これをデザインした者です。基本的な機構や細かいパーツはJR西の標準仕様で、良い出来栄えの座席に仕上げて頂きました。座席モケット表面の風合いは過去にない質の高いもので、機会があれば直接触って頂ければ嬉しいです。 twitter.com/sankanren/stat…
本日引退のキハ85系気動車と651系電車は、いずれも松本哲夫さんという偉大な大先輩によるデザインです。JR発足直後の熱意溢れる鉄道会社とデザイナーの対話はどんなだったのか?その松本さんも先月にお亡くなりになりました。もっとお話をお伺いしたかったです。 designcommittee.jp/member/matsumo…
to the west as business 今日は中央線特急車内で昼食。 座席前方でご老人曰く「空いてるんだし好きなとこ座って良いじゃないのよ。青いランプ?知らないわよねえ、こんなの。指定席料金なんて勿体無いわよ」….外国人観光客もみなルールに従っているのに、我が国で歳を重ねた一部公衆の質は酷いな。
G7 reader’s welcome onboard to our ferry boat SEA SPICA we designed. 当社デザインの高速船シースピカ、G7首脳の皆さまにサミット会場〜宮島までご乗船頂いております。感謝申し上げます。
the last train 東京行き最終新幹線のぞみ64号、出張スケジュールを目一杯詰め込むには欠かせない存在だが、なるべく乗りたくない。いつも混んでいて空気も悪い、新大阪からは客層もカオス。今夜は洗面所が居酒屋になっていた。