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国鉄型381系も終焉の時が……。
【特急「やくも」に新型273系投入 国内初の「自然振り子方式」2024年春】
trafficnews.jp/post/115570
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6月の大雨で「東海道新幹線の代替ルート」として北陸新幹線が注目されました。
【北陸新幹線「敦賀~新大阪」地下駅やトンネル立坑の「概略設計」いよいよ着手へ 鉄道・運輸機構】
trafficnews.jp/post/126436
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銀座線~田園都市線直通が可能になるようなもの!
【近鉄特急の「夢洲直通」実現か “架線×第三軌条どっちもOK装置”完成 試験着手】
trafficnews.jp/post/118888
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いつの間にか事業がかなり進んでいます。
【JR廃止の「長万部~小樽」に代わる高速「後志道」建設中 仁木まで開通間近 「倶知安から先」も検討へ】
trafficnews.jp/post/125394
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「快特天国」京急に異変が!?
【「快特→特急」に大幅変更 京急ダイヤ改正 日中に青物横丁・平和島の停車増加】
trafficnews.jp/post/122521
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首都圏でまさか(?)の復活です!
【南武線に「E127系」投入へ 浜川崎支線で今年度デビュー 「新潟で引退」から復活】
trafficnews.jp/post/124427
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終焉が近づいてきました!
【東急「8500系」 2023年1月定期運行終了 「ありがとうハチゴー」プロジェクト開始】
trafficnews.jp/post/117339
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ついに山手線渋谷駅が島式ホームになります。外回りホームは見納めに。
【山手線渋谷駅「上下線同じホーム化」年明け1月9日から! 工事で2日間部分運休】
trafficnews.jp/post/122424
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廃車となったH5系(H2編成)をどう活用するのか、JR北海道に聞きました。
【地震で廃車の新幹線 異色の「第二の人生」を歩んでいた!? 解体免れた活用先とは】
trafficnews.jp/post/126010
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「横浜環状鉄道」全通までは壮大な計画です。
【横浜地下鉄グリーンライン「二俣川・鶴見方面延伸」2022年度に事業化検討へ利便性向上】
trafficnews.jp/post/115183
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環状2号線「築地虎ノ門トンネル」築地工区がついに開通しました!
1947年に始まったこの都市計画道路もついに全通となりました。
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田町駅付近から「東海道線の真ん中を単線で地下に潜る」構造らしいです。
【空港駅は地下1階「羽田空港アクセス線」詳細明らかに 田町駅からは「地下線で分岐」新幹線と並走】
trafficnews.jp/post/125215
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早ければ2023年度にワンマン運転がスタートします。
【「東急東横線 ワンマン運転」対応の車両改修はじまる 副都心線に続き「早期実現」へ】
trafficnews.jp/post/118712
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おととい復旧したばかりでした。
【また… JR飯田線は一部で「終日運転見合わせ」 大雨による土砂流入の影響で】
trafficnews.jp/post/126349
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101両導入します!
【JR西日本 岡山・備後エリアに導入の227系 デザイン決まる シンボルカラーはピンク】
trafficnews.jp/post/118409
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2022年度以降、置き換えが進められます。
【京急「1500形」が置き換えへ 新1000形追加導入で省エネ図る 登場から37年】
trafficnews.jp/post/118455
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今までの近鉄とは全然違う!
【イメージ刷新! 近鉄に24年ぶり新型車両導入へ 2024年秋デビュー】
trafficnews.jp/post/118672
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現行では1か月前ですが…。
【新幹線「最大1年前から販売」へ JR東海・西・九州が今秋から 旅程を早く決めたいニーズに応え】
trafficnews.jp/post/126453
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いろいろ明らかになってきました。日中は1時間8本の運転。
【「半蔵門線直通なし」「新木場へは減便」か 東京メトロ新線「豊住線」運行構想が明らかに】
trafficnews.jp/post/122555
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12月末ごろまでの運行予定だなっしー!
【新京成「ふなっしートレイン」5年ぶりに運行 地上降臨10周年記念で 4月21日から】
trafficnews.jp/post/117581
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特急や新幹線も乗り放題のきっぷでしたが……。
【「JR西日本 どこでもきっぷ」など3種類 急きょ販売中止 新型コロナ感染急拡大を受け】
trafficnews.jp/post/106415
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斬新な発想です!
【シャツがまんまきっぷに! 着るだけで急行乗り放題 えちごトキめき鉄道】
trafficnews.jp/post/126364
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3両連接車体、全長21m超えの低床車両になる予定です。
【全席ロングシート! 熊本市電「3両編成の新型車」製造開始へ 定員1.5倍で200人以上乗車可】
trafficnews.jp/post/126240