ORANGE DROPS(@jnr201series)さんの人気ツイート(古い順)

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「むさしの奥多摩号」は知名度が低く始発の大宮から乗る人は少なかった。 武蔵野線を走るため普段の青梅線とは違い比較的高速で走行するで同線で活躍してた頃を思い出す。 写真は2007年GW
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クハ201-1が仮に鉄道博物館に入ったとしてもクハ103のような未来なら他の201系同様に長野で解体してたほうがいい。 あんな遊園地で保存とは無縁な状態は遠慮願う。
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11年前(2006年)の6月9日 上野と東京
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2008年6月12日 青梅・五日市線201系(青2・青8)廃車回送 電連有と無しが併結したイレギュラー組成。 bit.ly/2sjqTWr
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9年前の豊田車両センターを空から bit.ly/2r9NZKC 2008年6月12日
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10年前の八高線 金子 2007年6月22日
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中央線201系の分割運用 2007年6月24日
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2007年8月2日 ・長野総合車両センター201系解体 ・クハ201-81〜(H22→T121)廃車回送 …もう10年前の事です
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今朝の新聞に大阪環状線103系の引退について掲載されたようです。 そんなことより同線用201系の処遇はどうなるかが重要なのです。
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2007年9月1日 新作花火競技大会
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ホリデー快速 2007年10月13日
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豊田、相模湖、塩山、松本 2010年10月17日
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豊田車両センター
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埼京線(池袋〜大宮)ATACS使用開始 一般人的観点からだと既にATC区間で常置信号機が撤去とか無いためATACSになったとかわからない。
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2006年11月11日 豊田車両センター
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10年前のメリークリスマス🎄 2007年12月25日
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10年前の上野原 2007年12月27日
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四ツ谷〜信濃町 2006年5月10日
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10年前の蘇我駅 2008年6月7日
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7両編成で廃車回送 (青3+T’c-1+MM’-1) 2008年6月19日 bit.ly/2K3ThE8
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新宿駅 2008年6月26日
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拝島の朝 2006年7月9日
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クハ201-1 2008年7月13日 豊田車両センター もう10年以上、安住の地はあるのか…
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10両固定編成、分割と貫通 2008年7月29日
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青梅駅 2006年8月6日