29
2023/2/14 阿久比町卯坂の角型灯器、永眠＿＿＿＿
約半世紀に亘り生き永らえた「日本一古い信号機」。
※日本の公道に今年現存していた物に限る
お勤めご苦労様でした。
#信号機
30
#エイプリルフールなので嘘か本当かわからないことを言う
入口が無いので物理的に入れない一方通行道路がある。
33
46個もの信号交差点が、4.2kmの区間に集中している堺筋。
忌々しき赤信号も、ここまで見事に連なると美しいです(^^)
#道路風景
34
35
この道の詳細は「山行が」をご覧ください。
この団地内のどこかを国道が走っているのは確定です。
過去の航空写真では、この狭い平場に続く位置に歩道幅の橋(未現存)が架かっていた一方、団地やそれに関連する車道が描かれていないため、この狭い平場が国道だと思われます。
yamaiga.com/road/r256_kami…
37
インドネシア、島のスケールが大きすぎて距離感覚がバグる。
スマトラ島を縦断するだけで2300km超もあるとは……
※本州縦断（大間～下関）が最短で1800km程度
38
また、隣の道はすぐ先の大岩で終わっている事と、この狭い平場が先へ続く古道と同じ高さを走っている(幅もほぼ同じ)事から、隣の道は団地の敷地内だと思います。
39
40
日本の道路にはない「130km/h規制｣、しかも常設型のアルミ製標識が日本国内に存在するという驚き。
設置方法も本物さながら！
#標識
41
名阪国道一の初見殺しな出入口と言えばやはりココ。
出口看板より手前にある隠し出口と、2つの反対車線に両側から挟まれた道のある南在家IC。
#名阪国道
42
八王子バイパス・相原IC、斜面の頂上から盛大に崩れて八王子方面の2車線+ランプ路が完全に埋まってます……
擁壁の破片も中央分離帯まで押し流されていました。
復旧工事関係者の皆様、お疲れ様です。
道路♤標識♤信号♤交通 #日本道路好団 #自作標識の世界 #セン無50規制♤23/2/28 CBCテレビ「道との遭遇」7回目出演♤無言フォロー大歓迎！連絡不要♤多忙の為、返事が遅れる事がありますがご了承下さいm(_ _)m♤⏬非国道チャレンジ本(東京~下関編)⏬