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レース後にモニシャ母さんと話したけど、彼女は表彰台が「可夢偉の残留に影響しない」と言ったのではなく「可夢偉の評価に影響しない」と言ったんですよ。「今さら結果を見るまでもなく、可夢偉のことはすでによく分かってるんですから」って。みんな、ねじ曲げるよなぁ。 #f1jp
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『Blick』の記事を読んでヒステリックになっている方々に朗報です。チーム広報に確かめましたが、候補がエステバンとニコヒュルだけなんてことはありませんからご安心を。ロジャー・ブノワというスイスのじいさんはどうしようもないヤツですから、Blickの記事は信用しない方が…。#f1jp
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大勢の海外メディアに囲まれたコバヤシ選手。2週間前とは状況が変わり、おカネが必要なようです。それも5ミリオンほど……詳しくは書けないけど、しかし前向きに奮闘中です。なんとかみんなで支援してあげられないかなぁ。#f1jp
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コバヤシ選手の支援窓口、ようやく準備が整ったそうです。 kamui-support.com #f1jp
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コバヤシ選手に聞いてきました。「ポイント争いのできないチームで走ることに意味はない、勝てるチームで走りたい。日本人として、優勝したい。そのためのチャレンジを応援してほしい」とのことです。どのチームとは言いませんが、シート獲得に向けて「大丈夫です」と自信を見せていました。#f1jp
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コバヤシ選手がザウバーに残留するために資金集めをしていると思っている人が意外にも多いことに驚いた（笑）。韓国GPの時点ですでにそんな可能性は考慮に入れてませんでしたよ。 #f1jp
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メインターゲットがザウバー残留でないこと、交渉の駆け引き上そのことは言わないで欲しいと言われていました。僕はこれまでそれとなく匂わせては来ましたが（苦笑）、もうはっきり明かしてもいいでしょう。だから、ザウバーが発表したからといってパニックにならないでほしいです。#f1jp
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モニシャは「個人的にとてもエモーショナルなレースだったわ」と語り、感情的になってあちこちで涙ぐんでしまっていました。本当に可夢偉のことを我が子のように思い、手放したくない気持ちと申し訳ない気持ちでいっぱいなんでしょうね。
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今日はコバヤシ選手にお話を聞いてきました。黒か緑オレンジか。チームからは、パフォーマンスについては申し分ないし取りたい気持ちは山々だ、と言ってもらえているそうです。あとは他候補との金額の差。まだ大きいので、その差をできるだけ埋めたい、と。
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なんと、55周目に間違ってチェッカーが振られてしまったため、規定によりその前の周でレース終了という扱いになってしまい増した。コバヤシ選手のあのバトルも「幻のオーバーテイク」に・・・。残念！#f1jp
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アンドレ選手も朝からチームスタッフとともにコースウォーク。コバヤシ選手はまだサーキットに姿を見せず。それよりも何よりも、個人的には敏腕広報のトムがクビになったことの方が衝撃！ ホント、人を見る目がない新経営陣・・・#f1jp
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ケータハムの新型ノーズ。形は結構変わってます。その他リアカウル、バルクヘッド、細かな空力パーツなどもアップデート。アンドレ選手のカーナンバーは45番です。#f1jp
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新型ケータハム、45号車。FP-1の前に自主車検に向かいました。かなり印象が違って見えますね。#f1jp
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ケータハムのガレージ上には「KOBAYASHI」のネームプレートが掲げられています！ #f1jp
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予定よりも早く到着したコバヤシ選手。1戦お休みした間にパーマヘアに生まれ変わっていました。なんかいろいろ言いたいことはあるようですが話せないこともあるようなので（苦笑）、このあとゆっくりお話を伺います。#f1jp
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Kamui is coming to the US! ケータハムは来ませんが、コバヤシ選手はオースティンに来て諦めずに活動を続けるそうです。サードカー構想の話し合いが動き出しているところですし、とても良いことだと思います。#f1jp
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「現状はかなり厳しいけど、何としてもF1に残るためにここに来た」とコバヤシ選手。FOMが発行してくれたパスの肩書きはケータハムF1チームです。日本の某自動車メーカーも男気を見せて応援してくれれば良いのですが…… #f1jp
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ケンウッドは1991年日本GPからマクラーレンとの提携を始めて、このUSGPで400戦目。日本企業最多参戦！ 河原会長が訪れてロンとガッチリ握手。F1大好きでF1活動推進派の快活な会長さんです。企業はやっぱりこうでなくちゃ。#f1jp
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バルセロナ合同テスト初日、マクラーレンも朝からしっかり走り始めています。「今日はやることもいっぱいあるし走りますから楽しみにしていてください」と新井さん。フィルミングも実は100km制限に近い17周走ったそうです。#f1jp
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救急車でメディカルセンターに運ばれたフェルナンドは、医療ヘリで市内の病院に搬送されました。チーム広報によれば、現時点では「さらなる検査のため」という以外はわからずです。#f1jp
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ベルギーGPが終わって成田空港に着いたら、12時間も飛行機に乗ってきたのにまたベルギーのリエージュに戻ってきてしまったのかと思いました。。。これで海外からのお客様をお出迎えって。。。 #f1jp #tokyo2020
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レース中にメルセデスAMGに対して出されていたスチュワードへの報告義務。この裁定によってはレース後にタイム加算ペナルティになる可能性があったため、プッシュさせたものと思われます。#f1jp
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会見で伝えられたように、決勝5分前の左リアの内圧が最低規定よりもHAMは0.3PSI、ROSは1.1PSI低かったということで、実際の走行時にどこまで内圧が上がっていたか。ちなみにGP2予選では2台がタイム抹消でした。 #f1jp
F1を取材して原稿書いたりTVやYouTubeで喋ったりしています。F1全戦取材しているので、年がら年中、世界中を旅しています。
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