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一般論にはなりますが、鉄道の運転見合わせのうち変電所系のトラブルは長時間となる場合が多いです。
代替経路を迂回する方が早く到着する可能性が高いです。
そんな話はこのアカウントのフォロワーさんは殆どご存知かと思いますが😌
JR東と受託している各社の関係者の方々、大変お疲れ様です。
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・青い森鉄道「令和4年3月ダイヤ改正について」
aoimorirailway.com/wp/wp-content/…
>野辺地駅での大湊線からの乗り継ぎ時間を拡大し、利便性の向上
4分→16分に拡大
都会暮らしの方には理解し難い内容ですが、本数が非常に少ない線区では利用者や労組の要望で聞かれます。
軽微な遅延での不接続対策に効果大
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【渋谷駅“青ガエル”搬出】
渋谷駅ハチ公前改札口から、秋田県大館市に輸送されることが発表されていた、東急5000系(初代)デハ5001号。
深夜搬出のため、現在吊り上げ作業が実施されています。
渋谷区の観光案内所などとして“渋谷の顔”として親しまれていました。
青カエル、空を飛ぶ(泣)
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【E353系予備パンタグラフで運転】
新宿14時あずさ29号より都内停泊車を使用して下り特急も再開しています。
すり板交換を松本車両センターで実施するためか、予備パンタグラフ使用・一部PTは下げて運行されています。
ほか、9両編成の数調整のため上り2本が試運転/回送で上京しています。
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【E261系 伊東線に初入線】
東海道線での試運転・乗務員訓練が続けられてきましたE261系“サフィール踊り子”。
本日、伊東線・伊東駅までの試運転により初めて伊東線に入線しています。
E257系では熱海運輸区持ちがあるために乗務員訓練が行われましたが、E261系の実施有無が気になるところ。
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【2月15日の在来線特急延長運転】
・羽越本線
いなほ11号 新潟→酒田
→秋田まで延長運転
・常磐線
ひたち9号・25号 品川→いわき
→仙台まで延長運転(延長区間快速)
ひたち22号 いわき→品川
→仙台から延長運転(延長区間快速)
歪な本数ですが、秋田・仙台停泊増やして明後日から往復運行かな？
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【JR東 南武支線にE127系投入】
昨年ダイヤ改正時点から噂されていた、E127系0代の南武支線転用が正式に情報解禁されました。
公表されぬまま転用改造されても不思議ではないだけに意外な印象です。
リリースでは帯色変更と明記されています。
jreast.co.jp/press/2022/yok…
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【E257系5500番台 完成】
秋田総合車両センターにて改造工事を受けていた、幕張車両センターのE257系500番台NB-09編成。
本日改造を終え、秋田から新しい所属区となる大宮総合車両センター東大宮センターに向けて輸送されます。
エスコートは215系を牽きてきた、EF81 140号機です。
(速報版)
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【E257系・E233系長野入出場】
回9440M
E257系2000番台オオNA-02編成
NN出場
東海道線転用・機器更新
回9435M
E233系トタH55編成
NN入場
トイレ設置・グリーン車組込準備
小淵沢駅→長坂駅
今日の中央本線は情報量多めです。
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【転用か】“波動用”E257系5500番台に高崎線特急表示・コンセント設置 ｜鉄道ファンの待合室 train-fan.com/e257-kusatsush…
おととい目撃された「草津・四万」「あかぎ」表示。
何らかの格好で高崎線特急に進出が色濃くなりましたが、651系淘汰には球数不足です。
どのような動きがあり得るか考察します。
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【伊豆急行譲渡の元209系 自走で到着】
伊東駅4番線に到着して元209系2100番台C609編成。
到着後整備されて通電。1:50頃に伊豆高原へ向けて移動しました。全区間線路閉鎖扱い。
伊豆高原3番線では、リゾート21 R-3編成が待機していました。
列車番号なし
形式未発表車両6両(部品取り含む？)
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【京急1000形1890番台が落成】
京急電鉄の2020年度増備車、1891-編成が総合車両製作所(J-TREC)横浜事業所を出場しました。
前面形状変更・デュアルシート・前面展望席復活・トイレ設置と新要素盛り沢山…！
1890番台は5月6日からモーニングウィング3号に充てられることが発表されています。
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【渋谷駅切替工事ダイヤ発表】
・新宿〜品川ピストンは9821M〜
NEXスジで概ね30分ヘッド、列番は新宿発が奇数。
駅の時刻表では品川「横須賀線」新宿「湘南新宿ライン」
・相鉄直通池袋延長は原番号+9000M
相鉄直通は新宿以北は電車・以南は列車ですが、今回は列車に
駅の時刻表も「湘南新宿ライン」
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【E131系G-01編成 国府津へ】
12日にお目見えした相模線用のE131系500番台 G-01編成が、本日新潟車両センターから国府津車両センターへ配給輸送されました。
さざなみをイメージした500番台。
もちろん湘南の海が似合いますが、相模線内では……💦
配9645レ
EF64 1031+E131系4両
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このホキみたいなGV-E196についても所属表記は高タカ。
先に到着しているGV-E197同士が100m近く離されているので、やはり間に挟まるようです。あと2両くらい挟まりそう。
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【伊東線/伊豆急行線 団体臨時列車】
今日は平日ですが、E655系“和”(なごみ)と485系改“リゾートやまどり”が伊豆にやってきました🌊
茶色い電車同士の並びはなかなかレア？
E655系：東京→伊豆急下田(復路回送)
485系：竜王〜伊東(復路翌日)
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【2500番台“修善寺編成”デビュー】
本日より踊り子号はE257系・E261系の体制となります。
東京駅では、9時ちょうどにE257系14両で初の営業運転となる踊り子3号が出発しました。
9〜10号車の間は繋がっていますが、旅客は通り抜け出来ません。
(乗車の友人撮影)
3035M
NA-01編成+NC-32編成
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【E257系2000番台 NA-06編成(元M-108編成)J-TREC出場】
総合車両製作所渾身のウソ電が姿を見せてくれました！！笑
まさかこの形態で出てくるとは、ですね……
波動用も機器更新したらこんな感じになるんでしょうか？
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【E257系未完成のまま伊豆急下田へ】
唯一側面未塗装のNA-09編成が上野東京ライン・東海道旅客線経由で伊豆急下田駅まで試運転。
先月はマリンでしたが、今回は我孫子踊り子号のダイヤに近似して設定。
スマホ動画でも貼っときます。
試9532M E257系2000番台NA-09
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【209系C601編成 伊豆急行譲渡】
7/6に譲渡されたC609編成6両に続き、本日はC601編成の甲種輸送が実施されています。
前回は6両のままで輸送でしたが、今回は4,5号車ユニットを外した4両となっている点が特徴的です。
9175レ
EF210 164+209系2100番台4両
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※重ね重ね、山梨県の甲府駅です。
甲府駅の副駅長さま？と興味津々の道路工事の皆様とわいわい楽しく見送り♪
試9524M E131系2両
小淵沢→高尾(→豊田)
335M 211系2000番台6両
塩山→小淵沢
試9763D〜試9768D
キヤ95系3両 DR1編成
“ドクター東海”
富士→甲府→富士
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【185系波動用編成 踊り子運用】
ムーンライトながら号の引退発表以降、動向が気になる波動用編成の6+4両。
2月11日より踊り子55号・56号での運転計画でしたが、前者は運休(回送扱いで運転)に。
『最後の春』いよいよスタート…
サービスありがとうございました😍
回9055M-8056M
185系B6+C7編成
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【E257系伊豆急行線試運転】
忘れた頃にやってくる下田までの試運転。
今回は秋田で長期間運用離脱していたNA-08編成が伊豆急線に初入線！
駅では乗車位置目標貼ったりと、最終準備でしょうか。
試9531M E257系2000番台 NA-08編成9両
(パンタが汚いAT施工編成の伊豆急行線走行は初)
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【251系RE-1編成 早朝の長野へ】
深夜にあずさ号のような停車駅で颯爽と長野に向かった251系RE-1編成。
長野県内だけは夏至近くゆえに明るく。
経緯を考えると素直には喜べないものの、早朝順光の姨捨を行くSVOが見られるとは……
配9439レ
EF64 1031+251系10両
“スーパービュー踊り子号”
WEBサイト：鉄道ファンの待合室のTwitterです。ファン層向けに情報を厳選してお伝えします。個人のアカウント→@Ekinaka_Sakaba