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【JR東日本 今後のワンマン運転の計画路線を提示】
・短編成・中編成の路線
→205系や211系が活躍する路線が多い
→E131系に置き換え？
・長編成の路線→現行車を改造？
・現在は8両（長編成）の内房線／外房線の北端が短編成・中編成に選出
→E131系6両／高頻度ワンマン化？
doro-chiba.org/nikkan/%e3%80%…
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【 03系 譲渡表 】（作ってみました、訂正あれば教えて！）
4連で残された行方知らずのB修車の1本こと03-135F、まだ残ってたんですね…
同じ4連の136Fと2連の133F、141Fと組み換えれば3連4本分…というところで136Fが搬出後行方不明、133Fが長期留置の末解体された今、この2本は今後どうなるのか… t.co/86xkJNrrzi
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【京急 2023年度に14両を置き換え】
・1500系（6連1本・4連2本？）を置き換え？
→ことでん（高松琴平電気鉄道、京急の中古車を多く購入）が2024年度に「バリアフリー化した車両」を購入予定
《琴電の「車両」は6両の1500系？》
・2025・2026年度には各20両の新車を導入（京急）
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名鉄のダイヤ改正。「知多新線の減量」が注目される裏で、各務原線の系統分離・犬山経由岐阜発着の列車の全廃に伴い「名鉄一最恐の列車」こと『774レ（岐阜発犬山経由吉良吉田行）』の去就も注目されています。種別変更・増解結・ドアカット、更には行先変更…。名鉄のカオスを詰め込んだ列車でした。 twitter.com/1st_vievv/stat…
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【「銀つば（銀色のつばさ）」復活！】
◼︎ E3系の1編成を「銀つば」にリバイバル
・2023/2/11の「つばさ138号」でデビュー
・記念セレモニー（2023/2/11・山形駅）
◼︎ E8系
・2023/2〜2024/2に試運転
・2024/3にデビュー
・撮影会（2023/2/24・新幹線総合車両センター）
jreast.co.jp/press/2022/sen…
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【 227系500番台 愛称決定 】
◼︎愛称は「Urara（うらら）」
・外装は「豊穏の彩」をイメージした穏やかな色彩
◼︎ 2023年度以降、山陽線などへ導入予定
westjr.co.jp/press/article/…
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【 宇都宮線のATOS 今年10月に黒磯まで延伸 】
・2005年のATOS導入は那須塩原まで
↓
・那須塩原〜黒磯間はPRC
・黒磯駅では約20年間違う放送（永楽型）が用いられていた
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サンライズの乗車率が好調のようで、JR東海がこんな心強いコメントを出しています。
「これからも必要な存在」…
…存続と後継車を信じ続ける鉄道マニアにとってはありがたいお言葉…！ twitter.com/TheKamotu/stat…
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【 東海道新幹線『Ambitious Japan』のチャイムが終了へ】
・TOKIOの『Ambitious Japan』のチャイム
・2003年から使用（JR東海車に搭載）
・当時は「のぞみは、かなう」のキャッチフレーズでラッピングも行われた
《使用終了は2023年夏頃》
traicy.com/posts/20230216…
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【 南武支線 E127系を導入 】
［導入数］2連2本（V12・V13編成）
［運用開始］2023年度
jreast.co.jp/press/2022/yok…
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【 山手線 3月改正で減便 】
① 東京駅外回り（16〜）17時台
改正前：3〜4分間隔（1枚目）→改正後：4分間隔（2枚目）
② 東京駅外回り19時台
・19時台から大崎行が登場（19:25発）
・この減便でE235系0番台の予備が8本→11本に増加
→ ATO追設・ワンマン化改造の進行に影響？
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【 北陸本線（金沢〜敦賀）廃止届出 】
・北陸新幹線開業日（2024年春）に廃線（並行在来線となるため）
→ IRいしかわ鉄道・ハピラインふくい鉄道へ経営譲渡へ
westjr.co.jp/press/article/…
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【 上毛電気鉄道 東京メトロの中古車購入へ！】
・東京メトロから中古車（2両1本）を導入！
→東京メトロ03系の余剰車（2連3本分）が残留中
（03-135・136・141F）
→ B修車の03-135 or 03-136Fが対象？
・導入費用は3億円（桐生市も2910万円を負担） twitter.com/ace_gunma/stat…
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【 E217系 ジャカルタ（KAI）譲渡決定！】
・E217系の譲渡を申請（2022/9/13）
・2023年に120両、2024年に228両の合計348両
→ 12連（8＋4連）29本？
・KAIには老朽化したチョッパ車が21本分在籍
→ E217系で置き換え？
↓ CNNインドネシアの記事で明らかに
cnnindonesia.com/ekonomi/202303…
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【キハ85系（キハ85-3・12）に丹鉄職員の姿 】
・2/23〜3/5、京都鉄道博物館に展示
・非貫通型（展望車）の両先頭車（2両）
・制輪子交換
・座席リネン撤去
・キハ85-3のみ大阪乗入対応
→ 中古の特急気動車（2連1本）を購入予定だった、京都丹後鉄道（KTR）への譲渡がかねてから噂されていた twitter.com/tokaido5087/st…
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【 JR東日本 主要路線で2025年からワンマン化 】
［挙げられた路線］山手線、京浜東北・根岸線、横浜線、南武線、常磐緩行線
［時期］2025年〜2030年頃
→挙げられた路線の車両では、既にワンマン化関連の改造が進む
jreast.co.jp/press/2022/202…
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【 キハ85系 4両が京都丹後鉄道へ譲渡 】
・キハ85-3・12（京都鉄博展示車）の2両が先日西舞鶴へ回送
→ 譲渡へ
▪「4両を譲渡する」と記載
→ 追加で2両の譲渡が確定（貫通型？）、予算は別途で用意？
▪2023年度中にも京都府内「など」で運行開始 biz.chunichi.co.jp/news/article/1…
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【 久留里線（久留里〜上総亀山）バス転換を協議 】
［本数］上り9本・下り8本
［営業係数（100円稼ぐのに必要な投資）］15546円（JR東日本でワースト）
［利用者］1987年：823人→ 2022年：55人
・バス路線の拡充等を提案
・JR東日本が赤字でバス転換に動き出すのは今回が初
www3.nhk.or.jp/shutoken-news/…
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【 KCI（ジャカルタ）INKA製の新型車両 】
・デザインが変更に
→欧州風が一転、日本車同然のデザインに
・座席は赤紫色のベンチシート？
・ドア上に大型LCD
・12連16本が導入予定（変更無し）
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【 KCI（ジャカルタ）B修でフルSiCを採用 】
・B修でMOSFET-VVVF（フルSiC）に機器更新
・205系にB修を実施予定
→現地の界磁添加励磁制御や東洋IGBTを機器更新？
→ SiCを積んだ205系が爆誕！？
・2026年から実施 twitter.com/MPSCLFJRN/stat…
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【 台湾新幹線にN700S！】
・N700S（12連12本）を導入
→ 700T型（700系ベース、12連34本、2004年〜2015年まで製造）の一部を置き換え？
・日立製作所、東芝の日本連合が提案
→難航していた価格面などの交渉が締結
・購入価格は計1240億円
yomiuri.co.jp/economy/202303…
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【 幕張豊砂駅 】
・特徴的な膜屋根
・外は雨曇りなのに夕陽が差し込んだかのような駅舎内の暖かさ
・独特な階段を持つ地平ホームの1番線
・車庫の出入りが見れる
・イオンに近くて歩けば幕張メッセも射程圏内
高輪ゲートウェイ以来の衝撃を受けました。
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