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スタッフよりお知らせです。
明日（10/15）の17時から、TOKYO MXの「5時に夢中！」という番組にスーツさんがゲスト出演します！
生放送なので、是非見てみてください。
s.mxtv.jp/goji/
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もしウクライナが核武装していたらロシアに侵攻されなかったかもしれないですかね？
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重要な用がない限り、新幹線に乗るときは発車1分前にホームに着くのを目標にしています。駆け込み乗車もしませんが、乗り遅れるのは年3回ぐらい、100回は乗っている筈なので確率は3%以下のようです。
命は有限なので、その程度の確率のために時間の余裕を持つというのは、勿体なく感じてしまいます。
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富山での下車時に撮影した特急北越です。これぞ特急という感じの、すごい速さで走っていたのを覚えています。
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ふだん動画投稿のときには、台湾のことを「台湾」「中華民国」と呼ぶことが多く、「中華料理」「中国風」と呼ぶこともあったと思います。
中華民国だから中華でも中国でも台湾でもOKだろうと思っていたのですが、中華民国という呼称を変えたい方が多いそうですね。
これからは台湾と呼ぼうと思います。
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キハ185系の半室グリーン車は全滅したかに見えますが、改造されてかなりの数は生き残っています。久大線の特急「ゆふ」２号車指定席には、基本的にこの元グリーン車が入ります。１番席〜７番席？ぐらいがこの椅子です。国鉄純正のグリーン車用座席、R36だったと思いますが、これがそのまま残っています
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本日12月4日（金）発売のビッグコミックオリジナルで漫画『テツぼん』とコラボしました。
私、スーツが漫画の中で登場しております。『ツヨシしっかりしなさい 』の永松潔さんが、かなり面白く描いてくださいました。
ありがとうございます。
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飛鳥2のように、船尾が垂直ではなく流線形となっている客船は「格好良さに金をかけている」という認識を持っているのですが、これは見当違いでしょうか？
単純な売上のことだけ考えれば、斜めになっている部分も客室にした方が良さそうです。少なくともこういう船尾の船は格好いいと感じます。
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実はこの企画は僕が大塚さんにお願いして、商品化して頂いたものです。
当日私は参加できませんが、大塚さんも一大決心でやってくださいましたので、ぜひお申込みください！ twitter.com/ct_tetsudou/st…
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京葉線沿線には東京湾の昔を思わせるような干潟が意外とたくさんあり、習志野か浦安か忘れましたが、高架で干潟を越えていくような場所もあります。
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僕もつけてほしいですが、つけることを強制するような法律は特にないと思います。一方それで着けないことの自由を主張し始める人は、たぶんかなりめんどくさい性格なので、お近づきになりたくはないですね。そういう人をめんどくさいと評価して物理的心理的に、距離を取るのは私たちの自由だから t.co/UGGe2UkpaI
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佐賀に行くときに乗ったかもめ101号です。ホームページには787系と出ていたのですが、これが入ってきました。またハイパーサルーンの運用に戻ったんですかね？
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九州で見られるED76形電気機関車です。車体が大型なので強そうですが、これは軌道にかかる重さを軽減するための構造らしく、東北線で見られる小型のED75と出力は同じだそうです。
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うちの会社の本店最寄りの銀行はみずほ銀行なんですが、設立時に「みずほ銀行のシステムはアテにならないので〇〇銀行さんの口座を開設させてください！」と頼み込み、そこから離れた銀行で口座を開設させてもらいました。みずほ銀行の預金も10万円くらい残して全部払い戻してあります。
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EF65-1102です。この機関車は1986年10月31日、汐留駅を出発する最後の荷物列車を牽引しました。汐留駅も同日限りで廃止されました。
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485系みたいな見た目の新型車を作って辺境路線で走らせたらマニアが集まりそうですが、そんなんじゃ増収にならないでしょうか。
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テレビでオーストラリア人女性が石橋橋梁に行ってクラツーの185系団臨を撮影してましたよ！何故か根府川から歩いてましたがすごい外国人ですね！
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日本で2番目に「高い山」「長い川」「広い湖」は？ 知名度は2割未満（要約） itmedia.co.jp/business/artic…
日本で1番高い山「富士山」の知名度は81.3％だった。
？？？？？？？？？？？？？？？
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集団で海外旅行に行く鉄道マニアの行動として、現地集合、現地解散、途中離団はきわめて一般的です。
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東北本線、利府〜品井沼の廃線跡です。煉瓦の橋台と橋桁の上にコンクリートを打設して、そのまま使い続けています。
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営業運転もまくらカバー（ヘッドレストリネン）無しなんですね。
あれは昭和30年代くらいまで、主に男性が油っぽい整髪料をつけまくっていた関係で採用されていたそうなので、今の時代は確かに無くても関係ないかもしれないですね。 twitter.com/kariage_train/…
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また、本を読んでもらえればわかりますが、僕は鉄道の仕事がしたくてJR東に入社したかったわけではなく、広範囲が乗り放題となる職務乗車証が欲しかったためにJR東日本を志望したのでありまして、実質JR全線乗り放題となっている現状に十分満足しております。ぜひ本をお買い上げのうえお読みください！ twitter.com/annexttc/statu…
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私と一緒に、あるいは私を撮影した動画や静止画については、好きなように使って頂きたいと思っているのですが、翌朝以降に投稿して頂くことにしていますので、宜しくお願い致します。
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今回のブルーリボン賞の投票は、パッと見でブルーリボン賞を受賞しそうな感じの派手な車がなかったから、難しかったですよ。
YouTubeに乗り物や観光の動画を多数投稿し、100万人にご視聴頂いております。
業務連絡はnamekawa@su-tudouga.comにお願いいたします。
会社宛に荷物をお送り頂きましてもお受け取りできません。大変恐れ入りますが事前にご連絡ください。