SOW@(@sow_LIBRA11)さんの人気ツイート(古い順)

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「歴史探偵」に山本耕史がゲストで訪れたのだが、その際にはネタバレになるからか語られなかった三浦義村に関しての特別映像。 「義村は、八難六奇の謀略家。常に活躍と言うか暗躍をしていた」という話に、 「思い当たることしかないですね」と話す笑顔がもうメフィラスw youtube.com/watch?v=D5cSgM…
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コロナの第七波が猛威をふるい、アニメの放送スケジュールが乱れ、イベントが急遽中止になったり、参加予定者が感染発覚で辞退など、まぁ「今年もこの夏」な感じなわけですが、今回は規模も大きいのか、近親者からもついに陽性者が出た。
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COCOA、もう意味のないもんに成り果てていたかと思ったのだが、今回の第七波で発症した方が、「一回電車乗っただけで35件」という話に、「うへぇ」と思ってしまった。
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仁徳天皇陵をご存知だろうか、世界最大の王墓の一つで、地球のエネルギーの鍵穴、アポロンウィンドウであることでもおなじみの場所である。
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ある日の夕方、仁徳天皇が宮殿から外を見たら、食事時だというのに、どの家からも炊事の煙が上がっていない。 民たちは貧困に苦しみ、食事も満足に取れていなかったわけだ。 仁徳天皇はそれを悲しみ、その日から、なんと税金の徴収を停止する。
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この仁徳天皇の方針、その意味は、後の彼の政策に現れる。七年の大減税を行った後、今度は大規模公共事業に着手する。河川の整備や付替えなどの「治水事業」さらに多くの不毛の土地を使用可能にする灌漑事業や開墾事業を行う。
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仁徳天皇が行ったのは、「慈悲」の減税ではない。 これは、大規模な「財政出動」であったと言える・。 古代の社会なので。通貨発行権や国債発行の概念はなかった。 なので、代わりに「民の苦しみ」を、自分が引きける形で、彼らの税金が免じられる形で、出資したと言える。
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こう考えると、もっとわかりやすいかもしれない。 仁徳天皇は「自分が赤字になる代わりに、民を黒字にした」と。 それによって生産力を増した民を用いて、生産量を上げたことで、七年の無税期間の負債を上回る税収が仁徳天皇にもたらされたのだ。
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「大仙陵古墳が世界文化遺産になったよわーいわーい」と、観光資源になるかと盛り上がるのもいいのですが、そもそもの「なぜ世界文化遺産に選ばれるほどの王墓に仁徳天皇の名があるのか」その意味を思い出し、古代からの教訓を生かしたいものです。
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まぁリアルに、「世界的疫病が大発生、エネルギー問題で大わらわ、先の見えぬ不況で三十年目まで失われた状態で緊縮&増税」な国で、「税収最大だよやったー!」とか喜んでいるのは、仁徳天皇が聞いたら墓から飛び出て「あほかー!!!!」と言いそうな話です。 asahi.com/articles/ASQ75…
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仁徳天皇「末裔、経済センスねーーーーーーーーーー!!!」
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まーアレだぁ、実際あるもんで。 私は、「新刊出してサイン会してもらってその日の終わりにスマホ見たらその出版社がなくなったことを知った」クチだなぁw twitter.com/kodaka_kazuma/…
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ここらへんけっこう重要なもんでしてね、 誰もがクリエイティブな仕事ができるわけじゃないし、「でき続ける」わけでもない。 でも同時に「ちゃんと働く意志はある」人ができる「誰でもできる仕事」が失われているってことでもあるのよ。 twitter.com/gerogeroR/stat…
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あ~、正確かどうかはさておき、 「コロナの『軽症』は、ノロウィルスにかかって寝込むのと同じようなレベル」は、説得力はあるな。 あれ、まる二日くらい悶え苦しむけど、入院はしなかったからなぁ。 なったんよ、一回。
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アニメ「ゴールデンカムイ」一期の辺見ちゃん回再放送見てたんだが、当たり前のように野生動物狩って毛皮剥いだりしているんだが、よくあっちの人たちからクレーム来なかったよなぁと思ったところで、「いやあの作品で一番皮剥がれてんの人間だった」と思い出したw
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あとアレ。 このニュースで、年齢差17歳ってとこだけ注目して、 「オッサンが若い娘と付き合える幻想を抱くな」的な反応を見せてる人がいるが、常識で判断せぇ。 どう考えてもすごいのは飯豊さんだろ。 「若いだけで高橋一生と付き合える」わけねーだろ! 舐めるな一生をw news.yahoo.co.jp/pickup/6434678
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あー、でも、ネタ抜きでビルギットは生きていてほしかったところがあるな。 #死んで欲しくなかったキャラ晒す
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まぁ昨今話題の「SNSの特定」ネタ。 「五千円とは安いなぁ」と思ってしまったが、「五千円で個人特定を頼むような人間の個人情報を集めているとも言える」的な感想に、ちょいとビクッとしたw togetter.com/li/1925765
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AVS98イングラム・エコノミータイプ、本邦のロボットアニメのお約束「量産型は使えない」の歴史の1ページを重ねた機体なのだが、そもそもAV98イングラムが「運用における汎用性が低すぎる」って課題がったので、エコノミー構想はさほどまちがいでもないんだよなぁ・・・
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イングラムは、「高機能だが高価、ついでにいえば乗り手を選ぶ」機体で、高機能ってのはかかるメンテナンスにおける費用も天井知らずであったとも言えて、特車二課が「廃工場を再利用した陸の孤島のような埋立地」勤務名のも、予算配分が異常になったあらわれなんだよな。
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その上、「性能の代償として乗り心地が最悪」という欠点を抱えており、搭乗した一般人はもれなく嘔吐するレベル。 後藤曰く「天にも昇るような気持ちで地獄行き」 遊馬曰く「欠陥商品」 という、「乗り手を選びすぎる機体」。
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結果、運用に当たっては、搭乗者の能力資質以前の最低条件が「乗れること」で、劇中では野明・太田・遊馬・熊耳・香貫花(アニメ版のみ)という有様、この中で怪物じみた体力を持つ太田と、天性のバランス感覚を持つ野明が選ばれた形。
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だがこれは大きな勘違いで、レイバー産業は急激な進化を遂げている「成長期」の分野。一年ごとに最新が更新される。実際、イングラム導入前の特車二課は、最新の民間用レイバー相手に「1対1では絶対に勝てない」とさえ言われる有様だった。
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彼らがそれらを、かろうじて凌ぐことができたのは、「平時において不用と思われ、コストに合わないと言われる」くらいの「備え」があったからです。 翻って現実社会はどうでしょうか? 「無駄を省け」「必要ない」「2位じゃだめなんですか?」と言い続け、災厄災害のたびに大わらわになっている現実。
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「緊急時の備え」を「エコノミー(廉価版)で間に合わせる」という行為は、「人間の命をエコノミー(安売り)する」に等しいと、重ねて何度でも、訴えていきたい次第であります。 イングラム・エコノミーの惨劇が、フィクションでとどまっているうちに。