乗りものニュース(@TrafficNewsJp)さんの人気ツイート(いいね順)

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「標準車両」の特徴が生かされました! 【九州新幹線の西九州ルート 列車名は「かもめ」に決定 車両はN700S】 trafficnews.jp/post/101284
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120km/h、出しますか? 【「高速道120km/h時代」到来か 新東名145km一挙に最高速度アップ 何が変わる?】 trafficnews.jp/post/102318
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北海道の次は四国方面へ向かいます! 【観光列車「ロイヤルエクスプレス」瀬戸内・四国へ! 東急の車両が”出張” 2024年初頭に運行開始】 trafficnews.jp/post/125069
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1両だけ、奇跡的に電子機器が大丈夫だったそうです! 【7月豪雨で被災のくま川鉄道 全国に広がる「鉄道の仲間たち」応援の輪 奇跡的に1両復活】 trafficnews.jp/post/99051
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「新潟から首都圏へ転属」という珍しいケース。 【「新潟で引退→奇跡の復活」JR南武線の新顔「E127系」ついに首都圏到着へ】 trafficnews.jp/post/126108
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オリジナルの観光列車導入で「海の五能線」に並ぶ「山の只見線」を目指すそう。 【「絶景の秘境ローカル線」JR只見線に「オリジナル観光列車」導入検討へ 改造元の車両確保へ調査】 trafficnews.jp/post/125879
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「毎日見られる100系新幹線」誕生です。 【懐かしの「100系新幹線」沿線にお披露目 社内保存車を移設 学研都市線・徳庵駅】 trafficnews.jp/post/115519
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今年で66歳の「青ガエル」が故郷に帰ってきます。 【東急「青ガエル」5000系が横浜に里帰りへ J-TRECが復原・保存決定】 trafficnews.jp/post/117793
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房総・鹿島エリアのE131系とは違いがあります! 【JR東日本 相模線に新型車両「E131系電車」投入 横浜線にも直通 2021年秋頃デビュー】 trafficnews.jp/post/108128
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納入時期は2026年からを予定。 【台湾新幹線の新型車両計画 詳細あきらかに 新幹線N700S「輸出」 日立×東芝が1240億円で】 trafficnews.jp/post/125925
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現行車両は譲渡の可能性もあるそう!? 【開業から約30年「りんかい線」新型車両どうなる? 2024年から「全車置き換え」開始へ 現車両の行き場は?】 trafficnews.jp/post/126284
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えっ!?長野駅が首都圏に!? 真相やいかに。 【東京~長野が「途中下車不可」になる? Suica拡大で「近郊区間が拡大」波紋の理由】 trafficnews.jp/post/126548
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227系「Urara」お披露目です! 落ち着いたピンクのカラーリング。 岡山・備後エリアにもついに新型通勤車両が投入されていきます。
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なぜ、Suicaでないのかは不明です。 【米国務長官「PASMO」使って新幹線へ 渡したのは“鉄道大好き大使” 最後には釘指す一文も】 trafficnews.jp/post/125411
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子供たちがもっと気軽に電車に乗れるようになります。 【京急 こども運賃「75円均一」へ 10月からICカード利用で「家計負担を軽減」図る】 trafficnews.jp/post/125769
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旧海軍の軽巡としては比較的有名かも? 【海自期待の最新護衛艦「あがの」進水 三菱・長崎 FFMもがみ型早くも6隻目】 #阿賀野 #護衛艦 #あがの trafficnews.jp/post/123445
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日本最古の営業用SLがついに引退です。 【「SL人吉」2024年春に運転終了へ 日本最古「100歳」機関車のメンテナンスが限界に】 trafficnews.jp/post/122522
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デビュー30年記念です! 【東武100系「スペーシア」と200型「りょうもう」がデビュー30年 リバイバルカラーに変更】 trafficnews.jp/post/107035
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京成、新京成、北総、関鉄の全線が乗り放題! 【鉄道史に残る特別価格! 京成グループ4社共通1日乗車券 鉄道開業150thで10月販売】 trafficnews.jp/post/122267
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駅名は未定です。 【京葉線新駅の工事に着手 新習志野~海浜幕張間に2023年開業へ JR東日本】 trafficnews.jp/post/96340
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動物たちは他館へ移譲されます。 【「京急油壺マリンパーク」閉館へ 53年の歴に幕 消えていく鉄道会社のレジャー施設】 trafficnews.jp/post/107045
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新しい改札システムを導入して行います! 【青森 岩手 秋田の各エリア44駅で「Suica」利用OKに 2023年春から JR東日本】 trafficnews.jp/post/106257
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稚内~音威子府の全区間乗車するなら、本当にいまのうちです。 【日本最北の長距離路線バス「天北宗谷岬線」に乗った 171kmの鉄道代替バス 寂しき現状】 trafficnews.jp/post/119254
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なん、だと… 【スカイツリー・アーバンパークに続き「いちご王国ライン」誕生 東武が新たな路線愛称】 trafficnews.jp/post/126000
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橋本駅南側に建設中の、リニア中央新幹線・神奈川県駅(仮)の現場にお邪魔しています。 大神殿のような迫力ですが、まだここは地下2階。ここからさらに、ホームのある地下3階まで掘り進めます。掘った壁が崩れないように「支保工」が組まれています。