鉄道ファンの待合室(@train_fan_com)さんの人気ツイート(リツイート順)

【209系2100番台 伊豆急行譲渡】 京浜東北線向けに投入され、房総方面に転用されて活躍していた209系2100番台。 このうち幕張車両センターC609編成が伊豆急行への譲渡のため、同所から伊東線伊東駅まで甲種輸送が実施されています。 伊豆急行の車両導入は13年ぶりです。   9175レ EF210 140+209系6両
【新型事業用車 GV-E197系が登場】 JR東日本の労組資料・乗務員訓練などの動きから、以前からその計画が注目されていた砕石(バラスト)輸送向けの事業用電気式気動車。 本日未明、新潟トランシスから藤寄まで2両の陸送(トレーラーでの輸送)が実施されました。 お顔は現代版201系…?
【半蔵門線18000系が落成】 東京メトロ半蔵門線に2021年度に投入される新型18000系18101Fが日立製作所下松事業所(山口県)より姿を現しました! これより列車は3泊4日の長旅です。 ↓以下ツリー(返信欄)で続報を順次お伝えします!↓
【“GV-E196”落成】 昨日姿を現して話題の砕石輸送用のGV-E197系。 本日は相棒の一つとなる、GV-E196-1,2の2両が新潟トランシスからお目見えしました。 どう見ても貨車の外観ですが、“キサハ”的な扱いのようです。 ライトグレーのシンプルな外観が目を惹きますが、密着連結器なのもポイントです。
【東武東上線 大規模なダイヤ改正】 ・急行が朝霞停車 ・準急が上板橋停車 ・F急行→F快速急行に ・川越特急増発 ・新横浜発着は朝晩以外に日中も ・森林公園〜小川町で一部列車ワンマン化 噂通りの白紙改正、これは目が回りますね…… tobu.co.jp/cms-pdf/releas…
【波動用は緑色】E257系5500番台の改造進行中!秋田で新塗装がお目見え |鉄道ファンの待合室 train-fan.com/e257-5500-maki…
【JR西 DEC700形が落成】   川崎重工業兵庫工場で製造されていたDEC700-1が出場し、今日から明日にかけて甲種輸送が実施されます。 神戸タまでは最近大忙しのDE10 1743号機が牽引です。   D,E,C=レ,ミ,ドとあしらわれたロゴマークがおしゃれですね! お顔は227系平面顔で不思議な印象です。
【伊豆急3000系が試運転開始】   JR東日本の209系2100番台を譲受した「伊豆急行3000系」の試運転が、本日より同社線内で開始されました。 2編成のうち、本日運転されたのは元C609編成の4両とみられます。 無ラッピングのままの走行も試運転限定でしょうか🤔   511レ〜 伊豆急3000系4両
【“7直”ダイヤ乱れの対応は?】 直通運転開始まで1年を切り、改めて話題となる東急・相鉄新横浜線開業後のダイヤ乱れ対応。設備に余裕がない印象です。 目黒線を奥沢に沈める→空いた目黒線に東横線直通を回送にして流して元住吉に……といった処理を想像していますが、どうなるやら。   ↓最悪の展開
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【トキ鉄413系が直江津へ】 JR西日本七尾線からえちごトキめき鉄道への譲渡が発表され、装いは国鉄急行色のリバイバル塗装となりました。 本日、譲渡対象となった413系B06編成3両とクハ455 701が松任から直江津へ甲種輸送となります。 サボが粋です!! (速報版)
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【新型通勤形電車・315系が落成】   JR東海の315系最初の編成が日本車輌製造豊川製作所を出場しました。 神領車両区所属となるC1編成8両です。   315系は2025年度までに352両を投入、211系,213系,311系を置き換える計画です。そのうち本年度は7編成56両が導入予定です。   詳報は明日の記事で😌
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【伊豆急3000系 試運転が本格化】 1月末に3日間“無ラッピング”で試運転が実施されましたが、本日からスカートが塗装された状態で実施されています。 下田方が赤・熱海方が水色です。   また、本日午前中は元209系C601編成が使用されたほか、元C609編成も同様の仕様となっています。
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【E261系 サフィール踊り子号 日立製作所出場】 残された4〜8号車2編成分も下松駅にやってきました。 気になる4号車ですが、食堂車の“シ”を冠したサシE261でした!! 5号車の巨大ロゴも素敵です。
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【THE ROYAL EXPRESS 輸送開始】 ザ・ロイヤル・エクスプレスの北海道クルーズに向けた長旅が今宵始まりました。 伊東駅からの甲種輸送(貨物列車での輸送)に向け、伊豆高原から“甲種回送編成”が2本運行されます。 伊豆急行線内は2分割です。 ・8000系6両+5,4,1号車 ・8000系6両+ゆうマニ+8,6号車
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【東京メトロ17000系が落成】 副都心線/有楽町線向けの新形式・17000系が落成して姿を現しました。 話題の前面は養生されてますが、うっすら丸いライトが見えます。 側面は13000系の側面デザインを継承していますが、黄色が濃く、茶色も赤みが増した気がします。 ジャボタベックみたい(笑)
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【185系東北新幹線救済臨】   記録として現時点で分かるダイヤを記しておきます。 9409M 上野⑬11:00 大宮⑨11:2*-28 小山⑩12:06-07 宇都宮12:26-2* 那須塩原13:02 全区間所要時間は2時間2分。 2M3Tの貧弱なC編成の本気走り……。
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京浜東北線と中央西線……?   静岡でこの春“再出発”したJR東海313系8000番台と伊豆急3000系が本日の試運転で早速の顔合わせです🤗   定期列車でも熱海駅停車中にホームと線路を挟んで(1番線と3番線)並ぶダイヤになっています。
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【313系8000番台 運用入り】 元“セントラルライナー”の313系はS1〜6編成となり、本日夜から営業運転を開始し、早速熱海駅へやってきました。 JR東日本東海道線の電車たちと顔合わせ、不思議な感じです。   1632M-1633M 313系6両 ←東京方 T11+S6 名古屋方→   ・車両概要 train-fan.com/313-8000-shizu…
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上:本日未明に爆誕した珍車   東急電鉄5080系デハ5489,5490 または東急電鉄6000系デハ6991,6992 (自称 デハ6301,6302) 下:これを見た僕の感想
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【E261系ミュージックホーン変更】 JR東日本各車両で採用されていたものから、オリジナルへ変更されました。 車内チャイムも新曲作っているようで、サフィール踊り子号への気合を感じます。 マリンエクスプレスとの離合・新旧聞き比べをYouTubeに公開しましたのでぜひ! youtu.be/0htq-yeJGIU
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元209系×元東急8000系   伊豆急行線伊豆高原車両区にて。   いやはや、すごい時代です……。
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【JR東 南武支線にE127系投入】 昨年ダイヤ改正時点から噂されていた、E127系0代の南武支線転用が正式に情報解禁されました。 公表されぬまま転用改造されても不思議ではないだけに意外な印象です。 リリースでは帯色変更と明記されています。 jreast.co.jp/press/2022/yok…
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【“アロハ電車” 熱海へ】 209系2100番台→伊豆急3000系Y-1+Y-2編成はこれまで伊豆急線内の限定運用が続いていましたが、本日は伊東線内で8両での試運転が実施されています。 6/13から実施されるJR線内営業運転の設備確認とみられます。   JR東海各形式との顔合わせなどの新たな光景が見られるように!
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8862レ EF210-153+東京メトロ17000系17101編成 広島に入りました〜
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【あずさ81号にE257系5000代】   かつて中央線を駆け抜けたE257系0番台が、5000番台となってから初めて「あずさ」運用に充当されました。 武田菱塗装を失っても、前面イラスト愛称表示は健在です♪   8081M E257系9両 「あずさ81号」   強欲にむりやり両表記😌