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東京工事事務所では、京葉線の新習志野・海浜幕張間にできる新駅「幕張豊砂駅」の工事を進めております。
今回はホームの膜屋根を張る工事の様子を動画で紹介します!
#JR東日本 #鉄道 #建設 #幕張豊砂 #わくわくぞくぞく京葉線
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3・4番線ホーム上の工事用フェンスの撤去が始まりました! #品川駅
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「渋谷駅改良工事のお知らせ」10/23(土)・24日(日)の2日間、山手線内回りは渋谷駅改良工事の為、池袋~渋谷~大崎の区間を終日運休いたします。山手線内回りの線路を東側に横移動し、工事完了後は山手線内回りホームが広くなります。詳しくは当社HPをご覧ください。jreast.co.jp/shibuya-koji/
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首都圏鉄道網の150年の進化の歴史も紹介します。最初の50年間で東海道線などの幹線が主に整備され、その後幹線を繋ぐように周囲の鉄道網が整備されました。山手線が現在の環状線の路線となったのは1925年です。(画像は電子地形図(国土地理院)を加工して作成)
#JR東日本 #鉄道の日 #鉄道開業150周年
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松戸駅では、線路上空に新しい駅舎と駅ビルを作るための工事を2021年11月より進めています。動画は列車運行時間帯と終電後に行った柱(11t)と梁(7t)の鉄骨の設置状況です。松戸駅は終電から始発までの時間が短いため、安全対策を行った上で、可能な作業は列車運行時間帯にも行っています。#松戸駅
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「羽田空港アクセス線(仮称)」について6月2日に起工式を行いました。
当プロジェクトにより、宇都宮線・高崎線・常磐線方面から羽田空港へのダイレクトアクセスが実現し、東京駅からは約 18 分で到着することが可能となります。2031 年度の開業を目指し、本格的な工事に着手して参ります。
#JR東日本
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前回の動画では、工事桁で受け替えた線路を移動する様子を紹介しました。今回は、線路を移動して出来たスペースにホームを構築する様子を紹介します。なお渋谷駅では現在、次回の線路切換に向け、山手線外回りのホームを仮設化する工事を行っています。今後の渋谷駅の工事にも、是非ご注目ください! twitter.com/JREast_TokyoPM…
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御茶ノ水駅改良工事では、工事の進捗に伴い2017年6月より人工地盤や駅舎の建設に活躍してきたトラベラークレーンを12月中旬に撤去いたしました。年明けからは、いよいよ聖橋に面する駅舎の建設に着手します。大きく変わる現場の姿に是非ご注目ください!
#JR東日本 #中央線 #総武線 #御茶ノ水駅 twitter.com/JREast_TokyoPM…
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横須賀線武蔵小杉駅新下りホームの供用開始にあたり、12月17日夜から18日早朝にかけて、
既設ホームの下り線側に仮ロープを設置する工事を行いました。
新設ホームの品川方から撮影した工事の様子です。
#JR東日本 #横須賀線 #武蔵小杉 twitter.com/JREast_TokyoPM…
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【東北工事事務所】4/14に全線運転再開した東北新幹線。復旧まで大変長らくお待たせいたしました。 復旧に至るまでのダイジェスト動画をYouTubeに投稿しましたのでご覧ください。そして、東北に是非お越しください。#JR #東北新幹線 #震災復旧 #行くぜ東北 #新幹線イヤー2022
youtu.be/GRktfa7Zdqc
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<鉄道クレーン車、青森の次は一ノ関へ>
青森駅での分岐器撤去工事で活躍した鉄道クレーン車が、今度は分岐器交換工事のために、一ノ関駅に向かいます!
岩手県での鉄道クレーン車の施工は2度目となります(前回2020年も一ノ関駅での施工でした)。
写真は青森駅での施工の様子です。
#JR東日本
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【動画初公開!】保守用車ナイトクルーズ
終電後、列車では無い車両が走っているのを見たことはありませんか?
実はそれ、保守用車といいます!
今回は、保守用車を新宿から渋谷まで運転する様子をお届けします
真夜中の東京を駆け抜ける、保守用車の旅をお楽しみください!
youtu.be/j1An3mww6vQ