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NHKさんは寿司を堪能する外国人観光客を取材したつもりが、実はこれから富士6時間レースという戦場に向かうWECドライバー達だったから、流石に大笑いしました。
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ラストラップに鈴鹿ラストランのベッテルと、相変わらずのおじさんによる熱すぎる6位争いが繰り広げられてました。
カウンター当てまくって寄せて、やはり別格ですね。
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30年も経てば2台分のピット作業が出来るようになるんですねぇ。
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F1マシンが、いかに化け物であるか、速くなったかが分かるカメラアングルですね。(2002〜2021)
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鈴鹿を愛し、鈴鹿に愛されたベッテルが叩き出した、鈴鹿コースレコード 1分27秒064 しばらくは塗り替えられないであろうタイム。
セブの面影が、セブの大好きなサーキットで、記録として残る。
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サーマルカメラで見る、鈴鹿サーキット1LAP。
セクター1やシケインとかが面白いです。
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佐藤琢磨46歳、No attack no chance 精神が荒ぶっております
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「WBCの実況が盛り上がっててメチャ面白い」って友人が言ってきたので、これはニヤリと思ってこのシーンを見せた
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今シーズン史上一番面白かった!
まさにFIAが心底望んでいたバトルを、目撃することが出来ましたねぇ。
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今思うと、限界まで攻める予選を、鈴鹿で、DRSが全区間使用可能って狂気の沙汰ですね。
130Rは勿論、ダンロップや200Rでも開きっ放し、半端ない。
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小池都知事の口から フォーミュラE の単語が出てくる日が来たんですけど!
2024年が楽しみで仕方ないですねぇ、どうなるか見てみよう。
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時速300キロの世界で運転する時に思わず出てしまうクシャミ、メッチャ鼻ムズムズしたんやろうなぁ笑
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見慣れた人と見慣れたロゴが朝のテレビに映ってて、朝早くから感動。
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F1でこのアングルは反則でしょう
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泣いたベッテルサプライズ
ありがとう さようなら
super gt来たらまた走れるよ!
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そういえばSFのピット作業が海外で話題になっているらしい。
「飛び移ってタイヤ交換やってるよぉ!」って笑
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コメディアン・オブ・ザ・デイ
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F1のメカニックにとって、自分達のマシンは愛車みたいな存在なんだろうなぁ。