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ファミチキってそんなに美味しいですか？どうしてもタンパク質を短時間で摂取したいときは、食ってやってもいいかな？ぐらいの認識です。
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2014年3月15日、上野駅を発車する最後の「あけぼの」推進回送です。最終日はEF64-1052が充当されました。
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JRの乗り放題系切符は今後もどんどん廃止されると思っています。えきねっとトクだ値に１本化する狙いがあるのではないでしょうか？実際その方が不慣れな乗客にとってもメリットが大きいと思います。いちいちえきねっとを操作するのはちょっと面倒ですが
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外出自粛はやっぱり多くの人にとって辛いことなんですかね？
旅行に行く代わりに家で本を読むのも面白いし役に立ちます。
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車両だけでなく、建築、廃線、電気系統、土木構造等のマニアになることを強くおすすめします。車両はすぐに引退してしまうので、長く楽しむことができません。
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奈良に行ったあと、次は京都に行くつもりだったのですが、つい勘違いして東京に帰ってきてしまい途方に暮れています。
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賞味期限という表示方法はやめてほしいと思っています。美味しく食べられる期で食べられなくなる訳ではないと説明されていますが、賞味期限が切れてから5000年経ったベーコンを食べても安全という訳ではないでしょう。でもこれをメーカーに訴えたら需要の分からないクレーマーになるので黙っています。
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EF210が桃太郎でEH500が金太郎なら、EH800は浦島太郎にするべきではないですか。
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今回のダイヤ改正は歴史的なものになる可能性があるので、13:50ごろからダイヤ改正プレスリリースを見るライブ放送をやります！
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謎のちゃんねるさんと寿司を食べたんですが、かなり美味しい寿司屋でした。静岡駅の沼津港なんとかという名前のお店です。
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最近、「日本海をトンへと呼ばないでくれ」という苦情が過去動画に多く寄せられるようになっているのですが、僕がトンへと呼んでいるのは日本海のことではありません。韓国には東海という町が存在するのです。読み方はトンへです。ちなみに日本にも東海村があります。
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車両の保存には初期費用以上にお金がかかるので、基本的に
①引退する
②誰かが譲り受け
③ボロボロになる
④解体も金がかかるので放置
が定番コース、長期的な維持は常人には困難という認識でしたが、最近のクラウドファンディングはとても良いと思います。お金が集まらなければやめればいいですから.
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僕がお金を出してすごい編成の列車を告知つきで走らせてもらい、トラブルが無ければ次を企画するということをやってみたいと前から考えています。それが可能なのか分かりませんし、今すぐということも無いと思いますが、法律を守れば良いことがあるという体験を一度鉄道マニアにしてもらいたいです。
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旅程を考えるのはかなり大変で、１日の行程を考えるのに２時間かかるようなこともあります。路線バスを使って地方を回る場合などは本当に大変で、GoogleMap, ナビタイム, JTB時刻表などを何度も見比べてやっとの行程完成です。旅程を作ることに金を払うという文化が日本にも普及するといいですね。
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昨日から大阪〜別府航路に「さんふらわあくれない」が就航しました。
阪神ー別府航路は日本一歴史ある航路であり、船名のくれないも航路開設当初から、優秀な船が受け継いできたようです。
乗船しましたが、特に就寝中、振動が少なすぎて本当に進んでいるのか不思議に思うほどでした。
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僕の記憶違いでなければ、お祝い用のクラッカーの音と、列車の非常停止を知らせるための信号雷管の音が非常によく似ているはずです。そのため駅構内でクラッカーを使用することは禁止行為だった気がします。JR東海管内ではよくクラッカー禁止の掲示を目にしますね！
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特大荷物スペースつき座席は特大荷物を持ち込む方のために用意されていますので、一般の大きさに収まる方は利用しない方がいいでしょう。
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グリーンのデッキに立っていれば人は来ないので問題ないだろうと気づき、発車１０分前に購入して乗ってみました。最後にオルゴールの鉄道唱歌を聞くことができました。
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前に富士宮の焼きそば店で「富士宮焼きそば学会は創価学会にちなんでいるのですか？」と質問したら、不機嫌そうに違うと言われて悪いことをしたと思いました。しかし富士宮で学会と言えば誰でも創価学会を思い浮かべるはずなので、そう名付けられているのは、やはり洒落なんじゃないかと思っています。
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青函トンネルは、今の時点で具体的に何の役に立っているでしょうか？
よく洞爺丸台風の話が出ると思いますが、実際は気象予報技術が向上したことの方が安全への貢献度が大きいと思いますし、貨物輸送のシェアも船がほとんどなので、やはり新幹線開業による函館市への経済効果が第一となるでしょうか？
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GoToキャンペーンは年末年始のみ停止とのことなので、年末年始は大人しくしていようと思います。個人的には、繁忙期に停止して閑散期に実施するのは結構良い考えなんじゃないかと思っています。
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岳南鉄道さんのTwitter公式マーク申請が通らなかったそうですが、マークこそ無くとも、熱心に運営されていることは有名になっていると思います。
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Only You Trainがtik tokでフリー音源として配布されているとの情報提供を頂きました。私は権利者ではありませんが、作曲者のタックさんはこのような行為を認めていないはずです。
YouTubeに乗り物や観光の動画を多数投稿し、100万人にご視聴頂いております。
業務連絡はnamekawa@su-tudouga.comにお願いいたします。
会社宛に荷物をお送り頂きましてもお受け取りできません。大変恐れ入りますが事前にご連絡ください。