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E257系2000番台の珍表示たち。表示器等の操作の練習をするのは乗務員訓練ではよくあることですが、センスが際立っていますね。(笑)
楽しませていただきました。
急行アルプス 信濃大町
ウイングエクスプレス 成田空港
あずさ 南小谷
快速 長野
かいじ 甲府・竜王
かいじほたる祭り 辰野
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8862レ EF210-153+東京メトロ17000系17101編成
広島に入りました〜
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【伊豆急 無塗装の6両編成】
6月に2編成体制となった、伊豆急8000系による東急時代リバイバル“無ラッピング”。
今日の5650M〜5651Mの往復は、“無ラッピング”両編成がペアを組みました！
運用なんとなく追ってましたが……初？
5650M
TB-7+TA-7
5651M
TA-7+TB-7
令和の時代に昭和の東急東横線！
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315系シンC1編成@豊橋駅
試運転表示は併記でなく日英交互。
電気連結器が両側ともなく、今後の運用のヒントとなりそうです。
8両固定の副産物？で弱冷房車も初登場。
総じて、近未来感と堅実な設計がJR東海らしくてとても魅力的な車両です。
(安全な方法で撮影しています)
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【元209系C601編成 伊豆急線内輸送】
甲種輸送で伊東駅へ到着した元209系4両が伊豆高原へ線路閉鎖扱いにて伊豆高原車両区へ回送されました。
前回は自走とされていましたが、今回は8000系6両による牽引。
元JR東日本×元東急のタッグ、感無量です。
記事：train-fan.com/209-c601-izuky…
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【お知らせ】鉄道・空港ライブカメラ「くまくまくまチャンネル」運営業務受託につきまして ｜鉄道ファンの待合室
train-fan.com/info-livecam-2…
2月の撤退が発表されていた大宮・日暮里・向日町・鳥飼・南福岡の鉄道ライブカメラについて、当面の間「鉄道ファンの待合室」が運営面のサポートをします。
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【東京メトロ17000系が落成】
副都心線/有楽町線向けの新形式・17000系が落成して姿を現しました。
話題の前面は養生されてますが、うっすら丸いライトが見えます。
側面は13000系の側面デザインを継承していますが、黄色が濃く、茶色も赤みが増した気がします。
ジャボタベックみたい(笑)
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【E261系 サフィール踊り子号 川崎重工出場】
多くのファン・関係者・クモヤ443系にも見守られながら川崎重工を後にします。
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【伊豆急8000系 救援回送】
蓮台寺駅にて発生した車両故障のため、蓮台寺→伊豆高原にて救援列車が運転されました。
正調9両編成かつ、前回は夜間だったため珍しい光景に。
昔の東横線の伊豆のなつ号を彷彿とさせます。
202レ 8000系9両
TA-1編成+TB-2編成+TA-4編成
(動画切出)
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副都心線直通開始前夜はぶっ飛んでいて
・東急が貸してた4000番台は臨回で渋谷③据付→下り試運転
・メトロが貸してた7127Fは所定にない祐天寺上り本線停泊→上り試運転2本目
・上り中目黒止まりも本線停泊→上り試運転1本目
・朝運用3つに9000系充当→昼間に長津田へ
・4000番台3本を元住吉へ
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←JR東日本209系京浜東北線
伊豆急行 3000系→
当然ながら青は似合いますよね🤗
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【E257系NA-07編成が営業運転開始】
E257系2000番台はこれまでNA-04・NA-08・NA-13編成のみが踊り子号運用をしていましたが、本日の踊り子53号よりNA-07編成が新たに営業運転を開始しました。
今日から臨時運用が増えて、伊豆急下田駅では初の3編成並びが実現😍
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【伊東線 五輪臨】
オリンピック関連の列車はほぼ取り消しですが、小田原〜伊東間の臨時快速列車が運行されました。
自転車競技が行われる伊豆MTBコースへのアクセス列車です。
E231・E233系の伊東線日中走行、臨時表示、ダイヤもなかなか面白い設定です。
1857E-9541M
E231系K-15編成10両
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JR東日本線内で「そうにゃん」掲げた相鉄さんの先見の明は本当に見事でした。
撮り鉄層はもちろん、一般利用者も撮りたくなる試運転表示はSNS時代にマッチする広報戦略として大成功だと思います。
意訳：京都市営地下鉄さんも気が変わったら太秦萌ちゃんの試運転表示で本線上を走らせてください。
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【E257系各区分 行先表示器ROM更新】
特急草津・四万、あかぎへの運用拡大に向けてROM更新が実施されています。
2000代でも実施されるなど、引き続き大宮車共通のようです。
このほか、特急水上・特急鎌倉関連の追加が確認出来ます。
96 ホリデー快速鎌倉 吉川美南←今更追加されましても……🤔
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【伊豆急3000系デビュー】
209系2100番台を譲受し整備が進められていた伊豆急3000系が営業運転を開始しました。1番列車はY2編成が使用され、当面は伊東以南・4両運用とされています。
伊豆高原駅では記念装飾のほか、1番列車だからか列車番号表示器が0001表示に！
その他写真はお昼の記事で🤗
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1143T 6500形6501F 8両
都営三田線初の8両編成・3代目の新形式となる6500形の1番列車は、これといった装飾や放送、式典などはなくスタートしました。
……行き先表示が入っていることを重視して正面から撮りましたが、やはりシンプルを極めたお顔です😌🟦
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【相鉄21000系 志村車両検修場へ】
甲種輸送で長津田駅より東急線へ足を踏み入れた相鉄21000系の21101×10(21101F)。
昨日未明に元住吉検車区から都営三田線を走行。東京都交通局志村車両検修場へ入線しています。
メカニカルな団地車庫と厳つい相鉄車の組み合わせ、最高です😽
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【E257系5000番台OM-91編成が出場】
松本車両センターのM-105編成が機器更新等を終え、大宮総合車両センター東大宮センターのOM-91編成となり、長野総合車両センターを出場しました。
カッコいいですね！
波動用とのことで、幅広い活躍に期待〜
回9440M E257系9両
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朝にちゃんとした写真を掲載しますが、伊豆急行期待の新型(元209系)、伊東駅以南は自走です。
先ほどお目覚めになりました。
連結器とJRマークの有無しか違わないので……軽く記録して終了にします。
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これぞ東京急行電鉄！！
伊豆急行では8000系3編成目の“無ラッピング”編成を用意することを公表していましたが、出場前に3並びが実現しました！！
5638M増結車入換 TA-7編成
5633M TB-7編成
入場中 TB-4編成
残念ながら入換の並走はせずでしたが……フォロワーさん運用目撃感謝です🙌
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【EH200 篠ノ井〜直江津で試運転】
JR貨物高崎機関区の“Blue Thunder”を使用した試運転が、旧信越本線区間で実施されました。
しなの鉄道北しなの線はイベント展示で黒姫まで入線歴がありますが、黒姫以北・越後トキめき鉄道妙高はねうまラインへの入線は移管前を含め初めて？
試単9375レ
EH200-11
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【E257系 伊豆急行へ初入線】
試9571M
E257系2000番台 NA-10編成 9両
遂に伊豆急行線に入線しました♪
乗務員訓練かと思われます。
伊豆急らしい駅名標と一線スルーの駅で1コマ。
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【伊東線でEF65形乗務員訓練】
JR貨物のEF65 1097号機が乗務員訓練のため伊東線伊東駅まで入線しました。
JR貨物所有機の入線は2017年5月の甲種輸送以来、3年弱ぶりとなります。
デビューしたてのE257系2000番台の踊り子4号と並ぶ姿も。
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【都営6500形デビュー】
都営三田線利用者が待ち焦がれていた8両編成の新型「6500形」が本日のA1143T列車の高島平駅以降より営業運転を開始しました。
初日の運用は白金高輪までと公表されており、約1往復の運用で足慣らしのようです。
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