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3年前の今日、700系が東海道新幹線から引退した。
長いコロナ禍との闘いが始まった頃で、一週間後に控えていたさよなら運転は急遽中止に。
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3月16日の地震で脱線、後に廃車となったH5系H2編成のうち解体を免れた6両が、仙台から函館へ返却された。道内の気温は氷点下。圧雪、アイスバーン状態の道を陸送される新幹線が見られる機会は、なかなか無いと思う。
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先週はオリオン座流星群を見に室蘭へ。
60分のインターバル撮影を試みるも、１本も流れなかった…
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34年前の1988年6月26日は、山手線から103系が引退した日。山手電車区では、さよなら撮影会が開催されました。昔は優先席をシルバーシートと呼んでましたね。
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29年前の1993年6月22日。
翌日からの営業運転開始を前に、10時半から高島平駅で6300形の発車式が執り行われ、試乗電車が高島平〜巣鴨間を走行。搬入済の6300形全5編成には、デビュー記念のヘッドマークが掲出されました。
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都営三田線6300形初の廃車となった6304Fは1993年6月7日、川崎港から陸送されて来た編成でした。
その29年後の同じ日に、6304Fは解体場へ運ばれる為、志村検車区を後にしました。
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都営三田線6300形＋営団丸ノ内線02系の甲種輸送。
川崎貨物到着後、川崎港からそれぞれ志村と中野の車両基地へ陸送された。（1993年撮影）
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東北新幹線が14日に運転再開とのニュースに驚いた。1000箇所も被災しながら1ヶ月も経たずに再開させる技術力に拍手。来月安心して秋田へ行けます。
復旧作業に携われた全ての皆さんに感謝です。
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噂されていた西日本向けの新型ドクターイエローが落成し、７号車が陸送されました。DEC741形の様なたくさんのカメラが屋根上に搭載されております。
深夜にも関わらず輸送に携われた皆様、撮影された皆様、大変お疲れさまでした。
#エイプリルフール
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2007年の正月。インドネシアへ輸出の為、川崎港に輸送された東葉高速鉄道1000形1061F。
千鳥線内はDD601が牽引。
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先ほど前澤さんの乗った国際宇宙ステーションが長野県須坂市上空を通過。間も無く搬出されるであろう元長野電鉄の電車と絡めて。（21枚コンポジット）
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11年前の2010年12月7日未明、金沢からいすみ鉄道の大多喜まで陸送されて来たキハ52-125。当時は黄褐色2号+青3号の旧国鉄標準色。アチハさんの車両もまだ旧塗色でした。
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9年前の12/1、東チタの化石クロ157-1が姿を表した日。再開発工事に伴う移転の為、庫から引き出された。当初は陸送の話が出るも、搬出する為の重機が入れない等の問題も有り、結局終電後に回送となった。謎の高架線も壊され、この辺りの風景はだいぶ変わりましたな。
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22年前の11月28日は都営三田線から6000形が引退した日。最終日は6171Fが最後の運用に就き、6121Fはさよなら展示会で運転台などが開放されていた。
この2週間後に6121Fが、更に1ヶ月後には6171Fがさよならマークを剥がされた姿で川崎港へ陸送され、フィリピンへ譲渡された。
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見通しの悪い海峡を、新幹線を積んだ全長100m以上はあろう曳航船がゆっくりと航行する。
こんな長い物を曳きながら、上手に抜けられるもんだなあと心底感心する。
自分なら真ん中を通れずに座礁しそうだわ
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函館市電8101号車が改造入場のため陸送された。
遠路遥々函館からの上京だったので東京を意識したカットで。
ドローン(包括申請済)/陸送/重機/写真家/デザイン/鐵道系社畜/宮嶋茂樹/鳥山明/レスキューダイバー(PADI) /動免/小型船舶1級/中型自二/大型二種/モンエナで生命維持/ワクチン4回接種済/写真集「鉄道車両陸送」&LINEスタンプ販売中line.me/S/sticker/1619…