ORANGE DROPS(@jnr201series)さんの人気ツイート(新しい順)

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参加費数万円でも構わないからクハ201-1を1日この状態で展示して撮影鑑賞イベントしてほしい。 本当に201系が好きな人だけ集まってこの1両を崇拝したい。 写真:2010年8月22日豊田車両センター公開時
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青梅駅 2006年8月6日
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10両固定編成、分割と貫通 2008年7月29日
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クハ201-1 2008年7月13日 豊田車両センター もう10年以上、安住の地はあるのか…
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拝島の朝 2006年7月9日
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新宿駅 2008年6月26日
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7両編成で廃車回送 (青3+T’c-1+MM’-1) 2008年6月19日 bit.ly/2K3ThE8
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10年前の蘇我駅 2008年6月7日
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四ツ谷〜信濃町 2006年5月10日
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10年前の上野原 2007年12月27日
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10年前のメリークリスマス🎄 2007年12月25日
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2006年11月11日 豊田車両センター
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埼京線(池袋〜大宮)ATACS使用開始 一般人的観点からだと既にATC区間で常置信号機が撤去とか無いためATACSになったとかわからない。
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豊田車両センター
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豊田、相模湖、塩山、松本 2010年10月17日
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ホリデー快速 2007年10月13日
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2007年9月1日 新作花火競技大会
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今朝の新聞に大阪環状線103系の引退について掲載されたようです。 そんなことより同線用201系の処遇はどうなるかが重要なのです。
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2007年8月2日 ・長野総合車両センター201系解体 ・クハ201-81〜(H22→T121)廃車回送 …もう10年前の事です
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中央線201系の分割運用 2007年6月24日
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10年前の八高線 金子 2007年6月22日
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9年前の豊田車両センターを空から bit.ly/2r9NZKC 2008年6月12日
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2008年6月12日 青梅・五日市線201系(青2・青8)廃車回送 電連有と無しが併結したイレギュラー組成。 bit.ly/2sjqTWr
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11年前(2006年)の6月9日 上野と東京
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クハ201-1が仮に鉄道博物館に入ったとしてもクハ103のような未来なら他の201系同様に長野で解体してたほうがいい。 あんな遊園地で保存とは無縁な状態は遠慮願う。