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日本人もたくさんお世話になりそうです!
【ハワイの鉄道ついに開業! 日立が手掛けた「完全自動運転の通勤鉄道」渋滞緩和の決定打に?】
trafficnews.jp/post/126724
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埼玉高速鉄道が大宮に延伸?
【埼玉高速鉄道「大宮へ延伸を」さいたま市議会で提案 岩槻延伸と別ルート 実はある計画】
trafficnews.jp/post/126645
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廃止は2024年6月24日です。
【64年の歴史に幕「妙見の森ケーブル」廃止へ 山上公園の撤退で リフトも廃止 能勢電鉄】
trafficnews.jp/post/126590
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すごい路線ができてしまった…!
【立山黒部アルペンルート“東京直結”ついに実現 高速バス立山線が登場 終点は雲の上!】
trafficnews.jp/post/126561
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えっ!?長野駅が首都圏に!? 真相やいかに。
【東京~長野が「途中下車不可」になる? Suica拡大で「近郊区間が拡大」波紋の理由】
trafficnews.jp/post/126548
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西武新宿線の新型特急はどうなる?
【西武新宿線に「ラビュー」入れて! 株主も新型特急を熱望 池袋線との「格差」指摘に経営陣どう回答】
trafficnews.jp/post/126538
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奈良交通さん渾身の特別企画!
【「日本最長の路線バス」さらに延長! 奈良交通「大仏新宮線」特別運行 所要時間スッゲー!!!】
trafficnews.jp/post/126534
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6月の大雨で「東海道新幹線の代替ルート」として北陸新幹線が注目されました。
【北陸新幹線「敦賀~新大阪」地下駅やトンネル立坑の「概略設計」いよいよ着手へ 鉄道・運輸機構】
trafficnews.jp/post/126436
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JR西日本のN700S、実は激レア車両です。
【激レア新幹線「JR西日本のN700S」追加投入へ 「N700A」はブレーキ強化など改良】
trafficnews.jp/post/126482
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「いい日旅立ち」は残ります! ところでどの車両に乗れば聴けるの?
【新幹線チャイム「AMBITIOUS JAPAN!」終了の一方で「いい日旅立ち」は残ります! 聴ける車両は見分けられる?】
trafficnews.jp/post/126461
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急行形電車、富山へ再び!
【急行「立山」ちょっと区間を変えて復活!! トキ鉄455系、富山駅へ初乗り入れ】
trafficnews.jp/post/126449
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あと1か月で聞けなくなってしまいます。
【新幹線チャイム「AMBITIOUS JAPAN!」7月20日に終了 20年の歴史にいよいよ幕】
trafficnews.jp/post/126454
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現行では1か月前ですが…。
【新幹線「最大1年前から販売」へ JR東海・西・九州が今秋から 旅程を早く決めたいニーズに応え】
trafficnews.jp/post/126453
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「再デビュー」へ着々と準備が進んでいるようです。
【活用法が明らかに! 京都丹後鉄道へ移籍の「キハ85系」 JR西日本で現車講習も実施】
trafficnews.jp/post/126444
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斬新な発想です!
【シャツがまんまきっぷに! 着るだけで急行乗り放題 えちごトキめき鉄道】
trafficnews.jp/post/126364
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現行車両は譲渡の可能性もあるそう!?
【開業から約30年「りんかい線」新型車両どうなる? 2024年から「全車置き換え」開始へ 現車両の行き場は?】
trafficnews.jp/post/126284
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ここ以外でも見直しが。
【「地下鉄ブルーライン延伸区間」並行バス路線から東急が撤退 小田急の単独に 見直される共同運行】
trafficnews.jp/post/126383
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「アキバ」初心者がとりあえず適当な改札口で出た結果、迷子になるケースが続出しています。
【あれ!? 電気街行けない…初心者殺しの「秋葉原駅 東西移動」どう制覇? 実はある「自由通路」とは】
trafficnews.jp/post/126357
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まさか!が起きちゃいました。
【屋外にあるエスカレーター、雨に濡れて壊れないの? 錆びない秘密 思わぬ弱点で運休も!?】
trafficnews.jp/post/126261
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「都会の閑散路線」南武支線が進化するかも?
【鉄道新線「川崎アプローチ線」計画が復活? 東海道貨物線の旅客化も 臨海部の巨大開発で】
trafficnews.jp/post/126260
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おととい復旧したばかりでした。
【また… JR飯田線は一部で「終日運転見合わせ」 大雨による土砂流入の影響で】
trafficnews.jp/post/126349
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来春の敦賀延伸に合わせ、ダイヤ改正を要望しました。
【最速列車「かがやき」を新高岡駅に停めて 期成同盟会、国交省などへ要望 北陸新幹線】
trafficnews.jp/post/126320
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「日本最北端の新幹線駅」がいよいよ着工です。
【「日本最北端の新幹線駅」着工へ 北海道新幹線の新小樽駅 地元では「ダイヤ試案」作成も】
trafficnews.jp/post/126315
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計画が中止になったわけでありません。
【ダイヤ上のネック 平面交差解消へ「大崎短絡線」計画どうなった? 湘南新宿・横須賀線の分岐部】
trafficnews.jp/post/126056
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外環道の「中央JCT・東八道路IC(仮)」の構造です。最大6回の分岐・合流が発生するこの難所、開通までにしっかり頭に入れておきましょう!?!?!??!
trafficnews.jp/photo/126040#p…