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平日1本限定の京葉線快速誉田行き
今宵はこちらの車両が登板
E233-5000の投入打ち切りをきっかけにだらだらと残り続けてまもなく干支が1周しようとしていますが、「東もどうするつもりもない」のか、幕張豊砂開業用にケヨ34特注の路線図を発注したあたり、今後も居座る気満々のようです
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今や長寿番組の域に入りつつある鉄腕DASH
昔、電車と競争するという企画を何回かやっており、四半世紀前のゴールデン進出が宇都宮線とのバトルでした
練習では115系だったのに、いざ本番の相手が目に見えた瞬間、若かりし頃の福澤アナが「新型だああ」と絶叫
その新型というのがこちら
#211系の日
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某夢の国🐀へ行くカップルの会話
👩どれに乗れば良いの？
👦わかしおは絶対ダメだろ。武蔵野線なんてどこに連れていかれるか分からんし
👩03分の快速上総一ノ宮は？
👨上総一ノ宮って確か房総半島だろ、ダメ
👩それじゃ13分の各駅停車？
👨いや、快速の方が早く着くだろうから18分の蘇我行きにしよう
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東京駅発、戦慄の新幹線情報
上越筋はともかく、東北筋は軒並み❌❌❌❌❌
とりわけ、仙台より北へ向かうものは❌❌❌❌❌
あっ、おはようございます
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55TK 3016
#keisei_unyo
都営の運用を京成の6連が代走するという異常事態
流石に6連では都営には突っ込めないようで、高砂で運行打ち切りになるようです twitter.com/akirae233/stat…
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どこの都市とはあえて言いませんが、某地方の最大都市（政令指定都市）で最大の駅（新幹線全列車停車）の真ん前にデパートが潰れて5年以上も放置されている廃墟が堂々と立っているという異様な光景が広がっておりまして
あっ、おはようございます
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「蘇我発の武蔵野線」
「あのケヨ34が遂に武蔵野線に転用」
当然そんな訳ではなく、1本だけある蘇我発西船橋行きの運用に今宵はこの車両が登板
京葉線車両の西船橋行きは原則としてどこの路線なのかを出しませんが、この車両を使う時だけは京葉線の車両なのに「武蔵野線」だと言い張ります
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副都心線某駅にて
あまりにも複雑怪奇なせいか、メトロでは相鉄入ったら種別がどうなるか以前に、「相鉄」という単語すら言いません
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問題
これは東京駅のコンコースにある京葉線の発車案内です。
この発車案内を見て以下の問いに答えなさい
①舞浜にはどの電車に乗れば一番早く着くか答えよ(3点)
②この発車案内に表示されている電車のうち、舞浜に行けない電車を全て指摘せよ(10点)
[第1回東京ディズニーリゾート検定 初級問題]
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「東海道線の静岡ロング地獄はもう懲り懲り。そうだ、中央線へ逃げよう」
と、静岡横断/ロング憎しだけで中央線へ逃げた者には東海道線と同等、🚻事情抜きなら東海道線で横断する以上の制裁を受ける危険性があります。
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スカレンジことE235系が総武快速/横須賀線で運行を開始してからまもなく2年
代走ですら避けられてきた節があった鹿島神宮へ遂にやって来てました
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中央道藤野の渋滞、最後尾は遥か彼方の首都高速高島平という史上最悪の大フィーバー状態
その他、外環和光を最後尾に東松山・蓮田・守谷まで推定約40～50kmなど、最早地獄の様相
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一部の論調「野球観戦者は快速エアポートに乗るな」
→自分「そりゃそうだわ」
→千歳線の時刻表からエアポートを抜いてみる
→自分「・・・」
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これ、E257-5500の高崎線特急転用で波動用足りなくなるって見方ありましたけど、答えが出てますね
・一部で2022年度限りの命とされた185系が少なくとも春臨では残留
・651は残さない？
・臨時富士回遊はE353付属へ（中央線内は臨時あずさにコバンザメ）
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練馬から上信越の吉井まで断続渋滞68kmって何の悪ふざけですか？ twitter.com/akirae233/stat…
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これ、案の定って感じなんですかね？
新潟は東の常套手段としては例外的にE129を増備したとはいえ、増備はわずかな数で115はおろかE127まで潰しちゃってますし
埼玉・北本→成田→今は千葉市
鉄道(特にＪＲと京成)・ポケモン・プリキュア・高速道路(ハイウェイラジオ)・飛行機・その他諸々