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これほんま問題ですよ。当選した人よりも、チケット無い人のほうがキムタクに近い特等席で見られていた。
【炎上】キムタクの岐阜信長まつり、チケットなし一般人が歩道に殺到、観覧エリアよりも特等席で運営に批判 | まとめまとめ matomame.jp/user/yonepo665… #信長まつり #キムタク #ぎふ信長まつり
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調べてるんですが、山県市の資料に「林道関ヶ原八幡美山区間」という表記がありました。林道関ヶ原八幡線の美山区間という意味だと思います。えっ？あの道はどこに続くんだろうと不思議に思ってたけど、まさか西は関ヶ原、東は八幡って、そんな壮大な計画だったのか！？山幾つ越えるんだこれ。ええ〜
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今夜、岐阜県民が向かうべき場所はハロウィンではない。千代保稲荷神社だ！これが言いたいがために、一人でおちょぼさんに来ました。岐阜の田舎で、毎月月末、夜通しお祭りやってるのは凄いことだと思います。
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国道8号、365号、417号、157号、全て通行止です。関西・中部から福井に行くには、東海北陸道から国道158号しかありません。その他の県道、林道、廃道経由も不可能です。全て試しましたが無理でした。
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三重県の森の中に突如として現れる謎のロータリーについて書きました。
「言われてみれば、確かに不思議だなあ」地元住民も存在意義を知らない“森の中の謎ロータリー”…現地を訪れて“歴史の真相”を探ってみた
日本で見つけた“不思議道”#1 #文春オンライン bunshun.jp/articles/-/615…
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キムタクまで１時間、観覧エリアは当選したん人だけで既にいっぱい。脇道からワンチャン狙い対策も取られています。
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完全に廃墟として認識されていたマヤカン（摩耶観光ホテル）が文化財に登録されたことで、廃墟そのものの価値が再評価されるかもしれない。「廃墟景観シンポジウム」が11月3日文化の日に神戸で開催されます。自分も廃墟サイドのパネラーとして登壇します。ぜひお越し下さい。
haikyo.heritabi.com
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東海道新幹線の岐阜羽島駅、開業以来はじめて「駅前」と呼べる場所にコンビニが出来ていた。コンビニの人に話を聞くと、今春に開店したらしい。
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キムタク信長祭り、地元の祭りであまり厳しいことをいいたくないんですが、あれだけ無法状態だったのに、警備責任者が事後のニュースで自画自賛してましたからね。教訓にさえしてくれない雰囲気だったので、今月のテーマを急きょ変更して書きました。
#文春オンライン bunshun.jp/articles/-/586…
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やはり注意喚起の意味では、あの看板は撤去しないほうがよかったのでは。全然役割を終えていない。
twitter.com/yogoren/status…
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つまり、福井方面へ南・西側からのアクセスは不可能。狭い道や実質的な廃道をもってしても不可能。
福井へは、白鳥・九頭竜経由の大規模迂回で行くことが可能。
現地からの情報で、南越前町今庄の一部地域はどこからも到達が不可能で孤立状態にあるとのこと。水道も昨日から出ない状態が続いている。
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トンネルとトンネルの間にあるバス停。超がんばってバス停を作ったのに、１日に３本しかバスが来ないのは悲しい…
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片側交互通行待ちの最後尾が、次の片側交互通行の真ん中にまで達したため対向車が１台も進めなくなり、大混乱に陥ってるんだが…
これで対向車の渋滞が次の片側交互通行の真ん中にまで達したら両方向とも進めなくなって詰む。
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三重県津市にある磨洞温泉涼風荘では、昔、磨き砂を掘っていた坑道跡を改造したお食事処があり、地底で鍋料理や網焼きが楽しめます。
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名古屋観光ホテルのダブルブッキングにより、開催当日に中止が発表された丘みどりさんのディナーショー。あり得ないホテル側のミスですが、なぜか皇族方と絡めておかしなデマを流している人がいるようなので、ご注意下さい。結婚披露宴と重なっただけです。
#名古屋観光ホテル
#丘みどり twitter.com/ill_capone/sta…
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大村知事の文化・芸術に対する公平な視点は、ずっと一貫してるんだよなぁ。 twitter.com/rockbanker/sta…
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伊吹さんが来て下さったので、水戸黄門風の写真を撮りたいとお願いしたら快諾頂きました。
向かって右が本物の格さん、真ん中の国道標識が杖をついた御老公、左が誘導刀の助さん。
印籠の代わりに能面でと思いましたが、伊吹さんの携帯が印籠でした。
#道との遭遇
#TVer
tver.jp/lp/episodes/ep…
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道路マップに「日本のトンネル技術が敗退」とまで書かれ、50年が経っても難所が解消されないままの酷道152号について書きました。
斜面はボロボロ、未開通区間が2箇所も…日本屈指の“酷すぎる国道”261キロを全線走破してみた
国道152号のリアル #文春オンライン bunshun.jp/articles/-/517…
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またあの時代が来るのかな…
三菱ふそう、トラックを列車で輸送 脱炭素の取り組みで: 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ＴＥＡＭ酷道／鹿取茂雄／『Fielder』『文春オンライン』連載／CBCテレビ「道との遭遇」出演／「まいまい東海」ツアーガイド／『酷道大百科』『レトロピア岐阜』『日本の秘境』など著書／本業は研究職のサラリーマン／ここで書けないことはFacebookでfacebook.com/teamkokudo