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F1では、マーシャルさんがコースサイドに出る場合はVSC、コース上に出る場合はSCが出された上で作業が行なわれます。
マーシャルさんの安全確保もレースの重要な要素。これは「安全」ではないです。
これが「グッジョブ」なんて思われないレース運営をお願いしたいです。#sformula twitter.com/SUPER_FORMULA/…
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ちょっと車体側でトラブっているようでコースインできないトロロさんはこの間にドライバーチェンジも。フロントサス周りなどをいじっています。パワーユニットには依然としてトラブルは出ていないとのことです。#f1jp
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擁護だの提灯記事だのバカだのとまで言われて僕も腹が立つけど、一生懸命に開発して結果が出なくてそれでも耐えて努力している人たちは、その努力を馬鹿にするような心ない声にもっと腹が立っていると思う。勝てなくて悔しくないわけないじゃないですか。だから書くべきことは書きます。 #f1jp
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アンドレ選手も朝からチームスタッフとともにコースウォーク。コバヤシ選手はまだサーキットに姿を見せず。それよりも何よりも、個人的には敏腕広報のトムがクビになったことの方が衝撃！ ホント、人を見る目がない新経営陣・・・#f1jp
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日曜の天気が悪いので、明日いきなり予選と決勝をやってしまおうというアイディアが出され、現在全チーム全ドライバーでMTG中心。こちら時間の18時までに決まるそうです。土曜の決勝とか前代未聞！ #f1jp
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多くの人がもう忘れているかもしれないブレンドンのマシン命名＆鈴鹿ご招待企画ですが、本人は覚えていました。「名前はとっくに決めたんだけど、いつ発表するのかチームに聞いてよ」とのことなのでSTRに聞くと「あ、忘れてないよ、夏休み明け！」。ちなみに「日本語の名前」だそうです。 #f1jp
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ファクトリーに来たパワーユニットとギアボックスが接続できず「設計図を」なんて言われてるシーンを詳しくない人が見たらホンダの設計ミスだと思うだろうけど、これマクラーレンのシャフトピンの設計ミスですからね（苦笑） #f1jp
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見出しが間違っているので修正してください。
「開催許可」→「入国許可」
#f1jp
f1-gate.com/japan_gp/f1_64…
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「こういう話は毎年のことですから」とフォースインディア松崎さん。チーム内で差し押さえとか特に変わったことはありませんしいつも通りです。色んな報道があったから支払が滞っているサプライヤーが慌ててこういう動きに出たんでしょう」。買収に向けた債権整理が進んでいるとみるべきかも。 #f1jp
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ケータハムのガレージ上には「KOBAYASHI」のネームプレートが掲げられています！ #f1jp
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新型ケータハム、45号車。FP-1の前に自主車検に向かいました。かなり印象が違って見えますね。#f1jp
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一応言っておいた方がいいかなぁ。この記事に使われているGASのコメントって土曜の予選後カコミで「明日のレースはどう？」って質問に対して「ERIを抑え続けるのは難しい」っていう意味で語ったもの。決勝後じゃない。色々話題になっていたゲート記事のパクリ元です。
jp.motorsport.com/f1/news/Sauber… #f1jp
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今日は朝から順調に走っているマクラーレンさん。4穴に加えてインレットを追加してきました。やっぱり冷却足りてなかったんだ……。#f1jp
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アホな海外メディアが、誇張だらけの薄っぺらい記事を書く。
よりアホな日本のメディアが、PV稼ぎのためにそれに乗っかって、同じ日本人の足を引っ張る。
実に立派なお仕事ですね。同じ日本人として恥ずかしいです。 #f1jp #東スポ… twitter.com/i/web/status/1…
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明日、プレゼンターのウィルがちゃんと謝るそうです。さきほど尾張さんに日本語でどう謝るのか聞きに来てしっかりメモしておりました。ちなみに彼はSAF1広報だったエマの元ダンナです。#f1jp twitter.com/BeChart6uI/sta…
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何やろうとしてるんだろう、フェルナンド。。。コンサートとかでよくやるあの“ウェーブ”らしいんだけど。この日本語だと良くわかんないけど、英語版を見ると世界各地でやる予定で、ギネス記録でも狙ってるみたい。（英語でMexican Waveっていうのは初めて知りました） #f1jp
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バルセロナ合同テスト初日、マクラーレンも朝からしっかり走り始めています。「今日はやることもいっぱいあるし走りますから楽しみにしていてください」と新井さん。フィルミングも実は100km制限に近い17周走ったそうです。#f1jp
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「倍耐力」と書いて「ピレリ」。ドライバーたちは漢字が読めないし意味も分からないから気づいてないけど、ホントのこと知ったら怒りそうです。「真逆じゃん！」みたいな（苦笑） #f1jp
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ホンダがとかトヨタがとかじゃなく、レース界全体が変わらないといけないと思う。#f1jp
【緊急報告】ファンの皆さんが声を上げてください【真夜中のF1LIFE】
youtu.be/3G35CF5wcvk
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初日はオイルタンク内のちょっとした不具合、2日目は何気筒か死んだけどどうやらイレギュラーな問題っぽい。実際、3日間で同じ仕様のPUが1基で111周も走ってる。今年のホンダ、ネガティブイメージが先行してるけど、現実は言われているほど深刻な状況じゃないんじゃ？ #f1jp
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ロータス、やっと解決！ ようやく荷物がどんどん運び込まれております。でも取材には間に合わないのでガレージ裏でということに。 #f1jp
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モニシャは「個人的にとてもエモーショナルなレースだったわ」と語り、感情的になってあちこちで涙ぐんでしまっていました。本当に可夢偉のことを我が子のように思い、手放したくない気持ちと申し訳ない気持ちでいっぱいなんでしょうね。
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人よりちょっとクルマの運転が上手いこちらの若者は、「僕はYouTuberになる気はないんで、動画の更新は頑張って月1回くらいですかね」だそうです。
YouTuberとして先輩風吹かすのに失敗しました😭
チャンネル名『月刊角田裕毅』にしたら良いのに🤣 #f1jp
youtube.com/@yukitsunoda05…
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メルセデスAMGのシート争いが話題になっていますが、先日コバヤシさんに話を聞いたところ「まだ来年の契約は何もしてないし、ほんまに空いてるからね。トライアウトでもやってくれへんかなぁ」とおっしゃっていました。インタビュー本編は年末年始にSportivaさんにて。 #F1JP
F1を取材して原稿書いたりTVやYouTubeで喋ったりしています。F1全戦取材しているので、年がら年中、世界中を旅しています。
Twitterは気が向いたときにしか更新しませんので、詳しい最新現地ネタが欲しい方は『F1LIFE』（下記リンク）かYouTube『F1LIFE channel』へどうぞ。