1
【 山万 ユーカリが丘線 新車導入検討 】
・安全報告書（2023年6月30日付）
→ 2023年の主な安全施策の計画に
『新車両等の検討』
・車両・駅務機器・信号保安設備の更新を検討
［ 1000形「こあら号」］
・1982年（開業時）デビュー
→車齢41年、老朽化が進行
・非冷房車
news.railway-pressnet.com/archives/53911
2
3
【 70-000形 他社への譲渡など検討 】
Q「新型車両の導入数」
A「70-000形の全8編成を順次置き換える方向で検討」
Q「70-000形の今後の処遇」
A「現時点では未定も『他社への譲渡』を含めて様々な可能性を検討」
Q「新型車両はJR東日本の車両ベース？」
A「仕様は検討中」
trafficnews.jp/post/126284
4
【「スーパーはくと」車両更新について 】
・智頭急行の中期経営計画（2019年）に「幅広く検討」
→目標は2023年度
［担当者］
・まだ検討中
・HOT7000系に問題がない
→今すぐ更新すべき状況ではない
・ハイブリッド車などが候補
・HC85系などを検討材料として情報を収集中
trafficnews.jp/post/125787
5
【京急 2023年度に14両を置き換え】
・1500系（6連1本・4連2本？）を置き換え？
→ことでん（高松琴平電気鉄道、京急の中古車を多く購入）が2024年度に「バリアフリー化した車両」を購入予定
《琴電の「車両」は6両の1500系？》
・2025・2026年度には各20両の新車を導入（京急）
6
【 KTR8500形（元キハ85系）は予備車 】
⚫︎キハ85-12 → KTR8501
⚫︎キハ85-3 → KTR8502
→営業用
⚪︎キハ85-6 → KTR8503
⚪︎キハ85-7 → KTR8504
→部品取り車両
・機関・変速機などを北近畿タンゴ鉄道仕様へ改修
→線内特急予備車として使用予定
trains.willer.co.jp/safety/prevent…
7
【 北陸本線（金沢〜敦賀）廃止届出 】
・北陸新幹線開業日（2024年春）に廃線（並行在来線となるため）
→ IRいしかわ鉄道・ハピラインふくい鉄道へ経営譲渡へ
westjr.co.jp/press/article/…
8
【 315系3000番台 6/1にデビュー 】
・関西本線（名古屋〜亀山）一部列車に導入
・車両側面にカメラを設置
→ホーム上の安全確認の検証・人の接近等を検知する画像認識技術活用の検討
→営業列車で画像認識技術の確立に向け検証
・3両以上の編成でもワンマン運転を導入へ
jr-central.co.jp/news/release/_…
9
【 伊予鉄道 郊外線 新型車両導入へ！】
・VVVFインバータ制御を搭載！
・バリアフリー対応！
↓
・老朽化した現行車を置き換え
・700系の老朽化が進行中（車齢約60年）
［その他］
・5000形の新製導入を継続
・郊外線の変電所を整備
・駅の改修
・伊予鉄MaaS など
iyotetsu.co.jp/topics/23/0531…
10
【 台湾新幹線にN700S！】
・N700S（12連12本）を導入
→ 700T型（700系ベース、12連34本、2004年〜2015年まで製造）の一部を置き換え？
・日立製作所、東芝の日本連合が提案
→難航していた価格面などの交渉が締結
・購入価格は計1240億円
yomiuri.co.jp/economy/202303…
11
臨時急行「ラブライブ！サンシャイン！！号」が話題ですが…
コレ、静岡→沼津だけ見ると、1時間半ずれて10分鈍足になっただけの「東海2号」ですね…（使用車両も373系のようで…）
（2枚目の時刻表の元サイト）asahi-net.or.jp/~EV3k-KWMR/jik…
12
【 東急 2023年度 設備投資計画 】
◼︎車両新造に着手（大井町線）
→ 9000・9020系を置き換え
◼︎有料座席指定サービス開始（東横線）
・CBTC導入推進（田園都市線・大井町線）
・踏切障害物検知装置・防犯カメラ高機能化
・五反田駅ホームドア設計着手
・木になるリニューアルの検討 等
13
【 JR東日本 主要路線で2025年からワンマン化 】
［挙げられた路線］山手線、京浜東北・根岸線、横浜線、南武線、常磐緩行線
［時期］2025年〜2030年頃
→挙げられた路線の車両では、既にワンマン化関連の改造が進む
jreast.co.jp/press/2022/202…
14
【 銚子電鉄 新型中古車両の条件 】
・18m＆600V車
・本州の私鉄車
・しっかりと整備された車両
・年式の古いもののパーツが豊富な車両
・年度内（2024/2）の導入目指す
・車種は明かせない
・輸送費、改造費は高いが新車よりは安い
・現在先方の鉄道会社と問い合わせ中
15
【 東洋電機技報に「E131系1000番台」の記述 】
・駆動装置を納入した車両の例に「E131系1000番台」の記載
↓東洋電機技報 第147号 交通事業部編（東洋電機製造株式会社、5月9日公開、2ページ目）
toyodenki.co.jp/technical-repo…
・中原支所長「205系1100番台は来年から新型車に置き換え（去年12月）」 twitter.com/2_vievv/status…
16
【 737系 室蘭線に導入 】
・キハ143系・H100形（一部）を置き換え
・札幌直通の2本も737系に
・苫小牧〜室蘭の66本の気動車列車
→約8割が電車運転に！
・苫小牧〜東室蘭で平均9分（最大17分）時間短縮！
・苫小牧・東室蘭では接続改善も！
◼︎導入日は 2023/5/20（土）
jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/…
17
【 JR北海道 2023年度事業計画 】
［ 在来線（車両）］
・H100形・737系を新製→ワンマン運転拡大
・789系・キハ261系→重要機器取替
・キハ261系→車椅子スペース増設
［ 北海道新幹線 ］
・260km/h化協議（青函トンネル）
・320km/h化（新函館北斗〜札幌）
・荷物輸送拡大
jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/…
18
【「Urara」227系500番台 7/22にデビュー！】
［当初導入線区］
・山陽本線（岡山〜三原）
・伯備線（倉敷〜総社）
・宇野みなと線（茶屋町〜宇野）
・瀬戸大橋線（岡山〜児島）
※ 順次拡大予定
［デビュー］2023/7/22（土）
［その他］117系が定期列車から撤退
westjr.co.jp/press/article/…
19
【 西武 2023年度 設備投資計画 】
［車両］
・新製⋯40000系（10連4本）
・更新⋯6000系（10連1本）
・サステナ車両（車種不明）
［設備・工事］
・ホームドア
・ドライブレコーダー全編成導入
・池袋駅・豊島園駅リニューアル
・新宿線連続立体交差事業
・CBTC実証試験 等
seiburailway.jp/file.jsp?newsr…
20
【 KCI（ジャカルタ）INKA製の新型車両 】
・デザインが変更に
→欧州風が一転、日本車同然のデザインに
・座席は赤紫色のベンチシート？
・ドア上に大型LCD
・12連16本が導入予定（変更無し）
21
…ということで、奇しくも「サステナ車両」と同日に、今年度からの置き換えが正式発表されました。
これで、東急9000系・9020系↔︎サステナ車両は…
①無塗装（ステンレス）
② VVVF車（9000系は要機器更新）
③まとまった数
④置き換え・捻出時期
これら4条件が合致することになりました…。 twitter.com/2_vievv/status…
22
【 上毛電気鉄道 東京メトロの中古車購入へ！】
・東京メトロから中古車（2両1本）を導入！
→東京メトロ03系の余剰車（2連3本分）が残留中
（03-135・136・141F）
→ B修車の03-135 or 03-136Fが対象？
・導入費用は3億円（桐生市も2910万円を負担） twitter.com/ace_gunma/stat…
23
【 阿武隈急行 経営難で合理化へ 】
［選択肢］
①上下分離方式に転換
②バス／BRT転換
・阿武隈急行在り方検討会（宮城・福島県、沿線自治体）初会合
・人口減・コロナ・地震により、2021年度の営業赤字は約6億
・交通手段は1年後、経営の改善策等は2年後を目処に検討
news.yahoo.co.jp/articles/28cb1…
24
【 高山本線（富山〜猪谷）ハイブリッド車を導入？】
・高山本線ブラッシュアップ会議（富山県・富山市・JR西日本）の基本計画
・氷見・城端線にもハイブリッド車両が導入予定
→参考画像は「DEC700形」
［その他］
・朝ラッシュ時の2→3連への増車
・ICカード導入 など…
city.toyama.lg.jp/_res/projects/…
25
【キハ85系（キハ85-3・12）に丹鉄職員の姿 】
・2/23〜3/5、京都鉄道博物館に展示
・非貫通型（展望車）の両先頭車（2両）
・制輪子交換
・座席リネン撤去
・キハ85-3のみ大阪乗入対応
→ 中古の特急気動車（2連1本）を購入予定だった、京都丹後鉄道（KTR）への譲渡がかねてから噂されていた twitter.com/tokaido5087/st…
Train Prediction｜Train Travel Movie⋯@Ripplers_Acct￤Travel & Hobby⋯@1_VIEVV｜DM⋯✕