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決して、特別に用意したモノではありません。みなさんが被られているモノと同じ塗装前の帽体です。
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【#フォロワー5万記念】平素よりご愛顧いただきありがとうございます。おかげさまで、5万ものファロワー様にご覧いただけるアカウントにまでなりました。記念といたしまして、#オリジナルTシャツ を差し上げたいと思います。応募要項をご覧の上、どしどしご応募ください。お待ちしております。
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現実の事故では、頭に何が当たるかは誰にも分かりません。
スネル規格、欧州規格であるECE規格。
それぞれ規格試験には違いがありますが、スネルでは3キロのストライカを3メートル落下させる耐貫通試験があります。
現実ではそれ以上の衝撃もあり得る為、アライでは日々安全性能を追求します。
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アライヘルメットは本日、71周年を迎えることができました。
これもひとえに、皆様のお力添えのおかげと、深く感謝しております。
これからも、ライダーの頭を護ることを使命とし、プロテクションの進化を追い続け、護れるヘルメットの提供をし続けて参ります。
#創立記念日
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13年間、アライライダーの代表として活躍してきたD・ペドロサ選手が週末のバレンシアGPをもって引退となりました。常に侍のような不屈の精神でレースに挑み、motoGP殿堂入りも果たしました。13年間彼のサポートを出来たこと、私達も誇りに思います。お疲れ様でした。
#ThankYouDani
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実験用として特別につくったシェルではありません。
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今回は海外のレース映像です。ショッキングなシーンですが規格には無い要求を小さな事から積み重ねることが私達アライ自身も驚く様な安全性能に繋がることを再確認させられました。驚愕の映像第二弾!是非ご覧くださいませ!
#アライの違い