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「JR西日本の担当者によれば、うめきた新駅前後の急勾配区間を通過する貨物列車は、編成の先頭と最後尾の両方に機関車を連結するプッシュプル方式で運行される」おお！
大阪都心と関空を結ぶ「なにわ筋線」構想が実現した理由とは | News&Analysis | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/286…
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「市民のモラル低下も深刻」「PCR検査した患者に結果説明のため電話すると半数は屋外に出ている」「陽性で自宅療養が必要な患者に酸素飽和度を測定するためにパルスオキシメーターを貸し出しているが、その返却率がとても低い。」
さりげなく、東京都で自宅療養対応が逼迫している一因が書かれている。 twitter.com/NMonl/status/1…
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「福井空港から首都圏は80分あまり、大阪までは40分あまり、１人あたりの片道の料金は首都圏で2万2000円、大阪で1万8000円」存外安い。これは、国内では空前の長距離ヘリ路線になるのでは？
福井空港と首都圏・大阪・県内結ぶヘリコプター５月から運航｜NHK 福井県のニュース www3.nhk.or.jp/lnews/fukui/20…
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やっぱりだ、燃料は輸入木質ペレットで伊藤忠が調達するスキームになってる。
itochu.co.jp/ja/news/press/…
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噂には出ていたが…、スカイレール廃止へ。後継はEVバス。
みどり坂のスカイレール、2023年末めどに運行終了へ JR瀬野駅と団地結ぶ交通システム【動画】｜中国新聞デジタル chugoku-np.co.jp/articles/-/234…
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画像を見たらなんと、例の与謝野町が住民に配布して改修騒ぎになった、JOYSBIO製の抗原検査キットだった…。アレ、事実上「陰性しか出てこないキット」だったんかい…。
未承認検査キット販売疑い、京都 コロナ抗原、業者初逮捕(共同通信)
news.yahoo.co.jp/articles/56571…
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うわぁ。南海なにわ筋線、40‰ぐらいにはなると思ってたけど、44‰＋R160か…。これはエグい…。kr-railway.co.jp/pdf/heimenzu.p…
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欧米って、廃線になっても線路設備をそのまま放置してて、いざという時即復活できるケースが多いんですよねぇ…。
どっかの国みたいに、即座に線路撤去したり更地にさせたり、道路にしたりしない。 twitter.com/hise_10000/sta…
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あー、楢葉町沖合の洋上風力発電実証試験、完全に失敗しちゃって今年度中に全撤去なんだ…。
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たった140字で、数多の鉄道ファンに「『日航１２３便墜落の新事実』とやらは完全に嘘」と知らしめた良ツイ。 twitter.com/MasonHayashi/s…
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石炭先物、400ドル/t、って、それは…。
実勢価格になっちゃったら、国内でも坑内掘りの炭鉱が採算ラインに乗ってしまう…。 twitter.com/e3style10/stat…
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「なぜ国は予算を付けなかったのか。一つは、ワクチンの副反応が国内で問題として広く報道され、世論がワクチンを受け入れにくいことがある。」
＜新型コロナ＞国産ワクチン、３年前に治験直前で頓挫 東大・石井教授「日本は長年、研究軽視」のツケ今に：東京新聞 TOKYO Web tokyo-np.co.jp/amp/article/95…
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はぁ？うめきた新駅対策で押太郎が要る？そうなの？と思って確認したら、600m近くにわたってセノハチを超える23.5‰が連続する区間が生じてた…反対側にも22.6‰があるので、上下とも押太郎が必要…。 twitter.com/anpan_2634/sta…
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トンガ周辺地域を支配していた大王国が15世紀に津波の被害を受けて衰退した、までは同じだが、元論文では大規模噴火による津波を示唆してるのに、プレスリリースではそれを全否定して元論文が可能性が低いとした隕石落下を原因としている、という…。
frontiersin.org/articles/10.33…
kobe-u.ac.jp/research_at_ko…
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吹田付近の不発弾処理の為、7月24日(日)12:00から約3時間、京都以西の新快速・快速全列車を運休。
なにが凄いって、祇園祭の後祭山鉾巡行・花傘巡行(午前中)の当日、帰宅時間帯に直接ぶつけるって辺りだ。死ぬぞ。
不発爆弾処理による列車の運転取り止めについて：JR西日本 westjr.co.jp/press/article/…
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若者が観光地に金を落とさない？
そりゃあ、中高年の年金のために、数十年にわたって念入りに可処分所得を潰していったからねぇ…。 twitter.com/kyoto_np/statu…
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これだけ集めて、肝心のJR北海道には一銭も入らないと思うと、趣味って何だろうと思う。 twitter.com/udkms6/status/…
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本邦で #自動運転 が最も先行し、かつ実績を積み上げているのは、マスコミに愛想振りまくベンチャーでも自動車メーカーでもない。過酷環境で9年間走り続けてる車両達である。
福島第1原発で活躍、がれき撤去を支え9年走り続けるフォークリフト xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum…
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ここで「増えても25人」ではなく「5倍に増えた」と煽るのがテクニック。 twitter.com/tokyonewsroom/…
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高速道路1000円って「自動車を持てぬ者」には一切の恩恵がない、典型的な弱者虐待論なんですよね。 twitter.com/ShinyaMatsuura…
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むしろ逆で、Eテレこそ公共放送として最低限絶対に死守しなければいけないラインだと思う。総合は売却でもスクランブル化でもいいけど、EテレこそがNHK最大の存在意義。
菅首相ブレーンのNHK改革案「Eテレ売却で受信料は半額にできる」(マネーポストWEB)
#Yahooニュース
news.yahoo.co.jp/articles/4ec06…
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でも、汚いからとポリカーボネート止めて窓ガラスにさせて、また氷片やバラストで割れたりしたら、再起不能レベルまでJR北海道を殴るんでしょ？ twitter.com/Satoru_Wada/st…
過去からのヒト、宇治・六地蔵から。 鉄道友の会／レイル No.109「JR奈良線の歴史を探る」／QDAT／私鉄車両絶滅図鑑1995-2020 頒布中です！ ※過去のヒトですので、最新情報は望まないで下さい。