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スーツ旅行チャンネルは基本的に閑散シーズンに撮影しているため、観光地の混雑具合の参考にはならないかもしれません。ゴールデンウィークは今のところ毎日家にいます。
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JR四国で一番面白い列車を挙げるとすれば「宇和海」でなかろうかと思います。半径200mの超急カーブを平然と通過し、33‰の超急勾配を乱高下し、伊予市～内子では山中を120km/hで突っ走ります。
予讃線のあの区間は元々かなり悪条件の路線なのですが、そこを見事に走り抜くのがJR四国のすごさです。
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東京駅でバイトしていた時、雨が降ると広場に大きく深い水たまりができてしまい、通るたびにボロ靴が浸水していました。今は広場の工事が終わり、回避不能な水たまりではなくなったので安心です。しかし丸の内中央口付近には今も深い水たまりができるポイントがあります。
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個人的に思う行ってよかった駅１位は、竜飛海底です。本当にいい思い出になりました。
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鈴川絢子さんは列車内で直接喋る方式で動画を作っていますが、鈴川さんの技術とマイク等の使用方法が抜群らしく、撮影されている至近距離に座っていても何も聞こえてきません！
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乗務員をやっている友達や先輩たちから「お前が出てきてから駅でビデオカメラにブツブツ喋ってるマニアが増えたぞ笑笑」とよく聞いており、世間に少し忍びない気持ちでいます。
これと関係あるかわかりませんが、人の目につくところでカメラに話しかけることは止めたほうがいいと思います。 t.co/hBsh6nDQW9
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YouTube登録者100万人になったら貰える金の盾は、なるべく破壊したいと考えています。YouTubeは１人で見るものなので、登録者が何人いるかよりも画面の前の１人が楽しめるかどうかを重視して頑張ります。
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ローカル線、バス、タクシーなどの公共交通機関の廃止もそうなんですが、将来的には極端に人が少なくなった地域の公共サービスを打ち切るみたいなことも検討されるようになるでしょうか？もうあります？
少し寂しいことですが、僕が今から無人島に家を建てても、誰も何も整備してくれないのと同じで。
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ゴールデンウィークは本音を言うと家に引きこもって24時間スーツチャンネルの動画を再生頂きたいですが、いつも様々な企業に良くして頂いているのは視聴者の皆さんが各所でお金を使ってくださるからなので、是非とも多方面で消費のほど宜しくお願いします！あとナッシュも宜しくお願いします！
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窓側が埋まっており電源確保のためにグリーン（無料）にしたのですが、N700Sが来てくれたため自由席にすれば良かったと思いました。
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2022年は新橋〜横浜に日本初の鉄道が開業してから150年目となる記念の年です。スーツ交通チャンネルでも記念の動画をいくつか企画しています。
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JR四国では特急形の185系を使った普通列車が運行されており、松山〜宇和島間で早朝だけ見ることができます。
普通列車の利用者は運転免許を持たない高校生で、通学列車にしては豪華な様相です。普通列車用としてリクライニングが効かないようになっており、何だかんだ2000系が恋しくなります。
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九州で見られるED76形電気機関車です。車体が大型なので強そうですが、これは軌道にかかる重さを軽減するための構造らしく、東北線で見られる小型のED75と出力は同じだそうです。
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長崎本線 東園-大草の山中で列車を撮影するために待機していたら、目の前をイノシシが駆け下りていき、来なくていいのに通過直前に戻ってきました。
幸い食べ物を探すのに夢中になっており、再び茂みに消えていったので、とりあえず列車を撮影してから刺激しないようにゆっくりと退却しました。
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寝不足の状態で東海道新幹線に乗ることが多く、いつも寝台車を連結してほしいと思っています。３人個室があれば床に寝そべることもできそうです。本当に疲れているときに東武スペーシアの個室の床で寝たことあります。
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いつも思うんですけど、コメダ珈琲の椅子は北斗星1号のグランシャリオと似てますよね。
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やっぱり東武の特急電車は凄いですね
全部特別車みたいなので行くのかと思ったら一般席もあるんですね〜 twitter.com/Tobu_skytrline…
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昨日・今日でキハ185系を使った臨時列車を運行し、たくさんの方にご乗車いただきました。ご乗車いただき誠にありがとうございました。
中央軒や上有田駅、肥前浜の皆さまなど沢山お出迎えいただき、沿線の方も赤い特急が来たと声を上げているのが印象的でした。今後も設定できるよう頑張ります。
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鉄道係員、特に女性を無断で撮影しているYouTube動画がたくさんあるのですが、本人たちも嫌だと思いますし、撮影する人の不利益にも繋がるのでやめた方がいいと思います。ただ、たまに「俺のことは好きに撮っていいよYouTubeにも上げられまくってるし！」みたいな方に会うこともあるにはあります。
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ご家族にお金や時間の余裕がなく、憧れの列車に乗せて貰えなかったというのは残念なことだと思いますが、お金や時間はあったのに乗せて貰えなかったというのは、もっと悲しいことだと思います。このTwitterをご覧の親御さんにおかれましては、少しお子さんの希望にも耳を傾けて頂けると大変幸いです。
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鉄道マニアの世界では、親が列車の価値を認めてくれないので、幼いころに憧れの列車に乗ることができず、大人になるとその列車は廃止されていた、ということが繰り返されています。これは大変な悲劇で、一生物の後悔になります。スーツ交通チャンネルでは、こうしたことの予防に力を入れています。
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うちの両親は僕が学校をサボって鉄道趣味に邁進することにも目をつぶってくれました。381系が引退するときも学校に嘘の連絡をしてくれました。（もしかしたら僕が自分で連絡したかも？）
そういうことをやりまくった結果、僕は年に何千万円も稼げるようになりました！ twitter.com/etuzankai/stat…
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鉄道マニアにとって、10代ごろに自分が憧れていた列車に乗れなかった・撮れなかったという体験は、一生心に残ります。親が許してくれなかったとか、たった１万円、２万円の金がなかったとかいったことを悔やみ続けて、生涯忘れることができなくなります。視聴者の親御さんにはご理解を求めています。
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僕の父が中学生のとき、山陰の親戚の家に旅行して、米子機関区でD51やC57？を撮影したかったそうなのですが、祖母は許可しませんでした。近場の倉吉線にだけは行ってよいということになったので、２日間通ってC11を撮影したそうです。この話を聞くたびに、僕はとても残念な気持ちになります。
YouTubeに乗り物や観光の動画を多数投稿し、100万人にご視聴頂いております。
業務連絡はnamekawa@su-tudouga.comにお願いいたします。
会社宛に荷物をお送り頂きましてもお受け取りできません。大変恐れ入りますが事前にご連絡ください。