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#みんなも乗りたかった車を晒してくれ
左上:国民が求めたもの
右上:増税時に政府が約束したもの
左下:増税で政府が作ったもの
右下:増税がなければ買えたもの
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9000フォロワー突破‼️ありがとうございます🙇
エコカー減税や補助金などは、後から増税で回収されます
本当の意味でクルマユーザーの負担を下げる、恒久的な減税を求めましょう
#クルマ減税会
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「数千円が払えないのか？」
「道路が凸凹になってもいいのか？」
よく聞く話です😊
そもそも予算側が、道路整備などの業界団体の意向に沿ったもの💦
彼らは予算そのものを勝ち取ることが目的ですから
納税者も固まって「予算は無い！」とぶつけよう
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過去20年で、日本ほどCO2を減らした先進国はありません
エコを言い訳にした税金は少々減らしても問題無い👍
ガソリンに掛かっている
ガソリン税、石油石炭税などは減らしましょう🔥
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会員登録が1700名を越えました！！大変感謝です😊
自動車税制だけではなく車検手数料なども事実上の税金です。
R3年に400円値上げされましたが
「先進安全装置検査の為」と、付いていない車も一緒に一律値上げという雑な仕事💦
あらゆる負担増に反対！！
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フォロワー様が9500名を超えました😊大変感謝です🙇
経済政策など考えず、政府は税金を取りやすい所から取るだけ💦
クルマユーザーが固まって、増税にＮＯを突きつけよう🔥
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免許の更新手数料はなぜこの値段なんでしょうか？
豪華な免許センターに、必要なさそうな天下り職員。単に動画を見るだけの講習。
手数料も安くしましょう！！
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ガソリン税のトリガー条項は、政府が行った国民との約束です
凍結の理由であった東日本大震災から１２年経ちました。
トリガー条項凍結解除を求めます
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業界団体「財源出せ」
与党議員「財源出せ」
利権省庁「財源出せ」
自治体「財源出せ」
野党議員「財源出せ」
ユーザー「もう払えない💦」
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立憲民主党大築くれは議員が
13年超車の重課税に反対する質疑をされました✌
どんどん反対の声を上げていきましょう twitter.com/NiceGenzeiKai/…
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EUもついに容認✌️
しばらくエンジン車は残ります‼️
ガソリン税の減税を求めます
EUが35年以降もエンジン車販売容認、方針を転換 合成燃料利用で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
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#今乗っている車を人に薦めますか
いや、税制的にはお勧めできないですね💦
今後もなんだかんだと増税が検討されますし
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【なんで総務省がクルマ税？】
全国知事会をはじめとした自治体は
「財源（地方自動車関連税）を減らすな！！」
と、圧力を掛け、所管の”総務省”が新税をクルマユーザーに課すという💦
地方の増税の声に反対する地方議員を増やそう😊
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【ドブに捨てた補助金】
約７～8年前に補助金で設置したEV用充電スタンドが耐用年数を迎え、更新できずに撤去、、、
減税して市場に任せましょう！
全国で相次いだ充電スタンド撤去 異業種タッグで反転後押し(産経新聞)
#Yahooニュース
news.yahoo.co.jp/articles/ca51c…
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規制残って
国滅ぶ
群馬県最後の個人タクシーさんが廃業されました twitter.com/satoshitomioka…
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本日ご紹介するのは、減税新聞様
票にならなければ増税！票になれば補助金！！、、、どゆこと？
tax-cuts-news.blog.jp/archives/88233…
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所有年数が13年超で自動車税が高くなる!? 「愛車を大事に乗ったら増税」などという悪法は即刻見直せ!!(週プレNEWS)
#Yahooニュース
news.yahoo.co.jp/articles/f0b5d…
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GXサーチャージ、炭素税、炭素賦課金、名前がなんであろうと
これ以上の
化石燃料(ガソリン等)への
増税に反対します😱
「全ての増税に反対」を前提に/自動車関連税の学習、会員間の親睦を主たる活動としています/クルマ持ってなくてもOK/クルマユーザーの大きな数の塊を作りましょう/クルマユーザーの為に働いてくれる政治家を応援しましょう/会員と運営スタッフ募集中です