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通勤で南北線を使う父が最近それなりの頻度で相鉄車を引くらしく、乗り心地・座り心地がよいと高く評価していたのを聞いた。鉄道趣味でない人への訴求力、ほんと凄いよなぁと思う
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(実際に直通運転があるかは別として)川越市内に乗り入れる鉄道3社全部の路線図が相鉄と地続きになるの、冷静に言って狂いでは
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和田岬線103系を土日の運用から外すと、SDGsの9番･11番･17番に貢献するらしい。
westjr.co.jp/press/article/…
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JR東さん、「つばさが銀色の方が山形新幹線の魅力は向上する」と認めてしまう… #などと
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1枚目だけを「中央線」と呼び、2枚目を(区間に関わらず)単に「総武線」と呼ぶとき、3枚目はなんと呼ぶんだろう。流石に全区間を「横須賀線」にまとめてしまうのは、「総武線」以上に無理がある気がするが
(社会一般的な呼ばれ方の話をしています、正式名称が違うのはわかってます)
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なにがTwitter Blue🟦やTwitter RED🟥だ、時代は𝙏𝙬𝙞𝙩𝙩𝙚𝙧 𝙂𝘼𝙈𝙄𝙉𝙂🟥🟧🟨🟩🟦🟪だぞ💪💪💪
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哀しみのお知らせです…。
打ち込んで遊ぼう！新幹線電光掲示板β | 鉄道ホビダス rail.hobidas.com/submit/shinkan…
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大崎/品川シャトルに使えそうなグリーン車なしのJR車、リプのリプで｢東西線直通用のE231系｣ってご意見頂いて天才か?となった。土休日は半分も使ってないらしいし
誤乗とかが怖くて中央総武の地上運用に使えないなら、その心配のない場所でもっと軽率に使い潰してほしい
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快速急行の志木通過、やはり反対運動が起きているようです。
私は同駅で乗降する当事者ではないので、安易に賛否を発信することは控えますが、停車駅の再編というのはやはり難しいものだなぁと。
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「JR常磐線隅田川駅すぐそば！」みたいな煽り文句で高額物件売り捌いたら10人に1人くらい騙されて買ってくれそう
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い「維持費高騰でもうダメぽ…キハ28の現役続行断念…」
小「キハ200の部品調達に事欠いてきたので」
小「キハ40を大量調達して部品事情に余裕をもたせ、両方延命します」
い「は?」
↑
比べてどっちが良いとかそういうのを論ずる気はないが、純粋に面白い
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副都心線
・メトロ
・茶色
・東京都区内を南北に縦断
・SDGsトレインが乗り入れる
・アルナの主要顧客だった私鉄がチョッパ車を突っ込んでくる
堺筋線
・Metro
・茶色
・大阪市内を南北に縦断
・SDGsトレインが乗り入れる
・アルナの主要顧客だった私鉄がチョッパ車や抵抗制御車を突っ込んでくる
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【203X年 豊住線開業】
レポーター「見てください、ホームに真新しい電車が入ってきました！
東武9000系「ﾌﾞｩｩｩｩｩｩﾝ…ﾊﾞｼｭｰ…ﾊﾞｼｭｰ……
↑まじで現実味を帯びてきたな？
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阿佐海岸鉄道さん、想定外のベクトルから危ない状況になってしまっているようだ…。
topics.or.jp/articles/-/787…
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現行の西九州新幹線が博多行き名乗って許されるなら、東武もリバティ会津のこと会津若松行きって強弁しようぜ
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HC85系、クモハとか付いてる割には電車っぽくない番号の振り方だなとか思ってたんですが、あれ「HC」が100の位だとすると、由緒正しき国鉄新性能電車付番テーブルの順当な拡張形の可能性がある…???と今更気づきましたとさ
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あとね、自分の好きな〇〇系を置き換えたから、って理由だけで新車を最初から嫌ったり避けたりしてると。あとあと後悔しますよ その新車にだって、まだ気づいてないだけで好きになれる魅力があるかもしれないですから
ソースは2015〜16年頃のわたし
私鉄派、東武箱推し。いちおう迷列車投稿者。