乗りものニュース(@TrafficNewsJp)さんの人気ツイート(いいね順)

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創業当時の名前に戻ります! 【新生「富士山麓電気鉄道」発足 富士急から鉄道分社化 終電も繰り下げ!】 trafficnews.jp/post/115564
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上り1便と下り2便が設定されます。 【国鉄末期の「新幹線リレー号」復活! 上野⇔大宮は185系で完全再現 7月運行】 trafficnews.jp/post/118441
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将来的には西武線や東武線との直通も目指すそう。 【蒲蒲線実現へ向け三セク「羽田エアポートライン株式会社」設立 大田区&東急電鉄が出資】 trafficnews.jp/post/122486
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「スペーシアルクス」など4案から選ばれました。 【愛称は「スペーシアX」に決定 東武の新型特急「N100系」デビューは2023年7月 100系置き換え】 trafficnews.jp/post/120522
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個室はもちろん、プレミアムシートなどもあります! 【内装スゴイ! 東武の新型特急スペーシアN100系 イメージは「プライベートジェット」】 trafficnews.jp/post/117996
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#のるるん もテンション上がってます!
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そんなにたくさん……いたんです! 【「あ、ふなっしーだ!」再び 新京成「ふなっしートレイン」5年ぶり登場 仲間めっちゃいる!】 trafficnews.jp/post/117832
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8両編成の新型車両、楽しみですね。 【埼玉高速鉄道「新型車両導入」へ 「南北線8両化」推進に協力体制 相鉄直通は?】 trafficnews.jp/post/125147
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「第3の東名」とも言うべき壮大なバイパス道路となります。 【名古屋~静岡 信号ほぼゼロへ「蒲郡バイパス」工事進行中 高架橋見えてきた】 trafficnews.jp/post/122212
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三田線の、相鉄線への直通も決まりました。 【都営三田線の新型6500形、5月中旬に運行開始 8両化し輸送力増強】 trafficnews.jp/post/114900
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2023年度は41編成を改造するそう。 【「N700A」に「N700S」の機能を追加 何が変わる? 改造工事が佳境に JR東海】 trafficnews.jp/post/125239
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西武新宿線の新型特急はどうなる? 【西武新宿線に「ラビュー」入れて! 株主も新型特急を熱望 池袋線との「格差」指摘に経営陣どう回答】 trafficnews.jp/post/126538
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熊本地震から7年、新車とともにいよいよ全線再開です! 【7年ぶり全線復旧!「南阿蘇鉄道」7月15日に運転再開 新型気動車で「JR乗り入れ」開始へ】 trafficnews.jp/post/125961
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地下鉄のホームにやってくると、なかなかの存在感です。 【名古屋の地下鉄を走る「真っ赤なゴツイ電車」いつまで現役? 最古参級「名鉄100系」の今後】 trafficnews.jp/post/119386
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「再デビュー」へ着々と準備が進んでいるようです。 【活用法が明らかに! 京都丹後鉄道へ移籍の「キハ85系」 JR西日本で現車講習も実施】 trafficnews.jp/post/126444
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JR西日本のN700S、実は激レア車両です。 【激レア新幹線「JR西日本のN700S」追加投入へ 「N700A」はブレーキ強化など改良】 trafficnews.jp/post/126482
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皆さんご安心ください! 【「青春18きっぷ」2022年も春夏冬に発売 料金・利用期間は据え置き】 trafficnews.jp/post/115244
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定期運行の終了は9月末です。 【「キハ281系」10月ラストランへ JR北海道初の気動車特急「スーパー北斗」で活躍 28年の歴史に幕】 trafficnews.jp/post/120466
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時短効果は高い! 【「有楽町線延伸」「南北線延伸」東京メトロに事業許可 建設費総額4000億円】 trafficnews.jp/post/117069
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お客が乗れるのは10両編成のうち5両だけ。 【東北新幹線に「超異色列車」運転へ 「10両編成のうち5両を閉鎖」 しかも「大宮行き」 その理由は?】 trafficnews.jp/post/125915
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佐賀駅に「リレーかもめ」入線!
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水戸線に特急入ります! 【八王子発着「特急いわき」爆誕 高萩~日光の「常磐日光号」も 常磐線に珍ルート列車続々】 trafficnews.jp/post/114721
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やっぱりやめちゃった……。 【東京メトロ ついに大晦日の終夜運転「全廃」へ 終電繰り下げもなし 消えていく風物詩】 trafficnews.jp/post/123129
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ドアはセクション単位で支障を検知し、警告とともに開閉が停止する仕組みになっています。 ラッシュ時はけっこう反応しそうです。
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運行開始から32年が経ちました。 【特急「成田エクスプレス」デザイン変更へ 空港アクセスに限らない利用を表現】 trafficnews.jp/post/125042