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現在投稿している動画の多くは７月以前に撮影したものです。８月以降の状況はかなり深刻だと考えており、急激に感染拡大が進む可能性もあるのではと考え、あまり外には出ないようにしています。
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僕は20分前まで布団の中で大便を漏らす夢を見ていたので、大宮駅にPFの廃回を撮りに行ってはいないですよ？
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札幌〜釧路の移動で利用したニュースター号です。飛行機もおおぞらも無い時間帯の移動でしたので、とても助かりました。北海道では旅費の節約以外の目的で夜行バスを使うことも多いと聞きます。
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うちの会社の本店最寄りの銀行はみずほ銀行なんですが、設立時に「みずほ銀行のシステムはアテにならないので〇〇銀行さんの口座を開設させてください！」と頼み込み、そこから離れた銀行で口座を開設させてもらいました。みずほ銀行の預金も10万円くらい残して全部払い戻してあります。
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６年前の８月22日に札駅で撮影した北斗星号最終便の発車標です。ブルートレインの運行はこれが最後の１回でした。
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カシオペア号の北海道乗り入れを再開して頂けないか期待しています。最近のカシオペアは昔と比べ物にならない高額列車になり、北海道直通という大きな魅力を失ったにもかかわらず、キャンセル待ち続出の人気を博しているように見えます。カシオペアの価値を理解する人が多いようで、非常に心強いです。
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日高本線が廃線になったレベルの間違いを世に垂れ流し続けるのは流石にどうかと考えていますので、スーツチャンネルの情報は半信半疑で聞いてください的な２秒ぐらいのオープニングを作り、毎回冒頭で流すことを考えています。
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カシオペア号の一番の魅力は、極端に豪華でないところだと思っています。10万円超の旅行サービスでは、豪華すぎてむしろ引くレベルのも結構あるのですが、カシオペアはそうした異次元の領域には踏み込んでおらず、庶民的に楽しめます。こういう列車にお金を出す文化を根付かせたいといつも思います。
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こういった意見もよく見るんですが、個人的には寝台列車の値上げに賛成です。高校生の頃からカシオペアや北斗星を、あんな安い値段で走らせて利益が出ているのか不思議に感じていました。金なら貯めればいいですが、運行が廃止されては元も子もないので、値上げされることが望ましいと感じています。
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途中下車印がたくさん押された乗車券は好きですが、自動改札が使えるのに有人改札へ行ったり、青春18きっぷなど下車印の不要な企画券にわざわざ押してもらうことはしていません。自動改札機を通すことができないとき、乗車券の効力が消費された証明として押されているものが、最も格好いいと思います。
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readyfor.jp/projects/grand…
北斗星の食堂車を使ったレストランは前から補修費用が大変という話を聞いていましたが、今回クラウドファンディングをやることになったそうです。これの10万円コースが非常に熱いもので、見るやいなや申し込んでしまいました。
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車両の保存には初期費用以上にお金がかかるので、基本的に
①引退する
②誰かが譲り受け
③ボロボロになる
④解体も金がかかるので放置
が定番コース、長期的な維持は常人には困難という認識でしたが、最近のクラウドファンディングはとても良いと思います。お金が集まらなければやめればいいですから.
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テレビでもYouTubeでも、異常者の映像を流すと受けがいいので、テレビ局も撮り鉄の罵声大会などの映像を集めたいはずです。放送では批判すると思いますが、内心は異常な撮り鉄に感謝していると思います。昔から罵声大会はありましたが、報道されることは稀でしたよね。
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東京～上野でグランクラスに乗るくせに、なぜ新青森や新函館に行くときは普通車なのかとコメントがありましたが、E5系の普通車は非常に快適だと感じており、グリーン車やグランクラスよりも個人的に好きです。そのため長距離の乗車では普通車にすることが多いです。
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ええ！僕そんなこと書きましたっけ？？それに僕より品行の悪い同級生なんて、運輸科には殆どいませんでしたよ。僕は成績は良かったけどクズ生徒でした。 twitter.com/annexttc/statu…
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こんなこと書いてしまったのかと気になり、自分の本を見返してみたんですが、ここに挙げられたようなことは全く書いていなかったですよ。鉄道会社の大変な仕事を日々安全正確にこなしている同級生たちは、今や心から尊敬する対象です。みんな立派な鉄道員になりました。 twitter.com/annexttc/statu…
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こんな感じの書き込みが、僕のことをフォローしていない人の間で拡散されがちな一方で、僕が「これはデタラメですよ」と名誉回復のために発信しても、拡散するのは僕をフォローしている人だけです。（あたり前なんですが）
ですから事実と異なるこの手の悪評を覆すのは、自分でも難しいと感じています. twitter.com/annexttc/statu…
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また、本を読んでもらえればわかりますが、僕は鉄道の仕事がしたくてJR東に入社したかったわけではなく、広範囲が乗り放題となる職務乗車証が欲しかったためにJR東日本を志望したのでありまして、実質JR全線乗り放題となっている現状に十分満足しております。ぜひ本をお買い上げのうえお読みください！ twitter.com/annexttc/statu…
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僕が2020年夏に岩倉高の同級生に対し「何で俺が不採用になってあいつら採用されたんだ」と発言する動画を出し、すぐ非公開にしたという噂が相当出回っているみたいで、色々な場所で聞くんですが、そんな動画出したでしょうか？僕は駅弁のバイトしてて、自分に鉄道の適正は無いと当時から思っていました twitter.com/NiigataDstOmnc…
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他にも「急行はまなすに不正乗車した」「仕事の報酬を支払わず損害を与えた」など非常に困る嘘が、鉄道マニアの中で出回っていることは知っておりまして、そのせいで付き合いのあった人が音信不通になるなどの影響が出ています。鉄道趣味ではこういう事が多いので気にはならないですが、嘘は困ります。 twitter.com/usiuna7991/sta…
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お答えします。僕はNRE東京弁当支店でバイトしており、新幹線ホームで売っていました。要領が悪く、最後まで閉店作業の手順を覚えられなかったのでメモを見ながら一つずつ確認していました。１人だけ店を閉めるのが遅く、しょっちゅう僕のせいで残業15分にしてしまったのが申し訳ないと感じていました. twitter.com/mori4141haruek…
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僕が撮った山スカの写真はこれ１枚だけです！０だと思ったら１枚ありました。逆側から撮っていればいい写真なのですが・・・
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115系６両編成、高尾発松本行き441Mです。東京都から長野県まで走破する115系の普通列車が2015年秋ぐらいまでたくさんあり、最終日近くまで引退のことを何も知らずに勉強場所として使っていたのですが、気づいたら消えてしまいました。勉強場所としては鉛筆を置く場所がある211系の方が好きでした。
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電車でGOでおなじみの嵯峨野観光鉄道も設備投資（紅葉のライトアップ増設）のクラウドファンディングをやっていますが、リターンの中に見たことがないような豪華なものがいくつかあります。本線上でDE10の運転台に乗ったりできるようです。 twitter.com/sagano_kanko/s…
YouTubeに乗り物や観光の動画を多数投稿し、100万人にご視聴頂いております。
業務連絡はnamekawa@su-tudouga.comにお願いいたします。
会社宛に荷物をお送り頂きましてもお受け取りできません。大変恐れ入りますが事前にご連絡ください。