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4月11日から、#ウィンザーイエローを再び!『#黄電復活 』応援プロジェクトを開始🚇
平成12年の今日、惜しまれつつ引退した #黄電 をラッピングで再現運行!クラウドファンディングで寄附金を募集します✨
furusato-tax.jp/gcf/1617
市営交通100周年まで、あと112日
#市営交通100年祭
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名古屋市営交通は、令和4年8月1日に100周年を迎えます。
交通局では令和3~5年度にかけて市営交通100年祭を実施中☺
このアカウントでは、市営交通に関する出来事「あの日あの時」や、100年祭のイベント・グッズ情報などを発信します、お楽しみに😊
※画像は100年祭ロゴマーク
#市営交通100年祭
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本日、藤が丘駅で「黄電メモリアルトレイン」出発式が開催されました!
東山線で1編成運行。
車内は寄附者(1万円以上)のお名前等の掲出📜や市営交通100年のあゆみを掲出🚃
名城線・名港線のメモリアルトレインも準備中…登場をお楽しみに👍
#市営交通100年祭
#名古屋市交通局
#黄電
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レゴ🄬ブロックでできた地下鉄案内図のお披露目がありました!
本日より名古屋駅、栄駅、市役所駅で見ることができます😃ぜひ探してみてね~
#市営交通100年祭
#名古屋市交通局
#レゴ🄬ブロック地下鉄案内図
#路線図
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昭和44年(1969年)6月13日、市営電車廃車車両20両 漁礁用として赤羽根沖(渥美半島南方)に沈める
市電🚊の転職!魚の棲み処である漁礁🐠として二次利用されました。
市営交通100周年まで、あと49日
#市営交通100年祭
#名古屋市交通局
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交通局オリジナル「鉄道コレクション 東山線5000形5114ラストラン仕様」発売💐
11月25日(金)から12月12日(月)の期間で事前予約のみの受付!お申し込み多数の場合は抽選です🥠
結果発表は12月22日(木)です。
100th.kotsu.city.nagoya.jp/goods/detail11
#市営交通100年祭
#名古屋市交通局
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平成5年(1993年)8月12日、鶴舞線上小田井・庄内緑地公園間が開通し、鶴舞線の全線が開通
名鉄犬山線との相互直通運転も始まり、犬山~名古屋市~豊田を乗り換えなしで移動できるようになりました☺
市営交通100周年まで、あと354日
#市営交通100年祭
#名古屋市交通局
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昭和57年(1982年)2月10日、地下鉄6号線(#桜通線 )中村区役所・野並間の路線免許を取得
この頃、東山線の混雑率が200%を超えることも…。桜通線による混雑緩和を目指し、平成元年(1989年)に、中村区役所・今池間が開通しました🚇
市営交通100周年まで、あと172日
#市営交通100年祭
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平成10年(1998年)5月12日、地下鉄廃車車両を他社へ譲渡
東山線・名城線車両30両をメトロヴィアス株式会社(🇦🇷ブエノスアイレス地下鉄)へ譲渡。
集電装置をパンタグラフに改造するなどして、この年を端緒に計4回譲渡されました。
市営交通100周年まで、あと81日
#市営交通100年祭
#名古屋市交通局
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『鶴舞線3000形イベント』
鶴舞線3000形車両は地下鉄鶴舞線の開業当初に導入された車両で、導入時期はなんと昭和52年~59年!👀
30年以上使用されている車両ですが、現在でも最後の1編成が運行しています!🚃
#市営交通100年祭
#名古屋市交通局
#3000形
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フォロワー総勢5000人を突破しました~👏
いつもツイートを見ていただきありがとうございます🙇フォロワーのみなさんあってのアカウントです!
さよなら黄電😢
写真は先月惜しまれつつ引退した黄電メモリアルトレインの様子🚈
#市営交通100年祭
#名古屋市交通局
#黄電
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名古屋市交通局のロゴマークができました!シンボルマーク(左側の青いマーク)のコンセプトは「人のつながりが街を支える」👥
🚌次の100年へ走り続けます🚋
#市営交通100年祭
#名古屋市交通局
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昭和53年(1978年)8月15日、名城線のダイヤ改正により、終電を30分延長
現在と変わらない午前0時30分頃まで運行することとなりました。
市営交通100周年まで、あと351日
※写真は当時の名城線車両
#市営交通100年祭
#名古屋市交通局
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🎊祝500回ツイート記念🎊
(ご祝儀「いいね!」お願いします)
東山線、名城線・名港線の両黄電の共演👏こうして並べてみると違いがわかりますね
ここだけの話、名城線・名港線黄電のヘッド部分の塗装には苦労したそうですよ😢
#市営交通100年祭
#名古屋市交通局
#黄電
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昭和51年(1976年)11月24日、地下鉄3号線の愛称を「#鶴舞線」に決定
翌年3月18日の伏見・八事間開通を控え、愛称を一般公募。応募総数は4,000通以上で、最終的に選考委員会で #鶴舞線 に決定しました🦤🦢🦩(←鶴!?)
市営交通100周年まで、あと250日✨
#市営交通100年祭
#名古屋市交通局
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昭和52年(1977年)3月18日、鶴舞線伏見・八事間が開通
名鉄との相互直通運転に向けて建設を行ったほか、車両やホーム等の施設もそれまでと比べて大型化。地下鉄車両の3000形は、神戸と並んで、初めての冷房設備を導入しました❄️
市営交通100周年まで、あと136日
#市営交通100年祭
#名古屋市交通局
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地下鉄4駅の新駅名標型「駅名標ティッシュケース」🚋
駅名称変更の翌日令和5年1月5日(木)から発売開始✨
100th.kotsu.city.nagoya.jp/goods/detail12
#市営交通100年祭
#名古屋市交通局
#新駅名
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昭和56年(1981年)11月27日、鶴舞線浄心・伏見間が開通
水道管やガス管をまとめて収容する共同溝の下に建設され、特に浅間町駅は、地表面からホームまで20mと、当時の地下鉄駅では最も深い駅となりました❕❕
市営交通100周年まで、あと247日
#市営交通100年祭
#名古屋市交通局
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2022年も皆様にはお世話になりました!
来年も市バス・地下鉄をよろしくお願いします☺
今夜はオールナイトサブウェイ!🌃
※終電時刻以降は概ね30分間隔で運行します。
#市営交通100年祭
#名古屋市交通局
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昭和60年(1985年)4月30日、基幹バス2号新出来町線の運行開始
全国初の中央走行方式を採用✨バス車線をカラー舗装し、ラッシュ時には専用車線化。道路中央部にシェルター付のバス停や、バス接近表示器を設置するなど、利便性向上を目指します。
市営交通100周年まで、あと93日
#市営交通100年祭
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昭和54年(1979年)7月29日、地下鉄鶴舞線・名鉄豊田線相互直通運転開始
名鉄豊田市駅から地下鉄伏見駅の間で相互直通運転を始めました🚊上小田井駅が作られ、名鉄犬山線と接続するのは平成5年のことでした。
市営交通100周年まで、あと3日
#市営交通100年祭
#名古屋市交通局