マクラーレンさんは信頼性の問題は解決したらしいです。黒焦げ対策もバッチリ。撮ってたら「カメラマン禁止!」ってチームマネージャーのポール・ジェームズにレンズの前を手で塞がれちゃいました(テヘペロ) #f1jp
明日、プレゼンターのウィルがちゃんと謝るそうです。さきほど尾張さんに日本語でどう謝るのか聞きに来てしっかりメモしておりました。ちなみに彼はSAF1広報だったエマの元ダンナです。#f1jp twitter.com/BeChart6uI/sta…
今週フジテレビNEXTの実況を担当されている山本さん。気象予報士の資格もお持ちで九州のTVでお天気おじさんをされていましたが、テレビ長崎時代の1994年にはパシフィックGPやイタリアGPにも研修で行ってたそうで、当時のリリースとか見せてくれてめっちゃF1マニアな方です(笑) #f1jp twitter.com/KotetsuY/statu…
ホンダのホスピでブレンドンが和食の晩ごはん食べてました。今日は牛のタタキとお刺身。オーストラリアGPからホンダで食べてるそうです。「トロロッソに入ったのはこれが理由だから!」だって(笑) #f1jp
子どもみたいにぴょんぴょん飛び跳ねて抱き合って大喜びのクルー、そこに飛び込んで胴上げまでされちゃう初入賞のガスリー、一緒に喜ぶホンダスタッフ。うん、これなら一歩一歩一緒に進んで行けそうです。トストさんに「日本のファンへ」ともらったメッセージ ↓ #f1jp nikkansports.com/sports/news/20…
そして個人的にトロロP4に勝るとも劣らないビッグニュースがこちら。モナコGPより先にまさかのバーレーンGPでグリッドガール復活!(笑) 聞けばガルフエアのCAさんたちで、男性CAさんもいるからグリッド“ガール”ではないからいいじゃん、というF1抜け穴理論です(笑) #f1jp
今日の米春砲『レッドブル・ホンダ、交渉スタートの瞬間!』 詳しくは『日刊スポーツ』か『F1LIFE』にて・・・Sportivaは英訳されて広まるからヤバいらしいので(^^;; #f1jp
ホンダのモーターホーム、ウェルカムだそうです。2階は広くなりました。#f1jp
ホンダ食堂でスタッフの皆さん(と和食好きのF1ドライバー約1名)が食べ終わった後にワタクシも頂いて参りました。今年は時間的な利便性も考えてスタッフはバフェ方式に。食べに来てた牧野任祐選手は「アサリ出汁の味噌汁は涙が出るほど美味かったです」。大変美味しく頂きました。#f1jp
日本人同士のクラッシュとなってしまったFIA F2レース2の牧野・福住の両ドライバー。MAK車にはFUK車のブラックマークがベットリと残り、ダミーカメラはもぎ取られてしまっています。「HALOに救われた第1号じゃないですか? 初めてあって良かったと思いましたよ」とマッキー。 #f1jp
マクラーレンさん、ノーズに水を入れるのは合法ですか!? それも結構な量をドボドボと。このノーズ内部は一体どうなってるんでしょう!? #f1jp #f1tech
グリッドガール復活が話題になっていますが、これはリバティが変節したわけではなく、モナコGPがFIA/FOMではなくACM運営イベントであってACM様の御一存でなんでも決められてしまうから。RolexがあるのにTAG HEUERがついているのもそう。TV制作がFOMじゃないのもそう。超特殊なグランプリです。 #f1jp
モナコGP金曜日のホンダモーターホーム。 「冷やし中華、はじめました。」 Σ(゚Д゚) モナコはもう完全に夏だぜ!#f1jp
非常に残念なお知らせですが、FP3の最後に「パワーを失った」とピットに戻ってきたGAS、PU交換することになりました。ひとまず丸ごと2基目の中古PUに交換なのでペナルティはありませんが、予選には間に合わないと思われます。#f1jp
モントリオールにいらっしゃっていた浅木さんに「レッドブルとやることになったら要求レベルも高くなるしもっともっと大変になるんじゃないですか?」と言ったら、「トップを争うっていうのはそういうことですから」とサラリと。そう、5年目にしてホンダはいよいよトップに挑むのですよ。 #f1jp
「えっ、これがトロフィー……!?」 #f1jp
2018年オーストリアGP限定缶のレッドブル、見付けたナリ〜。#f1jp
ファンゾーンの似てないガスリーのお面をかぶってポーズ取ってどこのお調子者だよと思ったら、本人なんか〜い!(笑) #f1jp
ブーちゃんはウソだと分かっててウソをつかなければならない立場だっただけで、そもそもウソつかなきゃならない状況を生み出している元凶をなんとかしないと。今のMCLはMCLじゃなくサウジ/バーレーンの手先ザクが引っかき回しているだけのザクラーレンだし #TeamBahrain て書いてあるし。。。 #f1jp twitter.com/monsieurshibat…
レッドブルの薄々攻撃がハンパない。PUの非力さをカバーするためとはいえ、元々の車体性能がしっかりしているからこそできることです。#f1jp
最後のクラッシュはともかく、普通にレースしていれば6位・7位でフィニッシュできたのに、1周目のターン3でロックアップしてケビンを巻き込んでレースをめちゃくちゃにしたことに怒りを通り越して呆れる小松さんでした……。#f1jp #キャーコマツサーン
一応言っておいた方がいいかなぁ。この記事に使われているGASのコメントって土曜の予選後カコミで「明日のレースはどう?」って質問に対して「ERIを抑え続けるのは難しい」っていう意味で語ったもの。決勝後じゃない。色々話題になっていたゲート記事のパクリ元です。 jp.motorsport.com/f1/news/Sauber… #f1jp
ブダペストへの道中、フランクフルト空港のラウンジで会ったアロハの人を写メったら「オレは版権高いよ!」と甲高い声で言われてしまいました(笑)。頭聞き逃したことにしとこ〜ヽ( ´▽)ノ しっかし、今週末のブダペストもまた雷雨ですかねぇ。。。 #f1p
「こういう話は毎年のことですから」とフォースインディア松崎さん。チーム内で差し押さえとか特に変わったことはありませんしいつも通りです。色んな報道があったから支払が滞っているサプライヤーが慌ててこういう動きに出たんでしょう」。買収に向けた債権整理が進んでいるとみるべきかも。 #f1jp
3強以外の“Bクラス”最上位6位になったガスリーは超ゴキゲン。「僕のために周回遅れにブルーフラッグが振られたのなんて初めてだよ。あれは良い気分だったね!」だって。 #f1jp