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【駅のゴミ箱】
夜のゴミ箱回収で多く見られるのが…
サランラップに包まれたおむすび🍙使い捨てのおかずカップごと捨てられたお惣菜。
奥さんに怒られるから、駅で捨てて『おいしかったよ👍』と言うんですかね(笑)
こういう家庭ゴミでゴミ箱がパンパンになるので、ゴミ箱撤去の議論になってます。
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今はスマホと言う監視カメラを、国民皆が持つ『一億総監視社会』。
私はそのリスクから、今回のような説教はしない派です。
しかし…駅員が萎縮した結果、身勝手な乗客が増え、結果として、常に電車が遅れる可能性は考えなければいけません。
駅員の萎縮を含め、いつまで社会が容認するのでしょう？
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修学旅行や林間学校。
行かない権利が欲しい。
中2の尾瀬。沼山峠から鳩待峠まで20km歩く。学んだことは『俺は、一生登山しない』。
高2の北海道。函館から根室まで、6日間のバス旅行。2日目から体調不良が続出。6日目はクラスの三分の二しか残ってなかった。学んだことは『夜は充分な睡眠を』。
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鉄道会社に限ったことではないですが…
賃金が安すぎます‼️
慈善事業で社会奉仕する為に働いてません。
失敗して責任追求され、苦情が上がって取り調べされ、肉体的にキツくて、それでいて低賃金。
そんな会社は辞めて当然です。
自主退職という名のストライキが、令和のブームになりますように。
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不審事件が起きる度に『金太郞アメ』のように国交省や本社の『駅社員による巡回強化』の指示。
有効性の議論は置いておいて…
これだけ駅員を減らしておいて、今さら駅員に巡回する余裕は無いです。
お役人やお偉いさんは、黒塗りの車に乗って、そもそも駅を使ってないから知らないでしょうけど。
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ホームにある非常停止ボタン。
線路にワイヤイレスイヤホンやスマホなど『小物』を落としたときにも非常停止ボタンを押すお客さんが度々いらっしゃいます。
お客さんに悪気は無く、駅員もホームに居なくて困惑する気持ちは分かりますが…改札口へお越し頂くか、インターホンで駅員をお呼びください。
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【京王線の放火事件を受けて】
私はホームドアのある駅で勤務したことはありませんが…乗客としてホームドアの内側を見ると、緊急開扉ボタンを見たことがあります。
1)車両の非常用ドアコックで、まず車両のドアを開ける
2)ホームドアの非常ボタンを押して、ホームドアを開ける
3)ホームへ脱出する
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また、鉄道のダイヤ変更は容易ではありません。
各駅の車庫に止められる本数、始発駅に用意しなければいけない本数、法律で定められた『車検』を受けさせる為に整備基地に戻す列車、乗務員の手配…これらを作り直すのは容易ではありません。
せいぜい、回送にして走らせることが精一杯だと思います。
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観光客も戻り、困った人も戻ってきた。
車内の網棚に旅行カバン忘れた。号車の手掛かりは無い。
『それだと…途中で電車を止めて探せないので、終点での捜索に…』
は？早く探せよ😤
『あいにく発見出来ず、継続して捜索しますが、明日以降のご回答…』
明日飛行機で帰るんだ‼️今日中に見つけろ💢
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マスク脳だと批判されますが…
マスクは他人に感染させない為に有効と言われています。
常にマスクとは言いません。
駅員としては、せめて駅員と対面して話すときはマスクをお願いします。
ノーマスクの人と話すのは恐怖です。
街中の店員さんも同じ気持ちだと思います。
ご配慮をお願いします🙇
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何でもかんでも『間違った』と言えば、無料になったり返金を受けられると思ってるお客様がいます。
客『間違って入ったんで、取り消してください』
私『1時間前に入ってますが…何を間違えられたんですか？』
客『途中の〇〇駅で用事を思い出し、引き返したんです』
それ…間違ったとは言いません😅
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私の体験や、接客系アカウントに共通してるのが…
クレーマーにメンタルをやられて転職したり病気になるよりも、クレーマーに攻撃された従業員を【上司や組織が守らなかった為に】職場を去る人の方が多い。
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お年寄りのお客様
客『A駅からB駅まで精算‼️』
私『B駅から当駅まで、他に切符はお持ちですか？』
客『いいから‼️A駅からB駅まで精算😡』
私『あの、B駅からは…どうされたんですか？』
客『なんで俺の言うとおり精算しないんだよ😡』
値段を決めるのは、お客様ではなく、鉄道会社なんですけど😩
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自治体のご理解もあり、世論も後押しして、ようやく『エレベーター』が普及しました。
お客様も、駅員も、双方が望んだエレベーター。
恩恵に預かる駅員とお客様。
しかし、一方でエレベーターを理由にお手伝いの人手が少なくて済むようになり、駅員を削る理由にもなっていきました。
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JR東日本のグランクラス。食事を『リフレッシュメント』にする。
SDGsを理由にしたコストカットなんでしょう。
リフレッシュメント→軽食という意味だそうで。
『食べ残しは環境に良くないので、食事の量を減らします』と発表したら反発されるのを恐れ、カタカナで誤魔化したように、私は思いました
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ご高齢のお客さんの券売機トラブル。
『お札が飲み込まれた、返してくれ‼️』
最新の券売機は、手元にカメラがついてるので確認すると、紙幣を入れていない→説明しても納得せず。
売上集計後に連絡→『お前ら詐欺だ』と罵倒される。
映像をお客さん側のディスプレイに映して、見せる機能が欲しい。
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『駅で吐くほど飲むな‼️掃除する身にもなれ』と駅員の立場で常々思っていましたが…大手鉄道会社の副社長が、吐くほど飲ませてるとは皮肉ですね。
こういうエリートさんは駅員の仕事に興味なんてないだろうから『ホームは吐くためにある』とか言いそうですね。 twitter.com/bunshun_online…
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『電車が5分遅れ、空港行きの電車に乗り換え出来なかった。飛行機に間に合わないから飛行機代返せ💢』
もともと乗り換え時間が5分しかなく、その次の空港行きだと間に合わないそうで。
空港によっては、空港行きの列車が都市圏の電車のように過密に走ってません。
余裕を持った行程をご検討下さい。
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冒頭のようなご意見・クレームが増え、ついには訴訟にまで発展してしまった。
繰り返しますが、司法判断が出て無いので、正しいか？正しくないか？コメントできません。
しかし、皆が待ち望んだはずのエレベーターが、思わぬ方向に進んだのは極めて残念でなりません。
以上、私が見てきた経緯です。
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うちの会社の駅員も感染が多発。休日出勤や他駅に要員を融通し、何とか回してます。
私の考えですが『体調が悪いときは休むのが当たり前』。
従来の『熱が出たくらいで休むな』という風潮が、コロナで少しは『まともになった』。
それでいて職場が回らないのは、要員を削りすぎた会社が悪いと思う。
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通学定期繁忙、毎年のことですが…疲れる💦
ここ1週間、ご飯の1時間休憩は相方と共に30分づつ犠牲にする。
他の休憩時間も、ほとんど潰れる。
通学定期だけ売るのが仕事じゃない。普段の仕事が減るわけではない。
例えば…『今日は通学定期で混んでるので、車いすは乗れません』とかならない。
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医療も鉄道も…いや職種を問わず『現場は常に頑張ってる』。
にも関わらず、お上は、ダンマリ、押し付け、責任転嫁、投げだし…
それによって、翻弄される現場。
それが、ニッポン。
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車椅子をご利用のお客様で、駅員の介助希望。
『危険ですので、ホームへ上がらずに改札付近でお待ちを』
手配が終わり、お迎えに行くと…居ない💦
線路転落も視野に、駅構内を必死に捜索＆防犯カメラを確認。
→ご自身で乗車していた。
『やっぱり介助は要りません』の一言かけて欲しいと思います
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補足）出来るわけねーだろ‼️いくらかかると思ってるんだ‼️そもそも客が悪いんだ‼️これだから素人駅員は…など同業関係から散々叩かれそうですが（最近、風当たりが強い😭）
コンビニでも充電サービスを有料でやってるし、鉄道会社も少しくらい頭柔らかくしても、罰は当たらないだろうと思った次第。
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このようなトラブルは、バリアフリーが進めば進むほど増えてきました。
私が入社した頃、駅にエレベーターが無い駅は沢山ありました。
エスカレーターがあれば恵まれてる。
私は経験ありませんが、エスカレーターも無い駅は、周囲のお客様も協力して階段を持ち上げてお運びしたそうです。
現役駅員の置かれている苦しい現状を、世の中の人達に少しでも知って欲しいです。
駅員の退職が止まらず、このままでは駅員の成り手がいなくなることを危惧しています。
鉄道会社の公式見解ではなく、駅員の総意でもなく、あくまで『一駅員としての個人的な意見』です。
愚痴も多めです。
価値観の異なる方の絡みはブロックします。