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渋谷駅山手線内回りホームを作っていく様子です!
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拡幅されたJR渋谷駅山手線ホームに初めて入線する試運転列車の様子です。試運転列車では線路や電気設備などに異常が無いか確認するとともに、ホーム上では乗車位置の確認などを行っています。
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先月行われた渋谷駅第3回線路切換工事では、「工事桁」で受け替えた線路を移動し、山手線内回りホームを拡幅しました。今回は、線路移動の様子を動画で紹介します!
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新たに生まれ変わった渋谷駅山手線内回りホームに入る最初の試運転列車の映像です!
今後も工事が継続してまいりますが、ご理解ご協力をお願いいたします。
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JR渋谷駅山手線外回り 屋根回転工事とホーム床工事の様子です。
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拡幅された品川駅3・4番線ホームが供用開始!
山手線外回りの乗降は2番線から3番線に変更し、京浜東北線(大宮方面)と同一ホームで乗り換え可能となり、利便性が向上しました。また1番線ホームは山手線内回り専用となり、混雑が緩和されます。工事期間中のご協力ありがとうございました。 #品川駅
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渋谷駅線路切換工事で実施される屋根工事の動作確認の様子を少しだけお届けします!
当日に短時間で施工するため、事前に組み立てた壁(屋根)を回転させます。
#JR東日本 #山手線 #渋谷駅 #線路切換 twitter.com/JREast_TokyoPM…
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JR東日本東京工事事務所では渋谷駅の改良工事を行っています!昨年までに埼京線ホームと山手線ホームを並列化する工事を行いました。今後は山手線ホーム拡幅工事をはじめ、駅の中の改札や通路を順次切り替える工事を行います。こちらのTwitterでも随時情報を発信します。#渋谷駅改良
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京葉線の新習志野・海浜幕張間の新駅の駅名が「幕張豊砂(まくはりとよすな)」に決定しました!!写真は現在建設中のホームの様子で、少しずつ駅の姿が見えてきました!2023年春の開業へ向け、東京工事事務所で工事を進めています!#幕張豊砂 #わくわくぞくぞく京葉線 twitter.com/bosohakkenden/…
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2023年1月7日(土)、8日(日)の2日間、山手線外回りは渋谷駅改良工事の為、大崎~渋谷~池袋の区間を終日運休いたします。山手線の線路を移動し、工事完了後は山手線外回り・内回りのホームが1つになります。詳しくは当社HPをご覧ください。
#JR東日本 #山手線 #渋谷 #鉄道
jreast.co.jp/press/2022/tok…
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武蔵小杉駅の新駅舎供用開始にあたり、12月3日夜から4日早朝にかけて、新南改札の移設工事を行いました。
改札の外側と内側から撮影した工事の様子です。改札の位置にご注目ください!
#JR東日本 #横須賀線 #武蔵小杉 twitter.com/JREast_TokyoPM…
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