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生活にクルマが必須の人を苦しめる! 買い替えられない庶民を圧迫! 古いクルマへの増税もEV時代の走行距離課税も「愚策」と言い切れるワケ webcartop.jp/2023/03/108154…
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【政府は取りやすいところから取るだけ】
脱炭素、重量、年式、排気量。
政府はあらゆる理屈で、取りやすいところから増税します
すべてのクルマ増税に反対‼️
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旧車ユーザーが憤慨するガソリン車13年・ディーゼル車11年での増税! 年数の根拠を総務省に直撃した(WEB CARTOP)
#Yahooニュース
news.yahoo.co.jp/articles/a07d9…
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【GX法案に反対!!】
石油元売りに賦課金を課す「GXサーチャージ」はガソリン価格に転嫁され、最終的にユーザーが負担します💦
これ以上のガソリン値上げに反対!
カーボンプライシング導入「GX推進法案」参院本会議で審議入り | NHK www3.nhk.or.jp/news/html/2023…
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【GX推進法に反対】
ガソリン税、石油石炭税など、、、数ある環境関連税を放置したまま、新たな負担が増えようとしています
その名も「GX賦課金(サーチャージ)」
反 対 ! !
20230414参本会議
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ガソスタに貼ってあるやつ
#原作を隣に貼らなくても何のパロディか気づいて
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【GX法案成立💦】
ガソリン元売に賦課金を課す「GXサーチャージ」を盛り込んだGX法が成立😱
賛成:自民、公明、維新、国民民主
反対:立憲、共産、れいわ、政女48など
www3.nhk.or.jp/news/html/2023…
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自治体すらまともに運用出来ない車検制度は見直すべき💦
公用車の車検切れ発覚続々、隠す例も…失効時期見落としやすい?(読売新聞オンライン)
#Yahooニュース
news.yahoo.co.jp/articles/f8802…
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「聖域を設けず税制議論を」とか言ってる政府税調は要するに”ごちゃごちゃうるせぇ!増税するぞ!”
と言っているのです💦
「ごちゃごちゃうるせぇ!減税しろ!」でいい理由|減税新聞(N) @w4rZ1NTzltBKRwQ #note note.com/tax_cuts_news/…
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車の税金高すぎる! 年間12万弱も負担!? 13年経過で「不当な重課」も廃止すべき! JAFが自動車税制改革を要望(くるまのニュース)
#Yahooニュース
news.yahoo.co.jp/articles/767af…
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【13年超車の重課税に反対】
米 25年超えると検査免除
韓 3年目以降5%ずつ税額免除
欧 25~30年で免税
日本も海外に習い、古い車は免税や検査免除しましょう🔥
【古いクルマに厳しい】日本だけ? アメリカ/韓国/欧州の自動車税、調べてみた 免除/優遇あり autocar.jp/post/521221
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会員様が2000名を越えました😊大変感謝ですm(_ _)m
走行税やら車検手数料やら
かたまって声をあげないと、どんどん増やされる💦
クルマユーザーの声を上げましょう!
「助けてくれぇぇぇぇぇえぇぇぇえ!」
#クルマ減税会
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公共交通機関の存続を目的とし、赤字ローカル鉄道の尻拭いに税金を投入💦
その財源に 滋賀県の自動車税を上乗せする案が検討😱反対‼️
以下のキャンペーンに賛同をお願いします!「滋賀県の交通税導入に反対の署名にご協力を!署名で国全体に広がる増税の波を止めましょう! change.org/p/%E6%BB%8B%E8…
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【動力の無いトレーラーにも課税】
取得時の税金"環境性能割"。
なぜか動力の無いトレーラーにも課税される
理由は「タイヤが3つ以上あるから」
、、、エコ関係なくね?
環境性能割がやばすぎた youtube.com/shorts/2OUCg0T… @YouTubeより
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長く乗り続けるのもエコなのでは? 13年超のクルマへの「自動車税重課」に不満! 改革求める声続々と | くるまのニュース kuruma-news.jp/post/649057
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フォロワー様が1.1万名となりました😊大変感謝です
「声を上げても無駄だろう?」実は逆で
「声を上げなかったから積みあがった」のです💦
クルマユーザー(納税者)の大きな数の塊を作ろう!
クルマユーザー
「たすけてくれぇぇぇえぇぇえぇ」