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江ノ電、驚きの基本ダイヤを12分ヘッドから14分ヘッドに減便するダイヤ改正。
現状無理のある交換体制に余裕を持たせる、というけど、正直「乗客逸走を気にしないでいい事業者の所業」という感が強い。
２０２３年３月１８日（土） 江ノ島電鉄線がダイヤ改正を実施します
enoden.co.jp/train-news/176…
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やっぱり来ました「大阪(ウメキタ)-新大阪-奈良」の臨時特急まほろば！大阪-奈良間直通58分！！
(なお、同時刻大阪駅発車の大和路快速は大阪-奈良間直通50分…)
臨時特急「まほろば」 運転のお知らせ：JR西日本 westjr.co.jp/press/article/…
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ほほぉ、新八代から撤去か。
つまり、設備一式を奈良県某所に中古で売却すると。#そうはならんやろ
知事「連絡なく判断するのは遺憾」車輪間隔変え走る電車の線路 試験設備撤去進む【佐賀県】(佐賀ニュース サガテレビ)
#Yahooニュース
news.yahoo.co.jp/articles/03391…
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事前にカンテラ点けとけ！！とボコボコに炎上したと思ったら、今度はそのカンテラの火が引火して枕木が炎上したでござる…。 twitter.com/kyoto_np/statu…
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嵐電、運賃値上げ申請と共に在来車7両の「更新」を発表。VVVF化、バリアフリー化。#新製とは言ってない
モボ101・301形全7両が対象と思われる。
…にしても、山ノ内電停のバリアフリー化、ってどうやって…？
嵐山線 旅客運賃改定に関する認可申請についてkeifuku.co.jp/cms/wp-content…
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「具体的には、車両1両あたり、当初予定の2億5500万円から4億1800万円に上がると試算される」…。
一畑7000のリピートで、それは、いくらなんでも、高い…。
資材高騰で一畑電車が新型車両の導入を延期｜NHK 島根県のニュース www3.nhk.or.jp/lnews/matsue/2…
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「京都は自転車さえあればどこでも行ける」＝「自力で自転車で行った方がマシなほど、他の交通機関がダメ」 twitter.com/gwangpee/statu…
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こうやって、容赦なく地方の鉄道路線が虐殺されてゆくんやな。国交省の手で。
地方の高速道路 曜日や時間帯にかかわらず一律5割引きへ(日テレNEWS)
#Yahooニュース
news.yahoo.co.jp/articles/7c43e…
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昨日の高速道半額のニュースで「鉄道関係ない！」的リプを多数いただいて、「実際問題どれくらい影響してるかな？」と、一番酷そうなJR北海道の帯広-釧路間の輸送密度推移をプロットして…。
あまりにも、あまりにも凄惨な現実に押し潰されてる昼下がり。直近はコロナ禍とはいえ、この10年で1/3…。
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2007.1.21 ジャトコ前付近
岳南鉄道でDMVのデモ運転をした際の模様。鉄道モードは営業列車の合間を縫って運転したけど、実は一旦線路閉鎖して、踏切も手動で動作させていた。
また、事前に踏切の踏板前後とポイント付近にタイヤを通過させるスロープを設置していた。
(当時、こりゃ厳しいとは思った…)
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こじれ切ってる。
「フル規格新幹線は佐賀県の費用負担なしで建設する。在来線のサービスもいままで通りと約束する。こうしないと佐賀県は納得しないと思われる」この見解になるよね…。
九州新幹線西九州ルート、佐賀空港経由は困難「幅広い議論」不調か | マイナビニュース news.mynavi.jp/article/202302…
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いや…その会社、電車止めずに線路に人入れて撥ねまくったり、挙句救急隊員轢いたりしちゃった過去があるから…。 twitter.com/untenshi_hitor…
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指令所長を更迭ですか…。役員とはいえ、他社でもここまでの懲罰人事はなかなか聞かないような…。
役員の報酬返上及び異動について：JR西日本 westjr.co.jp/press/article/…
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日野がポンチョZ EVを凍結した件、絶対にBYDが日野を切ったんだと思ってたけど…。なんと、BYD製車両に六価クロムが使われていたから、ですと…？
それは、ヤバい…。
てことは、京都市内を走り回ってる、既存の電気バスやタクシーも可能性があるって事だよな…。 twitter.com/nikkanjidosha/…
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線形を変え、カントを無くすのに5000万円。そこまではいいとして、
「事故で損傷した車両の修理費用は約１億７千万円となる見通し。電気機器の損傷状況は現在調査中で、その結果次第で増額となる可能性もある」
うぇぇ…台枠と台車が逝ったか…？でないと、この金額はちょっと…。 twitter.com/shimotsuke_np/…
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「2500メートルの滑走路では、鉄道車両など超大型貨物を積んだり、北米や欧州など長距離を飛ぶ航空機が燃料を満載して離陸したりするには短かった。」…ちょっとマテ。『鉄道車両の空輸』をやる気なの？
北九州空港、3000メートル事業化へ最終調整 国交省 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20230…
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うわぁー…
こんな事で漏れるんだ…。 twitter.com/tokaido5087/st…
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キハ85の丹鉄譲渡劇、ついに、報道機関による報道が。
…4両譲渡…ですと…？！
来年度中にも運転開始…ですと…？！
JR東海の特急キハ85系、京都丹後鉄道に譲渡へ：ニュース：中日BIZナビ biz.chunichi.co.jp/news/article/1…
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さぁやってきました。15,546という絶望的な営業係数で打ちのめしてからの、久留里線久留里-上総亀山間協議入り提案。
キハE130投入・ワンマン化とそれに反対するスト騒動から10年。ついに「最終解決」なるか？#やめなさい twitter.com/nhk_shutoken/s…
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北海道新幹線が札幌開業でどこまで航空シェアを奪えるか？だけど、まぁ頑張って東京-札幌4時間50分とすると、実は東京-博多ののぞみとほぼ同じ所要時間となる。
東京-福岡間流動の鉄道シェアは9％ぐらいとのことなので、空港アクセスを考慮しても、10％ぐらいは移転できそう。と考えます。
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この時は、医薬品卸のスズケンがやった「自力新幹線レールゴーサービス」(名古屋中からパムの在庫かき集めた営業マンが新幹線に乗って、静岡等の途中駅で、現地の営業マンがかき集めた在庫を入場券買って車内の営業マンに次々と渡して東京まで搬送)が凄まじかった…。(この段階で新大阪以西はまだ不通) twitter.com/misonoyasai/st…
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京王が運賃改定申請。申請内容を見ると、投資計画に「傷害事件を受けての車両代替新造等による非貫通車両の解消、全車両の貫通化」とあって、うわぁ…となってる。
鉄道旅客運賃の改定を申請しました
keio.co.jp/news/update/ne…
過去からのヒト、宇治・六地蔵から。 鉄道友の会／レイル No.109「JR奈良線の歴史を探る」／QDAT／私鉄車両絶滅図鑑1995-2020 頒布中です！ ※過去のヒトですので、最新情報は望まないで下さい。