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バスの遅延は運転手のせいではないのはその通りなんですけど、「毎日」10分以上遅れてくるバスを見て「バス会社は悪くない」は流石にどう考えても無理がある時代にきてると思いますよ
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マジで「電車が止まらないからこんなことになったんだ」というツイートがなかなかの数出てて、マジで公的機関の防災広報の効力が消滅寸前であるのヤバすぎるだろ twitter.com/TH_KNOW_SUB/st…
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たとえば東名ハイウェイバスとか「どうせあんだけ停留所止まるんだから静岡とか静岡駅まで行っちゃえよ」って思いません? でも静岡駅まで往復するだけで最低でも20分はかかるので所要時間が20分も伸びてしまうんですよ
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「JR九州は不動産で儲けているから鉄道事業のやる気がない!」「鉄道会社は鉄道事業に専念してるほど素晴らしい」みたいな理論のお気持ち表明が毎日されてるんですけど、その基準(経営値基準)で一番「鉄道会社」してない会社ってどこになるんですかね(中小鉄道除く)
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東海は新幹線も在来線も以前自動運転してたコメントやめろ(無人名松線と腹痛新幹線運転士離脱)
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「新幹線は旅情がない!」「鈍行旅にこそ旅情が!!」って言ってる人、ある意味羨ましいというか「その気持ちを持ってる間になるべく早く鈍行旅行しまくれ!」とメッセージを贈りたい
体が老けて「金あるならとにかく新幹線か特急に乗りたい」となってる自分からのメッセージでした
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これどういう基準の試算かはあまり読んでも判然としなかったんですが、国民が年間5万円出せば鉄道・バスが乗り放題になり交通機関が維持できるという研究結果があります
jstage.jst.go.jp/article/report…
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これ今知ったんですが、志摩スペイン村は2/9まで休業らしいので2/9まで満室なのはそういうことらしい
え逆に2/10以降既にこれかよ
parque-net.com/hotel/