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たかが表紙、されど表紙。しかしこんなところにもしっかりこだわりとセンスを感じる関西各社のポケット時刻表。
特に京阪のそれは秀逸で2003年以降基本的に車両のCGをあしらい、塗装や車両ラインナップさらには行先にもそれぞれの時代を感じる。
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どこぞの新車？いえ、今日も元気に抵抗器から放熱しまくる40歳を回った電車です。
こんだけテコ入れしても車内表示器はついてないし、非常通報ボタンも通話対応じゃない古いやつって…(´Д｀)
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#終端駅選手権
近鉄の下り方の終端駅としては賢島・吉野に次いで立派な構えを持つ天理駅。
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Osaka Metro ✕ Osaka Metro ✕ 阪神 ✕ 阪神
※ちなみにここは奈良県生駒市にある近鉄電車の線路です
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恐るべき東生駒の対応力。
イレギュラー過ぎる八戸ノ里、布施、鶴橋、桜川ゆきなど収録…。
停車駅もしっかり対応Σ(゜Д゜)
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阪急8001F、座席袖仕切上面にヒーターが内蔵されてることを知って驚きと感動に満ちてる。
ココ、めっちゃ温い！
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土休日に奈良から４両の三宮快急が…！？
西大寺で４両つないで８両になってるから、天理臨の絡みで１回見られたブツ８快急定期化か。
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阪急のグッズ販売会でよくオマケでもらえる定規、「ダブったなぁ、友達にあげよか」と思った貴方、ちょっと待ったΣ(゜Д゜)
定規に描かれたその車両、行先は？車番は？はたまたヘッドライトは違ってない？よく見比べてみて！
芸が細かいわぁ阪急さん、今回のはさすがに見過ごすとこやったで(´Д｀)
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#並びの写真を貼ろう
京都の電車と神戸の電車が奈良で逢うという、いま見返しても不思議な光景(日常)。
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懐かしいチラシを発掘。
指定席はともかく、列車自体は復活しても良さそうやけど現行のパターンダイヤやと厳しいかな。
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神戸三宮表記の幕に交換されたVE76をキャッチ。
駅名改称から８年以上の月日を経てようやく目にすることができた側面幕…。
来月のダイヤ変更によるものかわからんけど、全車への展開に期待。
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京阪電車ポケット時刻表廃止とのことで、以前のTLに少し反応があったので改めて…。
どの社局よりもこだわりの詰まった時刻表が見られなくなるのは残念やなぁ(T_T)
一時期は春特・秋特専用のやつまで発行してたのに…。
他社より１枚あたりの面数も多く広告掲載もなかったからコストもかかるんかな。
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近鉄のVX05の復刻塗装と、関西人にはおなじみのあの節でないと音読できやん某協会の車…
「完全に一致」
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南大阪線シリーズ21、AY21正面行先故障。
藤井寺11：50であべの橋へ。
#近鉄運用
関西の電車を方向幕や各種サイン類のフォントといった新たな視点で鉄道趣味を愉しみつつ、それらの細かい変化や差異を日々捕食しながら生きてます。