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見てください！とにかく目立つこのファイヤーパターン。『芳賀紀行』選手の大人気レプリカ、〈RX-7X・ハガ〉が復刻で登場です！
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#アライチャンネル
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2006年より最高峰MotoGPクラスにて、アライと共に13年間、世界のトップライダーとして戦ってきた『ダニ・ペドロサ』氏。彼が、なぜアライヘルメットを選んだのか。フォロワー様だけの特別ビデオメッセージです。ぜひご覧ください。
↓↓ノーカット版はアライチャンネルで↓↓
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ヘルメットの衝撃吸収能力には限界があります。シェル表面から頭までの限られた距離(面積)で衝撃吸収を処理しなければならない。だから、貴重な距離のシェルと衝撃緩衝ライナの間に構造物、機構を設けるのはもったいない。また限られた距離になるべく、衝撃が伝わらないように『かわす性能』が大切です
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お待たせしました‼︎
世界オートバイレース最高峰Moto GPクラスで現在、唯一の侍ライダー「中上貴晶」選手の最新レプリカ「RX-7XナカガミGP2」本日出荷です。
↓↓詳しくは、アライチャンネルご覧下さい↓↓
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「レーサーに売るものと、一般ユーザーに売るものに違いはありません」。モデルこそ幾つかありますが、基本のものは全て同じ。一般のお客様であろうとレーサーだろうと、命の重さに変わりはないのだから、違うものを売ること自体を潔しとしない、という考えです。
#スペシャルヘルメットは存在しない
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#スーパーバイク世界選手権 第8戦(最終戦)ポルトガルのエストリアルサーキットで#ジョナサン・レイ 選手が、昨年に続き前人未到のワールドチャンピオン6連覇を成し遂げました！これを記念してレイ選手の直筆サイン入りのシールドホルダーをプレゼント！詳しくは、応募要項をご覧ください。
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中上選手、念願のポールスタート！ twitter.com/MotoGP/status/…
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【２輪用と４輪用の違い】シェル編
ライダー&ドライバーの頭を護ると言う役割では基本的なシェル構造は同じですが、長い歴史で進化を積み重ねてきたシェルは場所によってセッティングを変えてます。特に車内で挟まれたり、ハンドルに強打する場面のある４輪用とはアゴ周りのシェルの構造は違うのです。
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【2輪用と4輪用の違い】内装・パーツ編
4輪のクラッシュは2輪と違い、ドライバーが車内に取り残され出火する事もあり、難燃性が求められます。
内装生地、アゴヒモが難燃性だという事は知られてますが、他にもダクト、ヘリゴムも難燃性。シールドが厚い、シールドネジが金属。違いがありますね！
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MotoGP最高峰クラスで戦う唯一の日本人ライダー #中上貴晶 選手より、新年のご挨拶が届きました。攻めて攻めて攻めまくり、今年こそ優勝を。
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剛さと粘りのアライのシェルが、奇蹟を彷彿させるシーンです。
#シェルは剛くなくてはなりません
#剛さだけでなく粘りも大切です
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<RX-7X KRアメリカン・イーグル>2月17日出荷決定！
「#キング・ケニー」の愛称で、今も多くのライダーやファンから尊敬を集める伝説のライダー〈#ケニー・ロバーツ〉氏。
ケニー氏も長年に渡って信頼されている、高い安全性能の新レプリカ、本人自らご紹介いただきました。
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勝手に穴あけ厳禁です！
小型カメラやインカムをヘルメットに取り付ける為にヘルメット本体に穴を空けているライダーが稀にいますが、おやめ下さい。
ヘルメットの強度が落ちるしメーカー修理の対象外になる事も。因みにアライでは厳しい規格取得の他に穴から穴まで65ミリ以上の社内ルールがあります。
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【アライの被り方】
護る性能と被った時の頭全体を包み込むフィッティングを優先するアライは、人によっては被り難いとの声もありますが、お勧めの被り方をお伝えしますので初めての方は、試して見てください！
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危ない！
ヘルメットこんな被り方してませんか？
走行中の［あみだ被り］は万が一の転倒の際にヘルメットの安全性能を十分に発揮できなくなってしまう可能性があります。
ヘルメットは正しく被ってしっかりとアゴ紐を締めましょう♪
正しく被った方が被り心地も良いです。
#araihelmet
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どんなに高い安全性のヘルメットでもあご紐を締めて無ければ被っていないのと同じです。
時には、ヘルメットを脱がすような方向から衝撃が来るかもしれません。
そんな時、ヘルメットを頭にしっかりと固定しておくのが、あご紐の役目です。
だからこそ被る時は、必ずあご紐を正しく締めましょう！
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今、被っているものも
新しくヘルメットを買うときも注意！
正しくヘルメットを被れているか要チェック！
正しい位置で被れないと、信号やメーターが見づらくなるだけでなく、メガネがかけられなかったり、耳が折れて痛みが生じたりすることもあります。
鏡でチェックしてみてください。
#araihelmet
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【新製品アストロGX】
昨年よりお待ちいただいたお客様には大変お待たせしました新製品のお知らせです‼︎
プロテクション性能は勿論、新たな機能を搭載しアストロ史上最高の被り心地で走りを選ばないオールラウンダー、新生「アストロGX」の登場です。
#sns公式のモーターサイクルショー2021
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「新製品アストロGX」
ライディングポジションに囚われない安定した吸気効率を実現させたダクトは低速より真価を発揮。ASTRO-GXに採用される新型ダクトです。#SNS公式のモーターサイクルショー2021
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【Twitter投稿10周年】最初のツイートから早10年。これほど長く続けられるのも、ひとえに皆様のおかげと深く感謝しております。御礼といたしまして、アライオリジナルTシャツ（非売品）を、10名様にプレゼントさせていただきます。募集要項をご覧の上、ふるってご応募ください。お待ちしております。
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バーレーンGPで９位フィニッシュを飾った角田選手の次戦は今週末の第2戦エミリア・ロマーニャGPです。今日はゴルフの松山選手がマスターズ制覇の偉業を成し遂げましたが、それに続く活躍を期待して応援しましょう！#araihelmet #f1 #角田裕毅
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F1の技術を2輪用にフィードバック！
アライ独自のガラス繊維【スーパーファイバー】を特殊な織り方で加工。この【スーパーファイバーベルト】をヘルメットの弱点であるオデコ部分に使用。最新のモデルでは、オデコ以外にも使われアライならではの強靭な帽体を作る目に見えない他との違いのひとつです。
株式会社アライヘルメット公式アカウント／日本で2輪、4輪乗車用を主体としたヘルメットを製造しております。アライチャンネル→youtube.com/channel/UCH88_…