい充実してる。鉄道博物館に収まらなかった展示物が並んでるでしょ。
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久々にプラレールを買うなどした。なんちゃって感満載だったあの頃よりもお顔立ちがよろしい。
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先日6月25日は名鉄の前進である愛知馬車鉄道の創業日だったらしいので名鉄の車両を貼ります。
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国鐵211系7000番台
大幅なマイナーチェンジにより運転台はクラッシャブルゾーンを有した高運転台となり制御装置も207系と同様のGTOVVVFインバータとなった。横須賀・総武線の113系を置換え、211系はこれをもって製造終了となり技術は通勤型の209系・311系へと受け継がれていく。
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ちなみに分割併合機構は国鉄時代から研究されていたがその当時は前頭がそっくり油圧で上に開いて連結器が下りるというダイレクトな方法だった。1981年にドクターイエローの922形T2・T3編成も前頭部が改造され低速域での試験が行われたという。
おっぱいと鉄道とショタが好きなやつ。RailSimもやってる。
🔞えっちなやつもあるのでお子ちゃまはちゅうい🔞
おえかきするよ↓
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