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❄️霜取りの季節❄️
221系リニューアル車 嵯峨野線(霜取りパンタ搭載編成)は昨日出荷となりました!山間エリアから来る嵯峨野線の列車はこれからの季節、霜取りパンタが大活躍。京都鉄道博物館や梅小路公園のそばを通り、観光客でにぎわう京都駅へラストスパートです。
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【試作品公開】
ホビーセンターカトーから1月発売予定の「キハ58系<あそ1962>タイプ」の試作品が到着しました!深みのある車体色や各所のレタリング、リボンデザインの金帯もきれいに再現。実車は当時、ともに17:21熊本駅到着を目指すSL人吉との並走シーンも話題でした。
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【お知らせ】
スロットレスモーター搭載製品に関しまして、皆様から貴重なご意見を賜り、誠にありがとうございます。下記HPのお知らせ欄にて、同モーターの特性と機能補助製品のご案内を公開いたしました。不都合の発生する原因と条件、対策方法についてご案内しております。
katomodels.com/news
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❄️冬は模型の季節❄️
「寒い日は自宅で模型工作!」という方には、非毒性、不燃性で安心の接着剤「プラスチックマジック」がおすすめです!10秒~15秒で接着するため、パーツの位置合わせをしながら落ち着いてプラスチックのキットなどの組み立て作業が行えます。katomodels.com/product/p/uk_dm
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【横須賀色の113系】
横須賀線・総武快速線の地下区間直通を目的に製造された113系1000番台を製品化。まずは、様々な特急車改造のグリーン車が編成に加わった1985年頃の形態を再現いたします。113系湘南色や103系などと共に、国鉄末期の近郊輸送をお楽しみください。
katomodels.com/product/n/113k…
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【SLとご一緒に】
蒸気機関車が活躍するシーンには欠かせないターンテーブルを再生産いたします。お座敷運転にも使用可能で、操作や配線は使いやすさを追求した仕様になっています。SL人吉を始めとしてさまざまな蒸気機関車の「転車」シーンをお楽しみください。
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☆特設サイト公開☆
(HO)24系〈夢空間〉の特設サイトを公開しました!試作品はもちろん、実車のユニークな生い立ちから模型化へのこだわりなど、各車両の特徴と共にご紹介しています。週末はぜひ、当時にタイムスリップした気持ちで”夢空間ものがたり”をお楽しみください。
kato-start.com/yumekukan
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【日本アルプスの麓へ】
中央線の主力特急車両、E353系を再生産。看板特急である「あずさ・かいじ」を中心にしつつ、平日は郊外からの通勤客を輸送する「はちおうじ・おうめ」としても活躍。千葉や南小谷まで運用を持ち、関東と甲信地方を結ぶ代表的な車両となっています。
katomodels.com/product/n/e353
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【伊那路の流電】
クモハ52(1次車) は本日出荷となりました。2013年から始まった飯田線シリーズも集大成。各車両、旧形国電ならではの細かな違いを丁寧につくり分けています。飯田線の世界観をユニトラックで楽しめるリーフレットも封入。特設サイトも合わせてご覧下さい👀
kato-start.com/iidasen-ryuden
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【広窓の流電-試作品-】
2次車の試作品も早速ご紹介!クモハ52003と005では屋根形状のほか、前面の種別表示差しの有無、パンタ周囲の配管模様も異なります。サハ75は102と103で異なる屋根回りやサボ受にご注目ください。クモハ52とは異なるベンチレーターも特徴的です。
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【定期運行時代】
E26系「カシオペア」及び、牽引機のEF510 、ED79は好評発売中です!上野から札幌までは約17時間。3つの機関車がバトンを繋ぎました。是非、専用室内灯(別売)を組み込んで、豪華夜行列車の旅を模型でお楽しみください。道内牽引のDD51は1月出荷予定です☆彡
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【コンテナ輸送を支える】
全国で活躍する汎用コンテナ貨車、コキ106・107好評発売中です。JRFマークを省略した近年の形態を製品化。従来よりも少し背の高い20Dコンテナを合わせることで、いま活躍する貨物列車の姿を再現することができます。
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【冬休みは線路敷設!】
PCフレキシブル線路、発売となりました!日本の線路によくみられる3号枕木がモデルです。コルク道床、ジョイントを組み合わせれば道床つきユニトラックとも無理なく接続可能です。こちらの製品は定番製品として1月・2月も継続生産・発売いたします。katomodels.com/product/n/flex…
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<お知らせ>
3年ぶりに『ヨコハマ鉄道模型フェスタ』が開幕🎉
2月4日(土)5日(日)
横浜ランドマークホール
一般入場券 500円
『東急電鉄5050系4000番台 Qシート車 2両セット』Nゲージ付入場券 6,050円
先行チケットは2023年1月15日(日)10時から販売開始です!
festa-yokohama.jp
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【2022マイベストKATO】
今年も残すところあと2日となりました。2022年も弊社製品をご愛用頂き誠にありがとうございました。毎年恒例、各部署の「マイベスト」を選んでもらいましたので、#2022マイベストKATO で今年の製品を振り返ります!皆さまの今年のベストもぜひ教えてください♪
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【#2022マイベストKATO -設計-】
製品設計部門は「683系4000番台サンダーバード」!交直流車両ならではの複雑な屋根上機器・配管模様は様々な角度から観察し、配線の位置関係や太さ、留め具に至るまで精密な再現を心掛けたそうです。設計こだわりの屋根上機器、色々な角度から眺めてみてください
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【#2022マイベストKATO -組立-】
組立部門は「58654<SL人吉>」、納得です!華奢で繊細な同機関車は多くの部品、工程を要するため、早い段階から準備を行い長い時間をかけて生産されました。ロッドの赤差しは一つ一つ手作業で、「クリスマス前にお客様にお届け出来てよかった」との事でした。