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平成最後のN700系新幹線G編成の海上輸送を撮るべく、瀬戸内の島へ。師匠と「115系でも来ないかな？」と話していたら、まさかのタイミングで後方を115が通過。奇跡的な邂逅に、撮影しながら二人で爆笑してしまった。
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34年前の1988年6月26日は、山手線から103系が引退した日。山手電車区では、さよなら撮影会が開催されました。昔は優先席をシルバーシートと呼んでましたね。
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昨夜、のぞみ運用で花道を飾り東京に戻って来た700系C50編成が、先ほど廃車回送されてしまいました。
遂に東海道新幹線の700は、大阪所属2本、東京所属1本の計3本に…。
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新幹線の新車を載せた船が大海原を航行する。
大波を受けて転がったりしないのかと思ってしまうが、重量のバランスなんかも考えて積まれているのだろう。
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先週はオリオン座流星群を見に室蘭へ。
60分のインターバル撮影を試みるも、１本も流れなかった…
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12年前の2009年3月13日。
東京駅10番線に集まった3000人に見送られ、18時03分、下り最終の寝台特急「富士」が出発した。
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99年、三田線の車両置き換えが本格的に始まると、置き場を失って編成をバラされた車両が車両基地のあちこちに大量に溢れていた。引退した6000形はインドネシアへ譲渡の為、順次川崎港へ陸送されて行った。
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いつもどんな組成か楽しみだった試6991レ。
この日はEF81 100+マニ50 2191+14系+マヤ34 2004+14系+マヤ34 2002+夢空間と言う豪華編成だった。
2000.4.3
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当初はラッピングだったありがとう装飾が雨風で剥がれると言うハプニングがあったにも関わらず、途中でありがとう塗装に変更して運転を継続した700系。
明日のラストランに向けてここまで手間をかけていただけに、一週間の引退前倒しは残念…。
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11年前の2010年12月7日未明、金沢からいすみ鉄道の大多喜まで陸送されて来たキハ52-125。当時は黄褐色2号+青3号の旧国鉄標準色。アチハさんの車両もまだ旧塗色でした。
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3年前の今日、700系が東海道新幹線から引退した。
長いコロナ禍との闘いが始まった頃で、一週間後に控えていたさよなら運転は急遽中止に。
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2006年10月15日、ジャカルタへ譲渡の為に回送された元東京メトロ東西線5000系5817F。
現地の5000系は既に一線を退き、現在はこの編成のみ保留車になっているとか。
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今回搬出された丸ノ内線02-123Fは1993年5月11日、都営三田線6300形第１編成との併結で甲種輸送されて来た編成だった。三田線の6301Fはまだ現役だが、26年前、一緒に上京した02系は保存も譲渡もされる事無く、解体場へ陸送されてしまった。
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都営三田線6300形＋営団丸ノ内線02系の甲種輸送。
川崎貨物到着後、川崎港からそれぞれ志村と中野の車両基地へ陸送された。（1993年撮影）
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2007年の正月。インドネシアへ輸出の為、川崎港に輸送された東葉高速鉄道1000形1061F。
千鳥線内はDD601が牽引。
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クリスマスイルミネーションが輝く博多の街を、N700系新幹線が陸送される。
2019.11.17 F22編成1号車
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京急大師線東門前〜小島新田間の地下化で、産業道路第1踏切が今夜限りで見納めに。
大鳥居、京急蒲田の踏切に続き、数々の車両が通って行った陸送の撮影地がまたひとつ消えてしまった。
ドローン(包括申請済)/陸送/重機/写真家/デザイン/鐵道系社畜/宮嶋茂樹/鳥山明/レスキューダイバー(PADI) /動免/小型船舶1級/中型自二/大型二種/モンエナで生命維持/ワクチン4回接種済/写真集「鉄道車両陸送」&LINEスタンプ販売中line.me/S/sticker/1619…