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夢の無い話をしますと、政治が大きく変わるには最低10年かかります。一方で自分自身は今日にでも変えられます。故に選挙に行く事も大切ですが、同時に自分を変える努力もしましょう。国民全般の賃金が低いのは政治が原因かもしれませんが、貴方の給料が安いのは単に貴方が原因かもしれないのですから。
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更に会社の周りを掃除すると「あの日本人はなぜ掃除しているんだ?」と思う様で、頻繁に声を掛けられます。結果周りの会社の人とも仲良くなりました。近隣は同業者も多いので、それがきっかけで仕事に繋がった事もあります。何よりも道が全般的にきれいになりました。皆ゴミを落とさなくなったのです→
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特にコロナ禍で船員たちは、「コロナの感染源なので入国させるな」と誹謗中傷を受けながら仕事をしてきました。私は海外の港湾で会社を経営する中で彼らと共に仕事をしてきましたが、彼らの働きは本当に称賛に値します。私の経験は過去のnoteで書きました。是非ご覧下さい。note.com/malaysiachansa…
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東南アジアでは乗っている車で人を値踏みしてきます。私はそれを逆手に取って、マレーシアの国産メーカーの車に乗ってます。これで商談に行くと、「日本人社長が日本車ではなく国産車に乗ってきた!!」となります。私は「Because I love Malaysia👍」と答えます。ローカルはすぐに心を開いてくれます😃
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海外在住者なら100回頷くと思うのですが、日本政府には海外からの戸籍謄本の取得を容易にして欲しい。可能ならオンライン、せめて大使館で取れる様にして欲しい。今の制度だと国際郵便が必須で、田舎の自治体は対応不可。日本に頼める人がいないと行政書士に毎回1万円位払う必要がある。勘弁して下さい
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あと10年位でしょう。日本経済が何とか持ち堪えられるのは。特に自動車産業が斜陽化した時が分水嶺です。何せ500万人以上の就業者がいる経済の屋台骨なので、他の産業とは受けるダメージの大きさが違います。でも既に欧州によって外堀は埋められてしまいました。カウントダウンは始まっていますね。
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とはいえ近年は中国も経済制裁を受けているイランから正規に原油を輸入する訳にもいかなかったので、第三国を経由して密輸する形を取ってきました。この際に用いられて来たのがマレーシアの港湾の会社です。まずイランから運ばれた原油は、マレーシアの港湾でマレーシア産の原油と混ぜられます(4/13)
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馬鹿が天才に仕事で勝つには、天才より長時間働くしかないんです。効率では天才に勝てないからです。私は馬鹿なのでそうやってのし上がりましたが、今の社員は働き方改革で長時間労働も許されません。もう馬鹿は天才に永遠に勝てないでしょう。結局働き方改革がもたらすのは、馬鹿と天才の格差拡大です
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最近は独立を勧める社会の風潮がありますが、経営者のストレスは半端ないですよ。ちなみに経営者の自殺率は雇われている立場の人と比べて6.9倍高いという統計もあります。パワハラのストレスも大変ですが、資金難のストレスは想像を絶します。経営者に必要なのは、夢よりもストレス耐性だと思います…
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しかし一方でSWIFTが禁止されても、天然ガスの輸出入自体には禁輸措置が課されない可能性もあります。この場合、各国は中国の決済システムを通じて購入する事も考えられます。また仮に各国が輸入を見送っても、中国がそれを買い支えるでしょう。現にイランの原油制裁の際に中国はそうしました(9/13)
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日本人の多くは知らないと思いますが、IR(カジノ付帯統合型リゾート)って半端なく儲かるんですよ。横浜は断る様ですが、勿体無いですね。例えばシンガポールのサンズは6000億円の投資を僅か4年で回収。マカオの平均年収は日本の約2倍の850万円。IRよりパチンコの方が遥かに有害だと思うんですけどね。
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悲しいかな、社会には絶望的に稼げない業界というものが存在します。どんなに頑張っても手取り20万円を超えないなら、その業界に未来はありません。人件費を捻出できない構造的問題を抱えているからです。その仕事が大好きな人は別ですが、そうでないならその業界から脱しましょう。一生搾取されます。
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一方の欧州も天然ガスの輸入の4割をロシアに依存しているので、小さくない打撃を受けます。更にもし中国の決済システムが天然ガスの取引に継続的に用いられる様になると、長期的には米ドルを用いたSWIFTの権威が弱まる危険性もあるため、米国としてもこれを長引かせたくはないはずです(10/13)
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ニュースでは「SWIFT排除はロシア経済に致命的な影響を与える」と唱える識者も見受けられます。しかし私は大きな損害を与えはするものの、致命的な影響までは至らないと予測しています。その1つの根拠がSWIFTから排除された後のイランの動向です(2/13)
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最近は生活保護を叩く風潮がありますが、これは本当に良くないと感じます。何故なら生活保護と治安の安定は直結しているからです。例えば私はマレーシアのクランという国内で最も治安の悪い街で会社を経営しているのですが、ここでは強盗など日常茶飯事で、犯罪者の多くは仕事を失い困窮した人達です。… twitter.com/i/web/status/1…
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日本政府の経済政策をディスる人は多いですが、実は先進国一低い失業率を維持しており、これはもっと評価されるべきです。一方で給与水準も上がってません。他国の様に給与が上がる競争社会になれば失業率も上がり、それを嫌うのは日本国民自身でしょう。つまり日本は社会主義的な資本主義国なのです。
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元々イランは日量200万バレルを超える原油を欧州やアジアに輸出していましたが、SWIFT排除を機に輸出量が激減してしまいました。これは確かに当初イラン経済に大打撃を与えました。しかし意外にも致命的な打撃には至りませんでした。何故ならイランは中国に対して原油の輸出を続けていたからです(3/13)
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ただし、コンテナリース会社が儲け過ぎているという側面も否めません。大手コンテナリース会社の営業利益率は何と50%を超えています。普通の上場企業でも5%も出せば上出来ですが、一桁違います。これはコンテナリース会社にとっては不都合な事実なので、殆ど知られていません。(8/9)
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彼らは毎日来る訳ではありません。すると清掃員が来ない日は社内が汚れる傾向がありました。社員も「どうせ清掃員が片付けるから」と思うのです。ところが社長自ら掃除をする様になってからは、社員はゴミを落とさなくなりました。それも当然です。ボスに自分のゴミを拾わせる訳にはいかないからです→
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日本は近く世界が羨む国際都市になります。特に人気観光地は安泰です。日本の不動産は諸外国よりまだまだ割安です。このまま円安が進めば更に割安になり、外国人が買い占めてくれます。そして外国人同士で転貸し、外国人同士で転売し、貧乏日本人では手が届かなくなります。日本の未来は明るいでしょう
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今から15年位前まで、通販では「送料店舗負担」か「送料込」という表記が主流でした。それが徐々に「送料無料」という表記に変わりました。私は物流会社の経営者として、「送料無料」の表記が嫌いです。無論人件費も燃料費もかかっています。「貴方の仕事は無料」と言われて気持ちの良い人はいません。
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実際この様な形で日量50万バレル以上の原油が、イランからマレーシアを経由し中国へ密輸されてきたと考えられており、これがイラン経済を下支えしてきました。しかしこの密輸も最近役割を終えたと考えられています。2022年1月、中国はイラン産の原油の輸入を再開した事を正式に発表したからです(6/13)
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時折『私はアジアでの起業を目指しています!!』という方にお会いしますが、このメチャクチャさを楽しめる覚悟があるならお勧めしますが、そうでなければ決してお勧めしません。アジアの多くの国では、日本の様に公明正大な取引を期待するのは不可能です。ちなみに私は不正に一切関与してません(16/17)
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私は成功した外資の経営者を沢山見てきましたが、彼らの多くに共通する資質が「人当たりの良いサイコパス」です。人当たりが良いから信頼を得られる。一方サイコパスだから解雇など冷徹な判断を躊躇せず下せる。正に羊の皮を被った狼です。貴方にもその資質があるなら、実は経営者向きかもしれません。
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「良いものをより安く」って一体誰が言い出したんでしょうね。常識的に考えてみて下さい。良いものは安くないんです。高いんです。当たり前じゃないですか。良いものをより安く売れば、必ずどこかに負担がかかり、泣く人が現れます。そしていつか持続できなくなります。もう安売り文化は止めませんか。
香港・マレーシアでコンテナリース会社を経営。マレーシア在住。世界の港へ出張し、年50回国際線搭乗、シンガポール航空PPS最上級会員。しかし贅沢を嫌い、田舎で清貧に暮らす超変わり者。体型はモデル、頭髪はハゲ。40代前半の超就職氷河期世代。政治的には完全中立。仕事の詳細はnoteをご覧下さい👇