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月40万だけど、毎日夜中まで残業して
夜間休日にも出張修理に出向き
寝る間を惜しんで働く大型整備士か、
月20万だけど、遅れてくるのに急かしたり
消耗品は交換しないのに小さなキシミ音は気にしたり
工賃が高いだの文句をいう客の相手が
嫌で仕方ないという乗用車整備士と、
どっちがいいか。
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整備士なら出勤時に車のエンジンが
かからなくても焦ることはない。
クランキング良好、初爆無し、点火系いや燃料系だな
↑ここまで3秒
リレー入れ換えても駄目、シート外して
ポンプ叩いて無事エンジン始動ウェーイ
↑ここまで10分
愛車を眺め一服、朝から整備士冥利に尽きる。
ちなみに遅刻した
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~新春お年玉企画~
明けましておめでとうございます！
2020年をより良い１年にするために
プレゼント企画を開催します。
欲しい車がある！
なんならバイクも欲しい！
そういう欲を叶える為に
10万円×50名様、総額500万円を
抽選でお支払い頂きます！
応募方法はこのツイートをRT！
よろしくお願i..
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整備士は職人なんだよ
技術は盗め一回しか教えねぇメモ取れよ
メモ見ながら仕事すんじゃねぇ(飛んでくる工具)
そうやって教えられて今、
技術は見せてやるよわかるまで聞け
印刷した修理書に注意点を書いたから
困ったら見て仕事しろこの野郎
どうした？！(飛んでいく私)
全く職人気質は疲れるぜ。
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「ブレーキの残量が無いので交換が必要です」に対して「交換せずにあとどれくらい乗れますか？」って聞いてくる人、引っかけ問題だと思ってる？免許の学科試験的な？
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スーパーの駐車場でボンネット開けて完全に困ってる人がいて、仕事を納めたとはいえ整備士として手を貸そうかと声をかけたら、車屋の悪口やらJAFは遅くて使えないなどと供述した為、人として関わらないことにした。後悔はしてない、良いお年を。
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さーて本日のお仕事は、
「走行中車内のどこからかはわからないが
ミシッという音がするときがたまにある
どういうときに鳴るかはわからないし
沢山積んでる荷物は降ろしたくないし
場所が変わるのが嫌だから触って欲しくない
直らないなら車を返品するつもりだ」
与えられた時間は１時間、ファイッ！
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例えば同じタイヤを外す点検でも
前者「タイヤ溝は前後同じだけど角の減り方的に
ローテーションしてついでにサイドブレーキ調整(無料)
洗車の時間を削れば間に合う」
後者「溝は同じだしそのままでいいや
時間あるから綺麗に洗うか」
一般的な車に興味の無い人は
後者の「整備」に喜ぶこれが現実。
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エンジンを降ろす必要がある修理に「工賃が高い」ってごねられて、どういう作業でどれだけ時間がかかるかを説明したら「じゃあエンジン降ろさずやれよ」って言われたとき、僕の中の一休さんが「それでは不具合箇所だけ持ってきて下さい、すぐに修理してごらんにいれます」って言ってた。僕は値引きした
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おかしいよ..消費増税..
ガソリンも値上がりして..
ガソリンは車の飲み物なのに..
まさか..イートイン扱いなのかな？
フューエルポンプで吸い上げて
フューエルラインを通って
インジェクタから噴霧され
燃焼室で燃やされるまでは
タンクに貯蔵のテイクアウトだよ？
よくわからないよ..軽減税率..
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～整備士カルタ～
「い」 いつの間にか怪我
「ろ」 ロックナットはどこですか？
「は」 はみ出てますねホイールが
「に」 滲みはセーフ漏れアウト
「ほ」 干し柿inエンジンルーム
「へ」 下手すりゃ命に関わる仕事
「と」 鶏肉inエンジンルーム
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メカニカルな構造って惹かれますよね。
車が好き以前に機械が好きという
整備士も少なくないのでは？
中でも歯車のメカメカしさときたら！
パワフルかつ繊細なこの造形！
ギヤの歯一つ一つが噛み合って
トルクをしっかりと伝え..
歯？歯ぁ？！
ギヤァァァァァアア！
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車は本当に必要？
20歳から70歳の50年間所有した場合
・車体代金等:人生に彩りが添えられる
・ガソリン代:得られる体験が勝つ
・保険代(自動車保険・車両保険):安心代
・駐車代金:そこに愛車がある喜び
・自動車税、重量税(車検時):クソが
・その他数えきれない思い出
合計で実質無料、プライスレス
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～自動車検査員～
国「検査業務中はみなし公務員です
検査に関しては店の中で最高の権限を与える
不正はもちろんミスしたら..わかるよね？」
上司「検査もっと早くしろよ！
検査中断して予約無し客の対応しろ」
客「車検適合って書いてたから通せよ！」
検査員「はい公務執行妨害」
と、言いたい。
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～トラック整備士～
整備士「キャブの中荷物満載..」
整備士「こいつぁ重たいぞ..」
整備士「ふぅ..よしっ！」
手 動 キ ャ ブ チ ル ト は 気 合 い
#再現CGメーカー
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会社でね、自分の車を整備したんですよ
社割で部品買えるから安上がり卍wつって
昼休憩や仕事の合間でちょこちょこ触ってたら
偉い人が来て「工賃払えよ」って。
え？自分の車を自分で触って工賃てw
工賃とは何ぞやと「場所代だよ」ってドケチw
客の工賃は値引くのにw
つまり会社選びはとっても大事。
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あいみょんの「重要なのは点検じゃなくて整備」って歌詞、すごい共感出来るし
大サビの「直さない選択もいい、俺の車ちゃうし」
っていう所がまじで痺れる、好き。
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自分の車は調子悪くならないのに
客の車は何故調子が悪くなるのか。
自分の車は3000㎞でオイル交換と
消耗品は時期より早めに交換して
夏タイヤと冬タイヤ交換の時期に
ブレーキの清掃と給油してみたり
調子が悪くならないように
予防の整備をしているくらい。
全くどこに違いがあるのかわからない←
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仕 あ ト 近 連
事 れ ラ 所 休
じ っ ブ で に
ゃ て ル 見
ね 明 車 か
？ 日 け
の た
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魂抜整備士「ｳﾘｱｹﾞ..ｳﾘｱｹﾞ」
後輩「先輩..あれは？」
先輩「売上ばかり強要され魂が抜けた整備士だよ」
先輩「昔は整備を頑張ってたんだけどな」
偉い人「添加剤今月何個売るんだ？」
魂抜「..ｻﾝｼﾞｭ
偉い人「いや50個だな」
魂抜「ﾃﾝｶｻﾞｲ..」
魂抜「ﾈﾝﾋﾟ..ｺｳｼﾞｮｳ」
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「点検(車検)したのにライトが点かない」
って文句が言えるのはその時全ての電球と
スイッチを交換した人だけだよ
例え電球外して点検してもあと何回
何時間使えるかなんて知らん。
とは言えないor言っても理解されない
けど今ちゃんと点いてる電球の交換を促すと
何で？ってなるじゃんはい詰んだ。
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ブレーキ踏んだのに加速した車()は調査すれば答えが出て不良があれば改善出来るけど、踏み間違いの可能性すら認めない運転手は何も改善することなく運転を続けるのでとても怖い。
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営業「予定詰まってるけどもう１台車検頼む」
整備士「無理、空いてる日にして」
営業「この日しか無理らしくて」
～当日～
営業「よろしく」
低 年 式 過 走 行 車
車 検 以 外 は 受 け ま せ ん
消 耗 品 は 使 用 の 限 界
オ イ ル と 水 は 漏 れ 放 題
整備士「よしっ」←この内心を答えよ
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～乗用車整備士と大型整備士の冬～
乗用車整備士「冬場は固いよな(パネル)」
大型整備士「わかる(グリスとデフオイル)」
乗用車整備士「冷たくて辛い(洗車)」
大型整備士「わかる(洗い油)」
乗用車整備士「手が動かなくて怪我も増える(切り傷)」
大型整備士「わかる(ハンマーで打撲)」
春よこい。
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「あなたが力いっぱい締めたオイルフィルターは
頑張ってオイルフィルターを破壊して外した人が
どうしても緩めたかったオイルフィルターなんです」
by整備士あるある言いたい。
聞き逃さないでほしい、個人の感想です。