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#相鉄・東急直通線 の開業日が2023年3月18日(土)に決定いたしました。「つながる！」まで約3ヶ月。
#そうにゃん は #のるるん といっしょに準備に向けてがんばります！
▼詳しくは
cdn.sotetsu.co.jp/media/2022/pre…
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本日、相鉄・東急直通線開業まであと25日となりました。
相模鉄道では開業に向けて、鉄道・運輸機構、東急電鉄と力をあわせて準備を進めています。相鉄線と東急線がつながる日はもうすぐです。
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1993(平成5)年、相鉄線初の地下ホームの使用を開始した大和駅。地下化工事前の1980年代初頭に同駅ホームから撮影した映像では、当時の大和駅周辺の様子や、今は見られない懐かしい車両の姿を見ることができます。
#相鉄タイムトラベル
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新型車両21000系が相鉄線内での営業運転を開始しました。
東急目黒線に乗り入れるための8両編成の車両ですが、20000系とは外観・車内ともに見た目にほぼ違いはありません。
2022年度下期に予定されている東急線との直通運転に向けて、今後さまざまな準備を進めていきます。
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相模鉄道と東急電鉄は、2023年3月開業予定の相鉄新横浜線・東急新横浜線の開業PRロゴおよび駅ナンバーを決定しました。
開業PRロゴは、相鉄線と東急線が「新横浜駅でつながる」をコンセプトに、シンボリックロゴとキャラクターロゴの2種類を制作しました。
▼詳しくは
cdn.sotetsu.co.jp/media/2022/pre…
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先日、20000人目の方に当アカウントをフォローしていただきました。
今年3月18日には、いよいよ相鉄・東急直通線が開業。 直通線用車両として製造された「20000系」が、皆さまを安全に、快適にお運びします。
これからも相鉄グループをよろしくお願いいたします。
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7月22日(金)、相鉄・東急直通線のレール締結式(主催:鉄道・運輸機構)が新横浜駅で行われました。
「横浜の真ん中と、東京の真ん中がもっとつながる。」都心直通プロジェクトが、相鉄の歴史に新たな1ページを刻みました。 2023年3月(予定)の開業が近づいています。
▼詳しくは
sotetsu.co.jp/future/into_to…
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相模鉄道は相鉄・東急直通線の鉄道施設について、完成検査を受検、合格しました。
鉄道事業法に基づき、技術基準省令に適合していることを確認するもので、東急電鉄と当社は2月21日(火)に合格書が交付されました。
3月18日(土)の開業に向け、安全・安心にご利用いただけるよう、準備を進めていきます。
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新横浜プリンスホテルでは、6月30日(金)まで相模鉄道とコラボレーションした「相鉄21000系トレインケーキ」を限定販売しています。
イチゴのショートケーキの上に、車両と線路、バラストをチョコレートで精巧に再現。誕生日や記念日に、いかがでしょうか。
▼詳しくは
princehotels.co.jp/shinyokohama/p…
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YOKOHAMA NAVYBLUEの車体標記には、ドイツ鉄道の車体標記やヨーロッパの道路標識等で用いられる「DIN」フォントを使用しています。
シンプルかつ明確なラインを持ち、高速時の視認性が高いもので、車内の各掲示類などに使用されています。
▼詳しくは
sotetsu.co.jp/design-pj/
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【相鉄・東急直通線 開業50日前 特別プレゼントキャンペーン】
抽選で50名様にグッズをプレゼントします！
▼応募方法
①@sotetsu_group をフォロー
②#相鉄・東急直通線で行くならココ をつけて、この投稿を引用リツイート
③当選はDMでご連絡
▼詳しくは
sotetsu.co.jp/pressrelease/o…
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1975(昭和50)年8月17日、さがみ野駅とかしわ台駅が誕生しました。
大塚本町駅が老朽化し、改良も難しい立地だったことから、同駅の横浜寄りと海老名寄りにそれぞれ駅舎を新設したものです。旧大塚本町駅舎はかしわ台駅東口となり、ホームは通路の一部となりました。
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5月31日(予定)までの期間、「相鉄・東急新横浜線開業記念号」を運行しています。
開業前日の3月17日、かしわ台車両センターでは20000系と21000系にヘッドマークとロゴをラッピングする作業が行われました。
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昨日11月24日(木)、相鉄新横浜線・東急新横浜線 新横浜駅の報道公開を行い、報道関係者の方に改札階や試運転車両などをご覧いただきました。
新横浜駅も完成に近づいてきました。
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かつて、「おかいもの電車」という特別な電車があったことをご存知でしょうか。
この電車は1960(昭和35)年11月1日に登場。横浜駅西口へお買い物に行くお客さまを運ぶサービス急行として、海老名～横浜間を運行しました。
行先表示板の代わりには、ハトがかごをくわえたマークがつけられていました。
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相鉄・東急直通線用車両21000系が、はちまきと法被姿のそうにゃんと一緒に遠い旅路を経て、車両センターのあるかしわ台に入線しました。
21000系は8両編成で、外観・内観ともに20000系とほぼ同じデザイン。デビューはもう少し先ですが、東急線との相互直通開始に向けて、着々と準備が進んでいます。
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相模鉄道では、「ゆめが丘大規模集客施設」のオープン(2024年夏予定)にむけて、相鉄いずみ野線 ゆめが丘駅をリニューアルします。
新改札口を設置するほか、「デザインブランドアッププロジェクト」の統一コンセプトに基づき、駅舎の外壁にレンガを採用します。
▼詳しくは
sotetsu.co.jp/pressrelease/t…
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羽沢横浜国大駅の先には、東急線へ直通する線路を挟むようにJR線へのレールが敷かれています。
写真は開業前の線路を上から見たものと、現在の様子。JR線へは一番左の線路から武蔵小杉方面へ、東急線へは中央のトンネルから新横浜方面へ向かいます。
このトンネルを通る日も近づいています。
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9代目そうにゃんトレイン、3月21日(月・祝)から運行を開始しました！
動画は車体にラッピング作業を行っている様子です。
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3月18日(土)の新線開業により“つながる”相模鉄道・東急電鉄・東京地下鉄・東京都交通局・東武鉄道・西武鉄道・埼玉高速鉄道は、「7社局合同企画 相鉄・東急新横浜線開業ー広域ネットワーク拡大記念乗車券ー」を発売します。
▼詳しくは
cdn.sotetsu.co.jp/media/2023/pre…
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【駅の豆知識】
相鉄線で乗降客数が最も多く、一日29万人のお客さまがご利用の横浜駅。1階改札にずらりと並んだ23台の自動改札機、実は関東で横並びでの設置台数が第1位です。
多くのお客さまがスムーズに改札口をご利用いただけるよう、設置できないかを検討した結果、この数となりました。
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#父と娘の風景
相鉄20000系と21000系（各1編成）では『父と娘の風景』の世界観を再現したトレインジャック広告を展開中です。乗車して遭遇した際には、ぜひお楽しみください。
相鉄グループの公式アカウントです。相模鉄道・相鉄バス・商業施設など相鉄グループ各社の最新情報やトピックス、沿線の情報などをご紹介します。
なお、リプライ・DMでの個別のご回答は致しかねますのでご了承ください。