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清水建設が発注した世界最大級のSEP船(自己昇降式作業船)が完成し5日、報道陣に公開されました。約2万8000総トン、クレーンの吊り上げ能力(最大揚重能力)は2500トンにおよび、同社は大型化する洋上風力発電施設の建設工事に投入しトップシェア獲得を狙います。
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スエズ運河で座礁した大型コンテナ船「Ever Given」が13日、差し押さえられました。スエズ運河庁が船主に対し、離礁の成功報酬や風評被害の賠償など総額9億1600万㌦を請求していることが要因です。保険会社は「請求額の大半が根拠に乏しい」と反発しています。 jmd.co.jp/article.php?no…
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世界的なコンテナ不足がサプライチェーンに深刻な影響を及ぼしています。「リース会社が出し渋ってる?」などさまざまな憶測が飛び交っていますが、最大の要因は「2年連続の生産減」による、海上コンテナ総数の減少。21年の総数もマイナス見通しで、混乱は長期化しそうです。
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【今週のデータ】コンテナ船のスケジュールが大幅に乱れています。欧シーインテリジェンスがまとめた主要航路の定時順守率はコロナ禍以前、70―80%台で推移していましたが、2020年夏場から急激に悪化。21年は40%台を割り込む月が続き、改善の兆しが見えません。
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【外航全般】スエズ運河、メガコン座礁で封鎖。エバーG運航船。欧州航路、遅延悪化。タンカー市況急騰も jmd.co.jp/article.php?no…
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【速報】名村造船所は12日、連結子会社の佐世保重工業の新造船事業を休止すると発表した。今後、佐世保重工の事業の柱は艦艇修繕事業と機械事業となる。新造船事業の休止日は2022年1月末を見込む。新造船事業の休止に伴い、希望退職者250人の募集も行う。
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ロシアの軍事侵攻が続くウクライナ沖で日本の商船にも被害が出始めました。日鮮海運グループの日興汽船が保有するばら積み船「Namura Queen」が25日、ウクライナ南部の黒海で砲撃を受けました。黒海は船舶戦争保険上、割増保険料が発生する「除外水域」に指定される見通しです jmd.co.jp/article.php?no…
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【外航全般】【ウクライナ危機】海運に警戒感 強まる。海外ドライ船が被弾、邦船社は運航船 退避。主要商業港が封鎖へ jmd.co.jp/article.php?no…
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八戸港沖座礁・燃油流出事故を受け、船主の洞雲汽船グループ、船舶管理会社の美須賀海運、運航者の日本郵船が13日、共同会見を開催しました。会見内容の一問一答と、船主・船舶管理会社・運航者の関係についての解説記事を先行公開いたします。(写真は二管本部提供)
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御船印めぐりプロジェクト事務局は4月1日から、全国の旅客船、フェリー会社で順次「御船印」を販売する「御船印プロジェクト」を始めました。参加企業は北海道から鹿児島までの全国46社。各社が船や航路ごとに「御船印」を発行し、港や船内などで販売します。詳細はこちら。gosen-in.jp
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スエズ運河で座礁したコンテナ船の保有会社が26日、会見を行いました。購読者だけでなく、無料会員登録頂いた方にも、速報記事の全文を期間限定で公開します。(会見詳報は後日掲載)
【スエズ座礁事故】正栄汽船・檜垣社長、「27日の離礁めざす」。運河遮断を謝罪 jmd.co.jp/article.php?no…
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スエズ運河座礁事故関連記事で、賠償金の支払い方法などに関する解説を追記しました。 twitter.com/kaijiweb/statu…
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【造船/舶用】e5ラボ、関電・上組 EV船導入。バイオマス輸送、23年5月就航 jmd.co.jp/article.php?no…
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名古屋港運協会によると、4日から続く名古屋港統一ターミナルシステム(NUTS)の障害は、ランサムウェア感染が原因とのことです。関係者が復旧に向けて取り組んでおり、本日5日午後6時を目処にシステム復旧、6日午前8時30分からの作業再開を目指します。 twitter.com/kaijiweb/statu…
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【コンテナ】コンテナ運賃、中国発 一転急落。電力不足、出荷遅延。北米西岸は半減 jmd.co.jp/article.php?no…
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中東・UAEのジュベルアリ港で停泊中だった小型コンテナ船「Ocean Trader」で8日、積載コンテナが爆発。ドバイ政府当局によると、爆発による死者、負傷者は出ていないとのことですが、港から25km以上離れたドバイ市内まで爆風が伝わったと報じられています。
twitter.com/DXBMediaOffice…
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【速報】名古屋港でコンテナターミナル(CT)の搬出入作業が停止しています。4日、ネットワークで接続して運用する「名古屋港統一ターミナルシステム(NUTS)」でシステム障害が発生。5日9時の段階で復旧の目処は立っていません。
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