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GC8の問い合わせが多いのに廃盤になってるパーツが多すぎて手に入れるだけでも一苦労。このままだと自分のスペアパーツも無くなってしまう。笑
お願いだからGC8の部品を再販して欲しいです…
割と本気で再販させたいので皆さんの力を貸して下さい。宜しくお願いします!
#再販して欲しいスバル部品
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それでは8年ぶりに群馬県戦ラリーへ行ってきます。
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Peugeot 208 Rally4
駆動方式: FF
1.2リッターターボ…なのかと思うほどの迫力
外から見ると4駆みたいに動いてる
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まだ手に感覚が残ってる…
とても幸せな時間でした。
📸@GC8_umineko さん
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SS1のちょこっとオンボード。
ヨーロッパの舗装路は凹凸が多く、ジャンプをするような道が多々あり
加えてこのスピード域で走っていると少しでも気を抜いたら一瞬でクラッシュします。笑
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『BOXERサウンド』を聞きつけてスバル好きのシマウマさん達がしっぽを振りながら続々と集まってきました。
普段見慣れないラリー車に興味深々のようです。
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音のソノリティ
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オートサロン用のVABが終わったので
GRBの練習用バンパーをパパッと補修
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この中途半端に動いて故障した立体駐車場を何とかして308を救出しないと、昼間の暑さでザリガニの匂いになってしまう🫠
復活出来るか分からないけど、やるだけやってみます。
#ラリー魂
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【横手ちょこっとオンボード】
ペースノートの情報量、よく全部理解できますね。と言われますが
ペースノートは音楽で言うところの譜面みたいなもんなので、ゲーセンで『太鼓の達人』『ポップン』『ユビート』とかで凄い人とかいるじゃないですか…
それと同じような感じです←(雑)
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『200km/hで濃霧に突入する恐怖』
フルオンボード映像
普段カラオケしかしていない印象の小坂さんですが、リーディングでは超一流の仕事をしてくれます。
濃霧の峠で渾身のブラインドアタック@新城ラリー2020 youtu.be/PkZJw6L3F8s @YouTubeより
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WRX初心者講習その1
『濡れた路面で遊んでみよう٩( ᐛ )و』
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さて、これから新井敏弘選手によるイルカショー🐬(雪しぶき)のお時間がやって参りました。
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三菱のエボXを駆る奴田原選手とコンマ差でタイトル争いをしていたので…もうギリギリのペースで攻めました。
フィニッシュ手前も半分コースオフしかけたり、リスク承知の全開アタックでした。
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今日は誕生日なんですけど、数日前にテレビに映ったのでこれを誕生日プレゼントだと思って20代ラストも頑張りたいと思います。
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Gr.Aの現車セッティング完了です‼️
当時使っていたスイッチ類もそのまま使用できるよう配線したので、本物のアンチラグもこんな感じで作用します。
確かスバルの呼称はミスファイヤリングシステムって当時は呼んでた気がする。