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スプリント予選、二人がメチャ盛り上げてくれましたね。
そして相変わらず、マックスのオーバーテイクの芸術点は高いなぁ笑
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昨年タイトルを争ったライバルに、青旗で道を譲ることになる。
これが新レギュレーションの恐ろしさなんですよねぇ…
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ライン一本分ギリギリを相手に与えていた角田選手。
相手に対するブロックの限界を見極める能力が凄いですね。
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今日から28年前、F1界最大の悲劇が襲いました。しかし、今宮さんの言葉通り、「F1はそれでも続いて」いった。そして私達は、今日あるF1の姿と出会えています。
アイルトン、どうか安らかに、F1を見守り続けて下さい。
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CRAFT、250km/h以上でフェンスに激突（20年バーレーンと同条件）したけど、フェンスとGTのモノコックが衝撃を吸収してくれた。炎上も起きなかった。
F1に劣らない（それ以上？）SUPER GTの安全性には脱帽ですね。
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フェラーリ →大型アップデート導入！
レッドブル →マシン軽量化！
メルセデス →サイドポッドを一旦戻す！
アストンマーティン→ほぼ新車を導入！
スペインGPは見所満載です。
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F1マシンが、いかに化け物であるか、速くなったかが分かるカメラアングルですね。(2002〜2021)
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ベッテル、ミスした後の気持ちの切り替えが、スピンターンのキレとその後の走りに表れていたのが、カッコ良かったですね〜。
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「USBを押し込もうとしても、なかなか入らず、気付いたら裏表反対だった」のF1バージョンを見事に再現してくれましたねぇ。
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今シーズン史上一番面白かった！
まさにFIAが心底望んでいたバトルを、目撃することが出来ましたねぇ。
——————-F1 (main),Super GT, WEC———————YT22 🇯🇵 MV33 SP11 FA14 AA23|GT500→12,17,23,38 モタスポをより楽しみ勉強する為この垢作りました。#F1 #F1jp モタスポ垢はフォロバさせて頂きます。楽しく観る がモットー|04line