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「はやぶさ２」の地球帰還について、皆さんからの応援メッセージを募集しましたが、さっそくたくさんの応援をいただきまして、どうもありがとうございます。その一部をプロジェクトのWebに掲載しました。今後も皆さんからのメッセージをお待ちしています！
hayabusa2.jaxa.jp/topics/2020091…
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皆さまからのご質問をお待ちしています。− はやぶさ２プロジェクト twitter.com/scm_sagapon/st…
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明日（9月13日）、角田市スペースタワー・コスモハウス主催のトークライブにおいて、着陸点選定担当の菊地翔太さんが、「はやぶさ２」の挑戦とリュウグウ探査の成果について、その喜びや苦労のエピソードを交えつつお話しします。YouTube中継されますので、是非ご覧下さい。
youtu.be/sW7bSLBMtdc
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本日（9月5日）の15:30より、「はまぎん こども宇宙科学館」のYouTubeトークイベント“「はやぶさ２」の現場から”において、「はやぶさ２」の津田雄一プロマネが、「はやぶさ２」の全貌とチームワークのお話しをします。是非、ご覧ください。（写真はリュウグウ出発の時）
youtu.be/Qz2u5P8XL5A
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「はやぶさ２」は、いよいよ最終段階に入ってきました。これまでも、皆さんからたくさんの応援メッセージをいただいており、プロジェクトメンバーのエネルギー源になっています。（感謝！）
地球帰還に向けても、皆さんからのメッセージをお送りいただければ幸いです。
hayabusa2.jaxa.jp/topics/202009_…
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本日（9月2日）の「はやぶさ２」記者説明会で、地球帰還のCG動画を公開しました。ナレーションやBGMは無いのですが、探査機の軌道修正（TCM）や姿勢制御、そしてカプセルが着地する様子がわかります。プロジェクトのWebに掲載しましたので、是非、ご覧下さい。
hayabusa2.jaxa.jp/galleries/othe…
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[L+2095, R-100] 日本時間 21時50分
予め探査機に登録したコマンドにより、イオンエンジンが予定通り停止していたことを確認しました。
イオンエンジンの停止時刻は 8/28 17:33JST
探査機の状態は健全です。
軌道推定後、9月中旬に地球帰還に向けた最後のイオンエンジン運転を実施予定です。
(IES兄)
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[+2095, R-100（打ち上げから2095日、地球帰還まで100日）]
日本時間20時10分 運用前のブリーフィングが行われました。
この後、イオンエンジンの停止と探査機の健全性を確認します。
(IES兄)
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地球とはやぶさ２との距離は、残り5000万kmとなりました。
はやぶさ２は地球の数万キロの距離を通過する軌道に乗っています。
この後は軌道修正（TCM）を繰り返し、12月6日の地球帰還を目指します。
今日はちょうど「地球帰還まで、あと100日」となります。
約束の地 豪州ウーメラへ、あと100日です。
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昨日のイオンエンジン運用をしながら、研究と開発の10年間の日々や色々なことが脳裏に浮かんできました。
歌と記憶は強くリンクするのか、管制室で「僕は帰る きっと帰る」の鼻歌をこっそり歌っていました（初号機のイメージが強い曲であることはわかっていますが・・・）。
(IES兄)
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今夜のイオンエンジン停止後、はやぶさ２は精密な軌道推定を行います。
その評価を基に、9月中旬に「イオンエンジンの最後のひと噴き」を実施予定です。
最後まで油断はしませんが、この10年間夢にまで見た「2度目のイオンエンジン往復完走」は、いよいよゴールが見えてきました。
(IES兄)
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【管制室だより】『スリーナインズ』
今夜、イオンエンジンは往復の運転ノルマ「99.9%」を達成予定です。
昨夜の運用でイオンエンジンの停止準備を行いました。
いつも私の生活の中心にあったイオンエンジンの連続運転も、今夜で一旦の区切りとなります。※詳細 hayabusa2.jaxa.jp/topics/2020082…
(IES兄)
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引き続きイオンエンジンの運転は順調です。昨日（8月25日）の時点で、今の軌道のまま制御なしに飛行したとすると、地球に14万km程度まで接近します。イオンエンジン運転は、あと約11m/sの加速、運転時間で82時間ほどです。
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「こちはや帰還編」第２回が掲載されました。
【イオンエンジン運転 99.9％達成まであと少し 】です。
hayabusa2.jaxa.jp/topics/2020082…
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JR淵野辺駅近くの新田稲荷神社と相模原市立博物館のみに掲示しています「はやぶさ２」の壁新聞Play Back HAYABUSA2 ですが、バックナンバーを「はやぶさ２」Webで公開します。是非、ご覧下さい。
hayabusa2.jaxa.jp/news/playback/
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オーストラリア政府から、「はやぶさ２」のリエントリーカプセルの着陸許可（AROLSO：Authorisation of Return of Overseas-Launched Space Object）が発行されたとの連絡がありました。発行日は2020年8月6日です。カプセル回収実施に向けて大きな前進です。
jaxa.jp/press/2020/08/…
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イオンエンジンの運転は順調です。現在の軌道のまま制御なしに飛行したとすると、地球に25万kmまで接近します。イオンエンジン運転は、あと約22m/sの加速、運転時間で163時間ほどです。
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市村学術賞 貢献賞を、「はやぶさ２」のプロジェクトメンバーである佐伯孝尚氏・澤田弘崇氏（JAXA）および松崎伸一氏（日本工機株式会社）が受賞しました。SCIとDCAM3の成果を評価していただきました。少し時間が経ってしまいましたが、受賞の記事を掲載しました。
hayabusa2.jaxa.jp/topics/2020081…
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最新の軌道決定では、「はやぶさ２」が現在の軌道でこのまま軌道制御なしに飛行したとしますと、地球から約38万km離れた月軌道付近を通過することになりました。今後さらにイオンエンジンによって地球に接近する軌道に変更していきます。その加速のノルマは約35m/s。運転時間で約256時間です！
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相模原市の「はやぶさ２」絵画コンテストですが、受賞者が発表されました。応募された作品は、どれも素晴らしいものですね。夢がありますし、見ていて楽しくなるものばかりです。「はやぶさ２」を応援していただきまして、本当にどうもありがとうございます。
sg-fansite.jp/favo-contest/
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「はやぶさ２」Webサイトに、いろいろなCG動画をアップしました。是非、ご覧下さい。
hayabusa2.jaxa.jp/galleries/othe…
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先月末の時点で、はやぶさ２は地球から50万kmの位置を射抜く軌道を飛んでいました。
※注：地球から50kmまで近づいているわけではありませんのでご注意！「今エンジンを切ってこのまま飛んでいくと」って意味です。
エンジン運転を続ければ、まもなく月軌道（38万km）をまたぎます。
(IES兄)
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はやツー君に先に言われちゃいましたが、今週からイオンエンジンはエンジンC、Dの2台運転体制になりました。
ツインエンジン・・・TIE・・・いや、なんでもないです。
この目で見ることはかないませんが、漆黒の宇宙に紫電のプラズマの尾を引いて、今も地球に向かって飛んでいます。
(IES兄)
小惑星探査機「はやぶさ２」に関する情報などをお届けします。hayabusa2.jaxa.jp